Explication détaillée de la fréquence de lubrification recommandée pour une chaîne à rouleaux 12A

Explication détaillée de la fréquence de lubrification recommandée pour une chaîne à rouleaux 12A

La chaîne à rouleaux 12A, élément de transmission courant, joue un rôle essentiel dans de nombreux équipements mécaniques. Son état de lubrification influe directement sur sa durée de vie, son rendement et sa fiabilité. Cet article examine en détail les recommandations de fréquence de lubrification pour les chaînes à rouleaux 12A afin d'aider les techniciens de maintenance et les professionnels du secteur à mieux comprendre et appliquer les techniques de lubrification.

1. Caractéristiques de base de la chaîne à rouleaux 12A
La chaîne à rouleaux 12A est une chaîne standard d'un pas de 12,7 mm. Elle se compose généralement de rouleaux, de manchons, d'axes, de maillons intérieurs et extérieurs. En fonctionnement, les rouleaux s'engrènent avec les dents du pignon, et la puissance est transmise par leur roulement. Le frottement entre les rouleaux et les manchons, ainsi qu'entre les manchons et les axes, est principalement dû au glissement. Ce type de frottement rend la lubrification essentielle au bon fonctionnement de la chaîne.

2. Importance de la lubrification des chaînes à rouleaux 12A
Réduction de l'usure : Les lubrifiants peuvent former un film d'huile sur la surface de chaque paire de friction de la chaîne à rouleaux, isolant le contact direct entre les métaux, réduisant considérablement le taux d'usure des composants tels que les rouleaux et les manchons, les manchons et les axes, prolongeant ainsi la durée de vie de la chaîne à rouleaux.
Réduction de la résistance au frottement : une bonne lubrification permet de réduire le coefficient de frottement de la chaîne à rouleaux en mouvement, de diminuer les pertes d’énergie, d’améliorer l’efficacité de la transmission et, par conséquent, de réduire les coûts d’exploitation et la consommation d’énergie de l’équipement.
Prévention de la rouille : Les lubrifiants peuvent recouvrir la surface métallique de la chaîne à rouleaux, empêcher les agents corrosifs tels que l’humidité et l’oxygène d’entrer en contact avec le métal, empêcher la chaîne à rouleaux de rouiller et assurer son utilisation normale dans des environnements difficiles tels que l’humidité.
Dissipation de la chaleur : Dans des conditions de vitesse élevée et de forte charge, les lubrifiants peuvent également évacuer une partie de la chaleur générée pendant le fonctionnement de la chaîne à rouleaux, jouer un certain rôle de refroidissement et empêcher que la chaîne à rouleaux ne soit endommagée par la surchauffe.

3. Facteurs influençant la fréquence de lubrification de la chaîne à rouleaux 12A
Environnement de travail : Dans les environnements de travail difficiles, tels que les endroits exposés à des températures élevées, à l’humidité, à la poussière ou aux gaz corrosifs, les lubrifiants sont plus susceptibles de se détériorer, de tomber en panne ou d’être contaminés, ce qui nécessite une lubrification plus fréquente. Par exemple, dans les équipements de convoyage extérieurs, une chaîne à rouleaux 12A peut être exposée au vent et à la pluie pendant une période prolongée, et sa fréquence de lubrification doit être augmentée en conséquence.
Charge de travail : Lorsqu’une chaîne à rouleaux 12A est soumise à une charge de travail importante, la pression entre ses points de friction augmente, l’usure s’intensifie et la consommation de lubrifiant s’accélère, nécessitant ainsi un appoint de lubrifiant plus fréquent. En cas de faible charge, la fréquence de lubrification peut être relativement faible.
Vitesse de fonctionnement : À haute vitesse, la chaleur de frottement de la chaîne à rouleaux est plus importante et l’efficacité du lubrifiant diminue plus rapidement. De plus, sous l’effet de la force centrifuge, le lubrifiant risque davantage d’être éjecté de la surface de frottement, ce qui nécessite d’augmenter la fréquence de lubrification pour garantir son efficacité. À basse vitesse, l’intervalle de lubrification peut être allongé en conséquence.
Méthode de lubrification : Les exigences en matière de fréquence de lubrification varient selon la méthode utilisée. Par exemple, lors d'une lubrification périodique manuelle avec un pot ou une brosse à huile, la fréquence doit généralement être déterminée en fonction de la durée de fonctionnement de l'équipement. En revanche, pour les méthodes de lubrification automatiques ou continues, telles que la lubrification par goutte-à-goutte, par bain d'huile ou par barbotage, l'alimentation en lubrifiant est relativement stable et le cycle d'alimentation et de remplacement peut être ajusté selon les besoins. Le réglage de la fréquence de lubrification est alors plus complexe et nécessite une analyse approfondie des paramètres de fonctionnement de l'équipement et des performances du système de lubrification.

