Der binne 4 ûnderdielen fan in kettingoandriuwing.
Kettingoerdracht is in mienskiplike meganyske oerdrachtmetoade, dy't meastentiids bestiet út kettingen, tandwielen, tandwielen, lagers, ensfh.
Ketting:
Earst fan alles is de ketting it kearnkomponint fan 'e kettingoandriuwing. It is gearstald út in searje skeakels, pinnen en mantels. De funksje fan 'e ketting is om krêft oer te bringen nei it tandwiel of it tandwiel. It hat in kompakte struktuer, hege sterkte, en kin him oanpasse oan wurkomjouwings mei hege belêsting en hege snelheid.
gear:
Twadder binne tandwielen in wichtich ûnderdiel fan kettingtransmisje, dy't gearstald binne út in searje tandwieltosken en naven. De funksje fan it tandwiel is om de krêft fan 'e ketting om te setten yn rotaasjekrêft. De struktuer is goed ûntworpen om effisjinte enerzjy-oerdracht te berikken.
Tandwiel:
Derneist is it tandwiel ek in wichtich ûnderdiel fan 'e kettingoandriuwing. It is gearstald út in searje tandwieltosken en naven. De funksje fan it tandwiel is om de ketting te ferbinen mei it tandwiel, sadat it tandwiel de krêft fan 'e ketting ûntfange kin.
Lagers:
Derneist fereasket kettingtransmisje ek de stipe fan lagers. Lagers kinne soargje foar in soepele rotaasje tusken kettingen, tandwielen en tandwielen, wylst se wriuwing ferminderje en de libbensdoer fan meganyske ûnderdielen ferlingje.
Koartsein, kettingoerdracht is in komplekse meganyske oerdrachtmetoade. De ûnderdielen omfetsje kettingen, tandwielen, tandwielen, lagers, ensfh. Harren struktuer en ûntwerp spylje in wichtige rol yn 'e effisjinsje en stabiliteit fan kettingoerdracht.
Prinsipe fan wurking fan kettingoandriuwing:
De kettingoandriuwing is in yninoar grijpende oandriuwing, en de gemiddelde oerdrachtferhâlding is akkuraat. It is in meganyske oerdracht dy't it yninoar grijpen fan 'e ketting en it tandwiel brûkt om krêft en beweging oer te bringen. De kettinglingte wurdt útdrukt yn it oantal skeakels.
Oantal keatlingskeppelings:
It oantal kettingskeakels is by foarkar in even getal, sadat as de kettingen yn in ring ferbûn binne, de bûtenste skeakelplaat ferbûn is mei de binnenste skeakelplaat, en de ferbiningen kinne wurde fêstmakke mei fearklemmen of splitpennen. As it oantal kettingskeakels in ûneven getal is, moatte oergongskeakels brûkt wurde. Oergongskeakels drage ek ekstra bûgingslasten as de ketting ûnder spanning stiet en moatte oer it algemien foarkommen wurde.
Tandwiel:
De toskfoarm fan it oerflak fan it tandwielas is oan beide kanten bôgefoarmich om it yn- en útgean fan 'e kettingskeakels yn it gaas te fasilitearjen. De tanden fan it tandwiel moatte genôch kontaktsterkte en slijtvastheid hawwe, dus de toskflakken wurde meast waarmtebehannele. It lytse tandwiel gript faker yn as it grutte tandwiel en hat in gruttere ynfloed, dus it brûkte materiaal moat oer it algemien better wêze as it grutte tandwiel. Faak brûkte materialen foar tandwielen binne koalstofstiel, griis getten izer, ensfh. Wichtige tandwielen kinne makke wurde fan legearre stiel.
Pleatsingstiid: 19 oktober 2023