Les techniques de traitement thermique ont un impact crucial sur la qualité intrinsèque des composants de chaînes, notamment celles des motos. Par conséquent, la production de chaînes de motos de haute qualité nécessite des technologies et des équipements de traitement thermique de pointe.
En raison du fossé entre les fabricants nationaux et étrangers en termes de compréhension, de contrôle sur site et d'exigences techniques concernant la qualité des chaînes de moto, il existe des différences dans la formulation, l'amélioration et le processus de fabrication de la technologie de traitement thermique des pièces de chaîne.
(1) Technologie et équipement de traitement thermique utilisés par les fabricants nationaux. L'équipement de traitement thermique de l'industrie chinoise est en retard par rapport à celui des pays industrialisés. En particulier, les fours à bande transporteuse domestiques présentent plusieurs problèmes de structure, de fiabilité et de stabilité.
Les plaques intérieure et extérieure de la chaîne sont fabriquées en acier 40Mn et 45Mn. Ces matériaux présentent principalement des défauts tels que la décarburation et des fissures. La trempe et le revenu sont effectués dans un four à bande transporteuse classique sans recarburation, ce qui entraîne une couche de décarburation excessive. Les axes, les manchons et les rouleaux sont cémentés et trempés. La profondeur de trempe effective est de 0,3 à 0,6 mm et la dureté superficielle est supérieure ou égale à 82 HRA. Bien que le four à rouleaux permette une production flexible et un taux d'utilisation élevé, le réglage et la modification des paramètres de processus doivent être effectués par des techniciens. En cours de production, ces valeurs de paramètres définies manuellement ne peuvent être corrigées automatiquement en fonction des variations atmosphériques. La qualité du traitement thermique reste donc fortement tributaire du niveau technique des techniciens sur site, ce qui nuit à la reproductibilité. Compte tenu du rendement, des spécifications et des coûts de production, cette situation ne pourra pas être améliorée à court terme.
(2) Technologie et équipement de traitement thermique utilisés par les fabricants étrangers. Les fours à bande transporteuse continue ou les lignes de production de traitement thermique à chaîne coulée sont largement utilisés à l'étranger. La technologie de contrôle de l'atmosphère est très aboutie. Il n'est pas nécessaire que des techniciens définissent le processus, et les valeurs des paramètres pertinents peuvent être corrigées à tout moment en fonction des variations instantanées de l'atmosphère dans le four. La concentration de la couche cémentée, la dureté, l'atmosphère et la température sont contrôlées automatiquement, sans intervention manuelle. La variation de la concentration en carbone est maintenue à ≤ 0,05 %, celle de la dureté à 1 HRA et la température est contrôlée avec précision à ± 0,5 à ± 1 °C.
Outre la qualité stable de la trempe et du revenu des plaques de chaîne intérieure et extérieure, ce procédé offre également une productivité élevée. Lors de la cémentation et de la trempe de l'axe, du manchon et du rouleau, l'évolution de la courbe de distribution de concentration est calculée en continu à partir des valeurs mesurées de la température du four et du potentiel carbone. Les paramètres de procédé sont ajustés et optimisés en permanence afin de garantir la qualité intrinsèque de la couche cémentée.
En résumé, il existe un écart important entre le niveau technologique de traitement thermique des pièces de chaînes de motos dans mon pays et celui des entreprises étrangères, principalement en raison d'un système de contrôle et de garantie de la qualité insuffisant, encore en retard par rapport aux pays développés, notamment en ce qui concerne les techniques de traitement de surface après traitement thermique. Des techniques de coloration simples, pratiques et non polluantes à différentes températures ou la conservation de la couleur d'origine peuvent être privilégiées.
Date de publication : 8 septembre 2023