4. Recommandations de fréquence de lubrification pour chaîne à rouleaux 12A
Recommandations générales : Dans des conditions de travail normales, pour une chaîne à rouleaux basse vitesse 12A, il est généralement recommandé de la lubrifier au moins une fois par semaine ; et lorsque la chaîne à rouleaux fonctionne à une vitesse modérée et que l'environnement de travail est relativement bon, une lubrification toutes les 8 heures environ est un choix plus raisonnable.
Recommandations de fréquence pour différentes méthodes de lubrification :
Lubrification périodique manuelle : Si la lubrification est effectuée à l’aide d’un pot d’huile ou d’un pinceau, pour les équipements fonctionnant en continu, lubrifiez abondamment au moins une fois toutes les 8 heures à l’aide d’un pinceau ou d’une buse de pulvérisation. Pour les équipements fonctionnant par intermittence, la lubrification peut être effectuée avant ou après chaque démarrage. Dans certains cas où les besoins en lubrification sont faibles, l’intervalle de lubrification peut être allongé en fonction des conditions d’utilisation de l’équipement, sans toutefois excéder une semaine.
Lubrification par goutte-à-goutte : L’huile de lubrification est huilée en continu sur le bord supérieur ou la plaque latérale du maillon de la chaîne par un graisseur à goutte-à-goutte. Le débit et la fréquence d’huilage doivent être suffisants pour éviter que l’huile ne prenne une coloration brun rougeâtre. Généralement, le débit est de 4 à 20 gouttes par minute (voire plus), et peut être ajusté en fonction de la vitesse, de la charge et d’autres paramètres de la chaîne. Pour les chaînes à grande vitesse, la fréquence d’huilage doit être augmentée.
Lubrification par bain d'huile : La partie inférieure de la chaîne à rouleaux est immergée dans l'huile de lubrification, et le niveau d'huile doit atteindre le repère d'espacement de la chaîne au point le plus bas. En conditions normales d'utilisation, l'huile de lubrification doit être contrôlée et remplacée régulièrement, généralement tous les 3 à 6 mois. Si l'équipement a fonctionné pendant une longue période ou dans un environnement de travail difficile, la fréquence de remplacement doit être réduite.
Lubrification par barbotage : L’huile de lubrification est projetée sur la chaîne à rouleaux à l’aide d’un gicleur. La fréquence de lubrification dépend principalement de la vitesse et du débit d’huile du gicleur. En fonctionnement normal, tant que le débit d’huile est suffisant et que le carter d’huile fonctionne correctement, la chaîne à rouleaux est lubrifiée en continu. Toutefois, pour garantir une lubrification optimale, il est nécessaire de contrôler régulièrement l’état de l’huile et le niveau d’huile à compléter, généralement au moins une fois par mois.
Lubrification par pompe à huile forcée : La pompe de circulation assure un flux d'huile continu pour la lubrification de la transmission par chaîne. Ce système garantit une lubrification optimale de la chaîne à rouleaux, même dans des conditions de travail difficiles, telles que les vitesses élevées et les charges importantes. En fonctionnement normal, un entretien et une inspection réguliers suffisent : vérification trimestrielle du bon fonctionnement de la pompe à huile et de la perméabilité des conduites d'huile, et appoint ou remplacement de l'huile en fonction de sa consommation.
Recommandations de fréquence de lubrification en conditions de travail particulières : Dans les environnements à haute température, les lubrifiants ont tendance à se fluidifier ou à s’évaporer ; la fréquence de lubrification doit donc être augmentée en conséquence. L’utilisation de lubrifiants spéciaux, tels que les graisses haute température, est envisageable, et une lubrification doit être effectuée tous les 1 à 2 jours. En milieu humide, afin d’éviter que l’humidité ne pénètre dans la chaîne à rouleaux et ne provoque de la rouille, il convient, outre l’augmentation de la fréquence de lubrification, de choisir un lubrifiant antirouille. Chaque lubrification doit garantir que le lubrifiant recouvre intégralement la chaîne à rouleaux. Dans les environnements poussiéreux, la poussière se mélange facilement au lubrifiant, accélérant l’usure de la chaîne à rouleaux. Par conséquent, la chaîne à rouleaux doit être nettoyée et lubrifiée fréquemment, généralement au moins une fois par semaine, et le lubrifiant doit être renouvelé immédiatement après le nettoyage.

