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Quelle chaîne de moto est appropriée ?
1. Réglez la chaîne de transmission de la moto. Commencez par soutenir la moto à l'aide du support principal, puis desserrez les vis de l'axe de roue arrière. Sur certains modèles, un gros écrou se trouve sur la fourche plate, d'un côté de l'axe. Dans ce cas, desserrez-le également. Tournez ensuite la molette de réglage de la chaîne…En savoir plus -
Pourquoi la transmission par chaîne ne peut-elle pas être utilisée en marche arrière rapide ?
Il faut augmenter le rayon du pédalier, diminuer celui du volant d'inertie et augmenter celui de la roue arrière. C'est ainsi que sont conçus les vélos à vitesses modernes. La transmission par chaîne est composée d'un pignon principal et d'un pignon mené montés sur des axes parallèles et d'une couronne annuelle…En savoir plus -
Comment connaître les spécifications et les modèles de chaînes
1. Mesurez le pas de la chaîne et la distance entre les deux axes. 2. Largeur de la section intérieure : cette valeur est liée à l'épaisseur du pignon. 3. Épaisseur de la plaque de la chaîne pour déterminer si elle est renforcée. 4. Diamètre extérieur du rouleau : certaines chaînes de convoyeur utilisent des rouleaux de grand diamètre…En savoir plus -
Spécifications de la chaîne à rouleaux double rangée
Les spécifications des chaînes à rouleaux doubles comprennent principalement le modèle de chaîne, le nombre de maillons, le nombre de rouleaux, etc. 1. Modèle de chaîne : Le modèle d’une chaîne à rouleaux doubles est généralement composé de chiffres et de lettres, tels que 40-2, 50-2, etc. Le chiffre représente l’empattement de la chaîne…En savoir plus -
formule de calcul de la charge de la chaîne
La formule de calcul de la charge admissible d'une chaîne est la suivante : Formule de calcul du poids d'une chaîne de levage au mètre ? Réponse : La formule de base est : nombre de segments = longueur totale (mm) ÷ 14,8 mm = 600 ÷ 14,8 = 40,5 (segments). Poids de chaque segment = Quelle est la formule de calcul de la force de traction…En savoir plus -
Comment mesurer la taille d'une chaîne
Utilisez un pied à coulisse ou un micromètre à vis pour mesurer l'entraxe de la chaîne, c'est-à-dire la distance entre deux maillons adjacents. Mesurer la taille de la chaîne est important car les chaînes varient selon les modèles et les spécifications, et choisir une chaîne inadaptée peut entraîner une rupture.En savoir plus -
Comment connaître les spécifications et le modèle de la chaîne ?
1. Mesurer le pas de la chaîne et la distance entre les deux axes ; 2. La largeur de la partie intérieure, qui est liée à l'épaisseur du pignon ; 3. L'épaisseur de la plaque de la chaîne pour déterminer s'il s'agit d'un modèle renforcé ; 4. Le diamètre extérieur du rouleau, pour certaines chaînes de convoyeur…En savoir plus -
Méthode de calcul des spécifications de la chaîne
La précision de la longueur de la chaîne doit être mesurée conformément aux exigences suivantes : A. Nettoyer la chaîne avant la mesure. B. Enrouler la chaîne à tester autour des deux pignons. Les extrémités supérieure et inférieure de la chaîne doivent être soutenues. C. Laisser la chaîne en place pendant…En savoir plus -
Peut-on utiliser de l'huile moteur sur les chaînes de vélo ?
Peut-on utiliser de l'huile moteur sur une chaîne de vélo ? La réponse est la suivante : il est préférable de ne pas utiliser d'huile moteur automobile. La température de fonctionnement de l'huile moteur automobile est relativement élevée en raison de la chaleur du moteur, ce qui lui confère une grande stabilité thermique. Or, la température d'une chaîne de vélo n'est pas très élevée.En savoir plus -
Que dois-je faire si le dérailleur avant de mon VTT neuf est rayé ?
La chaîne du dérailleur avant de votre VTT doit être réglée. Voici les étapes à suivre : 1. Commencez par régler les positions H et L. Positionnez la chaîne au maximum (de 3 à 8 pour un modèle 24 vitesses, de 3 à 9 pour un modèle 27 vitesses, etc.). Réglez ensuite la vis H du dérailleur avant…En savoir plus -
Quels sont les principaux paramètres d'une transmission par chaîne à rouleaux ? Comment faire un choix judicieux ?
a : Le pas et le nombre de rangs de la chaîne : plus le pas est grand, plus la puissance transmissible est importante, mais les irrégularités de mouvement, la charge dynamique et le bruit augmentent également. Par conséquent, pour une capacité de charge donnée, il convient d'utiliser des chaînes à petit pas...En savoir plus -
Quels sont les principaux modes de défaillance et leurs causes dans une transmission par chaîne à rouleaux ?
La défaillance d'une transmission par chaîne se manifeste principalement par la rupture de la chaîne elle-même. Les principaux modes de défaillance des chaînes sont les suivants : 1. Fatigue de la chaîne : lors de la transmission, la tension étant différente entre le brin mou et le brin tendu de la chaîne, celle-ci fonctionne par à-coups alternés…En savoir plus
