Quelle est la différence, en matière d'entretien, entre une transmission par chaîne à rouleaux et une transmission par courroie ?
Voici les différences d'entretien entre une transmission par chaîne à rouleaux et une transmission par courroie :
1. Contenu de maintenance
Chaîne à rouleaux
Alignement des pignons : Il est impératif de s’assurer que le pignon est monté sur l’arbre sans inclinaison ni jeu, et que les faces d’extrémité des deux pignons d’une même transmission sont coplanaires. Lorsque l’entraxe des pignons est inférieur à 0,5 mètre, la tolérance est de 1 mm ; lorsqu’il est supérieur à 0,5 mètre, elle est de 2 mm. Un décalage excessif du pignon peut entraîner un déraillement de la chaîne et une usure prématurée. Par exemple, lors du remplacement ou du montage d’un pignon, ajustez soigneusement sa position et utilisez des outils de mesure spécifiques pour garantir un alignement précis.
Réglage de la tension de la chaîne : La tension de la chaîne est primordiale. Soulevez ou appuyez sur la chaîne en son milieu ; une tension d'environ 2 à 3 % de l'entraxe entre deux pignons correspond à une tension optimale. Une chaîne trop tendue entraîne une surconsommation d'énergie et une usure prématurée des roulements ; une chaîne trop lâche risque de dérailler. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement la tension de la chaîne et de l'ajuster en fonction des besoins, par exemple en modifiant l'entraxe ou en utilisant un tendeur.
Lubrification : Les chaînes à rouleaux doivent être constamment bien lubrifiées. La graisse lubrifiante doit être répartie uniformément et régulièrement dans l’articulation de la chaîne. Il est généralement déconseillé d’utiliser des huiles épaisses ou des graisses à haute viscosité, car elles ont tendance à obstruer l’articulation avec de la poussière. La chaîne à rouleaux doit être nettoyée et décontaminée régulièrement, et l’efficacité de la lubrification doit être vérifiée. Par exemple, pour certaines chaînes à rouleaux fonctionnant dans des environnements difficiles, il peut être nécessaire de contrôler la lubrification quotidiennement et de compléter le niveau d’huile en temps voulu.
Contrôle de l'usure : Vérifiez régulièrement l'état des dents du pignon. Si l'usure est anormalement rapide, ajustez ou remplacez le pignon sans tarder. Contrôlez également l'usure de la chaîne, notamment son allongement (généralement, la chaîne doit être remplacée si l'allongement dépasse 3 % de sa longueur initiale).
Entraînement par courroie
Réglage de la tension : La transmission par courroie nécessite un réglage régulier de sa tension. La courroie n'étant pas parfaitement élastique, elle se détend sous l'effet de la déformation plastique lorsqu'elle est maintenue sous tension pendant une période prolongée. Cette déformation réduit sa tension initiale et sa capacité de transmission, et peut même provoquer un glissement dans les cas les plus graves. Deux méthodes de tension sont courantes : la tension manuelle et la tension automatique. La tension manuelle consiste à ajuster l'entraxe à l'aide d'une vis afin d'obtenir la tension appropriée. La tension automatique, quant à elle, utilise le poids du moteur ou la force du ressort du galet tendeur pour ajuster automatiquement la tension.
Contrôle de la précision d'installation : Lors de l'entraînement d'arbres parallèles, les axes de chaque poulie doivent respecter le parallélisme spécifié. Les gorges des poulies menante et menée de la transmission par courroie trapézoïdale doivent être alignées, avec un écart maximal de 20°. Un écart supérieur à ce seuil entraînerait une torsion de la courroie et une usure prématurée. Lors de l'installation et de la maintenance, utilisez un niveau à bulle pour vérifier le parallélisme des arbres et l'alignement des gorges.
Remplacement et appariement des courroies : Lorsqu'une courroie trapézoïdale est endommagée, elle doit être remplacée sans délai. Il est impératif de ne pas mélanger courroies neuves et usagées, courroies trapézoïdales standard et étroites, ni courroies de spécifications différentes. De plus, lors de l'entraînement par plusieurs courroies trapézoïdales, afin d'éviter une répartition inégale de la charge, l'appariement des courroies doit se faire dans les tolérances spécifiées. Par exemple, lors du remplacement d'une courroie trapézoïdale, vérifiez soigneusement le modèle et les spécifications de la nouvelle courroie pour vous assurer que ses dimensions correspondent à celles de l'ancienne. Lors de l'installation de plusieurs courroies, assurez-vous que leur tension est uniforme.
2. Fréquence de maintenance
Chaîne à rouleaux
En raison des exigences élevées en matière de lubrification des chaînes à rouleaux, notamment en environnements difficiles, un contrôle et un appoint de lubrifiant peuvent être nécessaires quotidiennement ou hebdomadairement. Pour vérifier la tension de la chaîne et l'alignement du pignon, il est généralement recommandé de procéder à un contrôle mensuel. Dans certains environnements de travail à forte sollicitation, il peut être nécessaire de contrôler plus fréquemment l'allongement de la chaîne et l'usure du pignon, par exemple toutes les deux semaines.
Entraînement par courroie
La tension de la courroie de transmission doit être vérifiée à une fréquence relativement faible, généralement une fois par mois. En conditions de fonctionnement normales, un contrôle trimestriel de l'usure de la courroie est suffisant. Toutefois, en cas de forte charge ou d'arrêts et redémarrages fréquents, la fréquence d'inspection peut être portée à une fois par mois.
3. Difficulté de maintenance
Chaîne à rouleaux
L'entretien du système de lubrification est relativement complexe, notamment pour certaines transmissions à chaîne à rouleaux utilisant un bain d'huile ou une lubrification sous pression. Il est nécessaire de nettoyer régulièrement le système de lubrification afin d'éliminer les impuretés et de garantir son étanchéité. L'alignement du pignon et le réglage de la tension de la chaîne requièrent également des connaissances techniques et des outils spécifiques, tels que des instruments d'alignement de pignon et des tensiomètres pour un réglage précis.
Entraînement par courroie
L'entretien d'une transmission par courroie est relativement simple et le réglage du tendeur est aisé. Le remplacement de la courroie est également pratique : il suffit de retirer la courroie usée en suivant la procédure indiquée, d'installer la nouvelle et d'ajuster la tension. De plus, la structure de la transmission par courroie est relativement simple et, en général, aucun outil complexe n'est requis pour l'entretien courant.
Date de publication : 21 février 2025