Fraach 1: Hoe witte jo hokker model de kettingwiel fan 'e motorfyts is? As it in grutte oerdrachtketting en in grut tandwiel foar motorfytsen is, binne d'r mar twa mienskiplike, 420 en 428. 420 wurdt oer it algemien brûkt yn âldere modellen mei lytse ferpleatsingen en lytsere karrosserieën, lykas de iere jierren '70, '90 en guon âldere modellen. De measte hjoeddeiske motorfytsen brûke 428-kettingen, lykas de measte straddle-fytsen en nijere bûgde beamfytsen, ensfh. De 428-ketting is fansels dikker en breder as de 420. Op 'e ketting en it tandwiel binne se meastentiids markearre mei 420 of 428, en oare XXT (wêrby't XX in getal is) stiet foar it oantal tosken fan it tandwiel.
Fraach 2: Hoe kinne jo it model fan in motorketting werkenne? De lingte is oer it algemien 420 foar fytsen mei in bûgde beam, 428 foar it type 125, en de ketting moat nûmere wêze. Jo kinne it oantal seksjes sels telle. As jo it keapje, neam dan gewoan it merk fan 'e auto. Modelnûmer, elkenien dy't dit ferkeapet wit it.
Fraach 3: Wat binne de gewoane modellen fan motorfytsketten? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Der binne ek oalje-fersegele kettingen, wierskynlik de boppesteande modellen, en eksterne oandriuwkettingen.
Fraach 4: Motorkettingmodel 428H Bêste antwurd Yn 't algemien binne motorkettingmodellen gearstald út twa dielen, skieden troch in "-" yn 'e midden. Diel ien: Modelnûmer: Trijesifers ***-nûmer, hoe grutter it nûmer, hoe grutter de kettinggrutte. Elk kettingmodel is ferdield yn twa typen: gewoan type en ferdikte type. It ferdikte type hat de letter "H" tafoege nei it modelnûmer. 428H is it ferdikte type. De spesifike ynformaasje fan 'e ketting dy't troch dit model fertsjintwurdige wurdt is: steek: 12,70 mm; roldiameter: 8,51 mm pindiameter: 4,45 mm; binnenste seksjebreedte: 7,75 mm pinlingte: 21,80 mm; Kettingplaathichte: 11,80 mm Kettingplaatdikte: 2,00 mm; Treksterkte: 20,60 kN Gemiddelde treksterkte: 23,5 kN; Gewicht per meter: 0,79 kg. Diel 2: Oantal seksjes: It bestiet út trije ***-nûmers. Hoe grutter it getal, hoe mear skeakels de hiele keatling befettet, dat is, hoe langer de keatling. Keatlingen mei elk oantal seksjes wurde ferdield yn twa typen: gewoan type en ljocht type. It ljochte type hat de letter "L" tafoege nei it oantal seksjes. 116L betsjut dat de hiele keatling gearstald is út 116 ljochte keatlingskeakels.
Fraach 5: Hoe kinne jo de strakheid fan in motorfytskeatling beoardielje? Nim de GS125-motorfyts fan Jingjian as foarbyld:
Standert kettingferzakking: Brûk in skroevedraaier om de ketting fertikaal omheech te drukken (sawat 20 Newton) op it leechste diel fan 'e ketting. Nei it tapassen fan krêft moat de relative ferskowing 15-25 mm wêze.
Fraach 6: Wat betsjut it motorfytskettingmodel 428H-116L? Yn 't algemien bestiet it motorfytskettingmodel út twa dielen, skieden troch in "-" yn 'e midden.
Diel Ien: Model:
Trijesiferich ***-nûmer, hoe grutter it getal, hoe grutter de kettinggrutte.
Elk model fan ketting is ferdield yn twa typen: gewoan type en ferdikte type. It ferdikte type hat de letter "H" tafoege nei it modelnûmer.
428H is it ferdikte type. De spesifike ynformaasje fan 'e ketting dy't troch dit model fertsjintwurdige wurdt is:
Stek: 12.70mm; Roldiameter: 8.51mm
Pindiameter: 4,45 mm; Binnenseksjebreedte: 7,75 mm
Pinlingte: 21.80mm; Hichte fan 'e binnenste skeakelplaat: 11.80mm
Dikte fan 'e kettingplaat: 2.00mm; Treksterkte: 20.60kN
Trochsneed treksterkte: 23.5kN; Gewicht per meter: 0.79kg.
Diel 2: Oantal seksjes:
It bestiet út trije ***-nûmers. Hoe grutter it getal, hoe mear skeakels de hiele keatling befettet, dat is, hoe langer de keatling.
Keatlingen mei elk oantal seksjes binne ferdield yn twa typen: gewoan type en ljocht type. It ljochte type hat de letter "L" tafoege nei it oantal seksjes.
116L betsjut dat de hiele ketting bestiet út 116 lichte kettingskeakels.
Fraach 7: Wat is it ferskil tusken in motorfytskeatlingmasine en in krikmasine? Wêr binne de parallelle assen? Hat immen in ôfbylding? De kettingmasine en de útwerpmasine binne de twataktklepferdielingsmetoaden fan fjouwertaktmotorfytsen. Dat wol sizze, de komponinten dy't it iepenjen en sluten fan 'e klep kontrolearje, binne respektivelik de timingketting en de klepútwerpstang. De lykwichtskaft wurdt brûkt om de traachheidsvibraasje fan 'e krukas tidens operaasje te balansearjen. It gewicht is ynstalleare yn 'e tsjinoerstelde rjochting fan' e krukas, of foar of efter de krukaspen, lykas hjirûnder werjûn.
kettingmasine
Útwerpmasine
Balansas, Yamaha YBR-motor.
Balânsas, Honda CBF/OTR-motor.
Fraach 8: Motorketting. De orizjinele ketting fan jo auto moat fan CHOHO wêze. Sjoch, it is Qingdao Zhenghe-ketting.
Gean nei jo lokale reparaasjeman dy't goede ûnderdielen brûkt en sjoch ris. Dêr moatte Zhenghe-kettingen te keap wêze. Harren merkkanalen binne relatyf breed.
Fraach 9: Hoe kontrolearje jo de strakheid fan in motorketting? Wêr te sykjen? 5 punten Jo kinne wat brûke om de ketting twa kear fan ûnderen omheech te tillen! As it strak sit, sil de beweging net folle wêze, salang't de ketting der mar net ûnder hinget!
Fraach 10: Hoe kinne jo witte hokker de útwerpmasine of de kettingmasine op in motorfyts is? Der is yn prinsipe mar ien soarte útwerpmasine op 'e merk op it stuit, dy't relatyf maklik te ûnderskieden is. Der is in rûne pin oan 'e linkerkant fan' e motorsilinder, dat is de tuimelaaras, lykas te sjen is op 'e ôfbylding hjirûnder. Dit is in dúdlik teken om de útwerpmasine te ûnderskieden, en de kettingmasine. Der binne relatyf in protte soarten masines, en d'r binne in protte ferskillende merken en modellen. As it gjin útwerpmasine is, is it in kettingmasine, dus salang't it net de skaaimerken fan in útwerpmasine hat, is it in kettingmasine.
Pleatsingstiid: 15 septimber 2023