Installation d'une chaîne de vélo
Commençons par déterminer la longueur de la chaîne. Installation d'une chaîne à plateau monobloc : courante sur les breaks et les vélos pliants, la chaîne ne passe pas par le dérailleur arrière, mais par le plus grand plateau et le plus grand volant d'inertie, formant ainsi un cercle complet et laissant 4 maillons.
Installation d'un double plateau : Les vélos de route sont équipés d'un double plateau, tout comme les vélos pliants. Depuis 2010, les VTT sont équipés d'un double plateau. Après le passage de la chaîne dans le dérailleur arrière, le plus grand plateau et le plus petit pignon d'inertie, formant un cercle complet, l'angle formé par la ligne droite reliant le galet tendeur et le galet guide au sol doit être inférieur ou égal à 90 degrés. Cette longueur de chaîne est optimale. Il est également possible que la chaîne ne passe pas dans le dérailleur arrière, mais seulement dans le plus grand plateau et le plus grand pignon d'inertie, formant ainsi un cercle complet et laissant deux maillons libres.
Une fois la longueur déterminée, il faut installer la chaîne. Il est important de noter que certaines chaînes présentent des avantages et des inconvénients, comme les Shimano 5700, 6700, 7900 et la Mountainous HG94 (nouvelle chaîne 10 vitesses). En règle générale, le sens d'installation correct est vers l'extérieur.
Date de publication : 6 septembre 2023