Utilisez un tournevis pour tendre la chaîne verticalement vers le haut au point le plus bas de sa partie inférieure. Après application de cette force, le décalage de la chaîne d'une année sur l'autre doit être de 15 à 25 millimètres (mm). Comment régler la tension de la chaîne :
1. Relevez la grande échelle et utilisez une clé pour dévisser le gros écrou de l'essieu dans le sens antihoraire.
2. Dévissez l'écrou de blocage de la vis supérieure avec une clé n° 12, ajustez la vis supérieure à un serrage approprié et assurez-vous que les graduations des deux côtés soient cohérentes.
3. La norme de tension de la chaîne de moto est la suivante : utilisez un outil de serrage. 3. Serrez le contre-écrou de la vis de réglage et le grand écrou d'axe, puis ajoutez de l'huile de chaîne professionnelle. Une moto est un véhicule à deux ou trois roues propulsé par un moteur à essence et dirigé par un guidon. Légère et maniable, elle permet une conduite rapide. Elle est largement utilisée pour la sécurité, le transport de passagers et de marchandises, etc., et sert également d'équipement sportif.
En pratique, on constate que plus la chaîne est réglée fréquemment, plus elle risque de se détendre. Ce phénomène est principalement dû à la méthode de réglage. Habituellement, lors du réglage de la chaîne, on serre l'écrou de l'axe arrière en dernier. Or, cette méthode est erronée : elle a tendance à réduire le jeu vertical de la chaîne et à la tendre excessivement, provoquant ainsi le phénomène indésirable suivant : « Plus on la règle, plus elle se détend, et inversement. »
Date de publication : 2 septembre 2023