a : Le pas et le nombre de rangs de la chaîne : Plus le pas est grand, plus la puissance transmissible est importante, mais les irrégularités de mouvement, la charge dynamique et le bruit augmentent également. Par conséquent, à capacité de charge égale, il convient d'utiliser autant que possible des chaînes à petit pas, et les chaînes à plusieurs rangs à petit pas peuvent être utilisées pour les charges lourdes et à grande vitesse ;
b : Nombre de dents du pignon : Le nombre de dents ne doit être ni trop faible ni trop élevé. Un nombre insuffisant de dents accentuera les irrégularités du mouvement. Une usure excessive entraînera un déplacement du point de contact entre le galet et les dents du pignon vers le haut de ces dernières. Ce déplacement favorise le déraillement et la rupture de la chaîne, réduisant ainsi sa durée de vie. Pour une usure uniforme, il est préférable que le nombre de dents soit impair et premier avec le nombre de maillons.
c : Entraxe et nombre de maillons : Si l’entraxe est trop faible, le nombre de dents en prise entre la chaîne et la roue dentée est réduit. Si l’entraxe est trop important, le mou de la chaîne sera excessif, ce qui risque de provoquer des vibrations lors de la transmission. En général, le nombre de maillons doit être pair.
Date de publication : 5 janvier 2024