5. Méthode de lubrification et précautions
Méthode de lubrification :
Lubrification à l'aide d'un bidon d'huile ou d'un pinceau à huile : Dirigez le bidon d'huile ou le pinceau à huile vers le côté libre de l'axe de la chaîne à rouleaux et vers l'espace entre les maillons intérieurs de la chaîne pour ajouter de l'huile afin que l'huile lubrifiante puisse pénétrer dans les différentes parties de friction de la chaîne à rouleaux.
Lubrification par goutte-à-goutte : Doté d’un boîtier simple, le godet d’huile est équipé d’un tuyau permettant de déposer l’huile goutte à goutte vers le bas. Pour une chaîne à rouleaux simple, on délivre 5 à 20 gouttes d’huile par minute. À haute vitesse, le débit d’huile doit être augmenté en conséquence.
Lubrification par bain d'huile : Utiliser un carter étanche à l'huile pour permettre à la chaîne de traverser le réservoir d'huile. La profondeur d'immersion h entre la surface de l'huile et le fond de la chaîne à rouleaux ne doit pas être excessive. Si la chaîne est trop immergée, elle risque de chauffer et de se détériorer lorsque la température de l'huile dépasse 80 °C. La profondeur d'immersion h de la chaîne à rouleaux est généralement de 6 à 12 mm.
Lubrification par barbotage : Utiliser un carter étanche à l’huile, installer une plaque de projection d’huile à l’intérieur et appliquer une méthode de lubrification par barbotage. La vitesse circonférentielle de la plaque de projection d’huile doit être supérieure à 200 m/min. Lorsque la largeur de la chaîne est supérieure à 125 mm, une plaque de projection d’huile doit être installée de chaque côté. La profondeur d’immersion dans l’huile (h) de la plaque de projection d’huile est de 12 à 25 mm ; la chaîne à rouleaux ne doit pas être immergée dans l’huile.
Lubrification forcée par pompe à huile : Un carter étanche à l’huile est utilisé. La pompe à huile assure la circulation de l’huile, contribuant ainsi au refroidissement tout en forçant l’ajout d’huile. Pour les chaînes à n rangs, les orifices de remplissage d’huile doivent être positionnés à n + 1 rangs afin de garantir une lubrification optimale.
Remarques :
Choisissez le bon lubrifiant : Choisissez la marque et le type de lubrifiant adaptés aux conditions de fonctionnement de la chaîne à rouleaux 12A, telles que la température, la vitesse, la charge, etc. Par exemple, un lubrifiant à faible viscosité, tel que le SAE10W, doit être sélectionné dans un environnement à basse température ; tandis qu’un lubrifiant à viscosité plus élevée, tel que le SAE40 ou le SAE50, peut être sélectionné dans des conditions de température élevée et de charge élevée.
Assurez-vous de la précision de la lubrification des pièces : lors du remplissage, veillez à ce que l'huile de lubrification puisse être injectée avec précision dans les pièces de friction entre le côté libre de la chaîne à rouleaux et la plaque de chaîne extérieure et la plaque de chaîne intérieure, ainsi que dans l'espace entre le manchon et le rouleau, afin d'éviter le gaspillage d'huile de lubrification et une lubrification insuffisante.
Prévenir le sur-lubrification : Bien que la lubrification soit importante, un excès de lubrification peut engendrer des problèmes tels qu’une consommation accrue d’huile, un échauffement provoquant la dégradation de l’huile et une pollution de l’environnement de travail. Il est donc essentiel de contrôler la quantité d’huile lors de la lubrification et de respecter les principes d’une lubrification appropriée.
Inspection et entretien réguliers : Quel que soit le mode de lubrification utilisé, l’état de lubrification de la chaîne à rouleaux doit être vérifié régulièrement. La surface de l’axe et du manchon de la chaîne doit être examinée afin de détecter toute usure, décoloration, tache d’huile, etc. Les problèmes du système de lubrification, tels que l’obstruction des conduites d’huile, la panne de la pompe à huile ou un niveau d’huile insuffisant, doivent être détectés et résolus rapidement afin de garantir le bon fonctionnement du système de lubrification.

