In rolketting is in ketting dy't brûkt wurdt om meganyske krêft oer te bringen, dy't in tige wichtige rol spilet yn yndustriële en lânboumasines. Sûnder it soene in protte wichtige masines gjin krêft hawwe. Dus hoe wurde rolkettingen makke?
Earst begjint de produksje fan rolkettingen mei dizze grutte rol stielen stangen. Earst giet de stielen stang troch de ponsmasine, en dan wurdt de fereaske kettingplaatfoarm útsnien op 'e stielen stang mei in druk fan 500 ton. Hy sil alle ûnderdielen fan 'e rolketting yn searje ferbine. Dan geane de keatlingen troch de transportband nei de folgjende stap, en de robotarm beweecht, en se stjoere de masine nei de folgjende ponsparse, dy't twa gatten yn elke ketting ponst. Dan ferspriede arbeiders de ponsde elektryske platen evenredich op 'e ûndjippe plaat, en de transportband stjoert se nei de oven. Nei it blussen sil de sterkte fan 'e smeltplaten ferhege wurde. Dan sil de elektryske plaat stadich ôfkuolle wurde troch de oaljetank, en dan sil de ôfkuolle elektryske plaat nei de waskmasine stjoerd wurde foar skjinmeitsjen om de oerbleaune oalje te ferwiderjen.
Twadde, oan 'e oare kant fan 'e fabryk, rôlet de masine de stielen stang út om de bus te meitsjen, dat is de freesde huls. De stielen strips wurde earst mei in mes op 'e juste lingte snien, en dan wikkelt de meganyske earm de stielen platen op 'e nije as. De ôfmakke bussen falle yn 'e ton hjirûnder, en dan wurde se waarmtebehannele. Arbeiders sette de kachel oan. In aswein stjoert de bussen nei in oven, dêr't de ferhurde bussen sterker útkomme. De folgjende stap is it meitsjen fan 'e plug dy't se kombinearret. De masine fiedt de stang yn it meubilêr, en in seage boppe-op snijt it op maat, ôfhinklik fan 'e brûkte ketting.
Tredde, de robotearm ferpleatst de ôfsniene pinnen nei it masinefinster, en de rotearjende koppen oan beide kanten sille de einen fan 'e pinnen ôfslypje, en dan de pinnen troch de sândoar litte gean om se ta in spesifyk kaliber te slypjen en se te stjoeren om skjin te meitsjen. Smeermiddels en spesjaal formulearre oplosmiddels sille it oerbliuwsel nei de sânfilm ôfwaskje, hjir is de ferliking fan 'e plug foar en nei de sânfilm. Begjin dan mei it gearstallen fan alle ûnderdielen. Kombinearje earst de kettingplaat en de bus byinoar, en parse se byinoar mei in parse. Nei't de arbeider se fuorthelle hat, set hy noch twa kettingplaten op it apparaat, set rollen derop, en set de bus- en kettingplaatassemblage yn. Druk de masine nochris om alle ûnderdielen byinoar te drukken, dan wurdt de skeakel fan 'e rôlketting makke.
Fjirder, om alle kettingskeakels te ferbinen, klemt de arbeider de kettingskeakel mei in befestiging, set dan de pin yn, en de masine drukt de pin yn 'e ûnderkant fan' e kettingringgroep, set dan de pin yn in oare skeakel, en set de pin yn 'e oare kettingskeakel. It drukt op syn plak. Werhelje dit proses oant de rôlketting de winske lingte hat. Om de ketting mear pk's te ferwurkjen, moat de ketting ferbrede wurde troch gewoan de yndividuele rôlkettingen byinoar te stapeljen en langere pinnen te brûken om alle kettingen byinoar te binen. De ferwurkingsproseduere is itselde as dy fan 'e foarige ienrige ketting, en dit ferwurkingsproses wurdt de hiele tiid werhelle. In oere letter waard in mearrige rôlketting makke dy't 400 pk kin ferneare. Uteinlik dûkt de ôfmakke rôlketting yn in amer mei hjitte oalje om de gewrichten fan 'e ketting te smeren. De smeerde rôlketting kin ynpakt wurde en nei masinereparaasjewinkels yn it heule lân stjoerd wurde.
Pleatsingstiid: 26 augustus 2023