Méthode de base d'identification :
Il n'existe que deux types courants de chaînes de transmission et de pignons de grande taille pour les motos : les chaînes 420 et 428. La chaîne 420 est généralement utilisée sur les modèles anciens de petite cylindrée et de gabarit réduit, comme les motos du début des années 70, des années 90 et certains modèles plus anciens, notamment les motos à cadre incurvé. La plupart des motos actuelles utilisent des chaînes 428, comme la plupart des motos de type « guitare à fourche » et les motos à cadre incurvé plus récentes.
La chaîne 428 est manifestement plus épaisse et plus large que la chaîne 420. On trouve généralement les marquages 420 ou 428 sur la chaîne et le pignon. L'autre marquage XXT (où XX est un nombre) indique le nombre de dents du pignon.
Date de publication : 9 octobre 2023