6. Évaluation et contre-mesures en cas de lubrification insuffisante
En cas de lubrification insuffisante de la chaîne à rouleaux 12A, des marques de frottement apparaissent sur le filetage de l'axe et du manchon, ou la surface prend une coloration rouge ou brun foncé. Dans ce cas, il convient d'appliquer immédiatement les mesures suivantes : premièrement, arrêter la machine, inspecter minutieusement la chaîne à rouleaux et éliminer les saletés et débris dus à l'usure ; deuxièmement, ajouter ou remplacer l'huile de lubrification en quantité suffisante et procéder à une nouvelle lubrification selon la méthode appropriée ; enfin, après le redémarrage de la machine, surveiller attentivement le fonctionnement de la chaîne à rouleaux (bruit anormal, vibrations, etc.) afin de s'assurer que le problème de lubrification est résolu.

7. Principes de sélection des lubrifiants
Type d'huile de base : Les lubrifiants à base d'huile minérale offrent de bonnes performances de lubrification et un bon rapport qualité-prix, et conviennent aux conditions de travail générales ; les lubrifiants à base d'huile synthétique présentent une plage de températures plus étendue, une meilleure résistance à l'oxydation et à l'usure, et conviennent aux conditions de travail difficiles, à haute température, à grande vitesse et à forte charge.
Viscosité : À température de fonctionnement, la viscosité de la chaîne à rouleaux doit être maintenue entre 20 et 40 mm²/s. Une viscosité trop faible peut entraîner une résistance insuffisante du film d’huile et une isolation inefficace contre le frottement des surfaces métalliques ; une viscosité trop élevée augmente la résistance de l’huile de lubrification et réduit le rendement de la transmission. Par conséquent, le lubrifiant doit être choisi en fonction de facteurs tels que la température et la vitesse de fonctionnement de la chaîne à rouleaux. Par exemple, à basse température, un lubrifiant à faible viscosité convient ; en revanche, à haute température et à grande vitesse, un lubrifiant ou une graisse à haute viscosité est recommandé.
Additifs : Les lubrifiants contenant des additifs anti-usure réduisent efficacement l’usure des chaînes à rouleaux en conditions de frottement limite ; les additifs antioxydants prolongent la durée de vie des lubrifiants et préviennent leur dégradation prématurée ; les additifs antirouille protègent les chaînes à rouleaux contre la corrosion en milieu humide. En fonction de l’environnement de travail et des exigences spécifiques de la chaîne à rouleaux, il est essentiel de choisir des lubrifiants contenant les additifs appropriés.

8. Analyse de cas d'application pratique
Cas 1 : Le système de convoyage d’une usine utilise une chaîne à rouleaux 12A comme chaîne de transmission. L’environnement de travail est relativement sec, la température est modérée et la vitesse de fonctionnement est faible. L’usine a opté pour une lubrification manuelle régulière, à raison d’une fois par semaine, avec un lubrifiant L-AN68. Après une période d’utilisation prolongée, l’usure de la chaîne est satisfaisante et sa durée de vie est conforme aux attentes. Ceci démontre que, dans des conditions de travail appropriées, une fréquence de lubrification et un lubrifiant adaptés permettent de garantir efficacement le bon fonctionnement de la chaîne à rouleaux 12A.
Cas n° 2 : Sur la chaîne de production d’une entreprise de fabrication automobile, une chaîne à rouleaux 12A entraîne des pièces d’équipements à grande vitesse. L’environnement de travail est relativement complexe, avec la présence d’huile et de poussière. Afin de répondre aux besoins de lubrification, l’entreprise a adopté un système de lubrification par pompe à huile forcée. Le lubrifiant utilisé est un lubrifiant synthétique haute performance. La fréquence de lubrification est contrôlée automatiquement par le système, et le débit d’huile est ajusté en temps réel en fonction des paramètres de fonctionnement de l’équipement. De cette manière, la lubrification de la chaîne à rouleaux 12A est efficacement garantie dans les environnements à grande vitesse et pollués, les pannes d’équipement dues à une lubrification insuffisante sont réduites, et la fiabilité et la productivité des équipements de production sont améliorées.

9. Foire aux questions
Question 1 : Comment déterminer si la chaîne à rouleaux 12A a besoin d'être lubrifiée ?
Réponse : Outre l’observation de l’état du film d’huile à la surface de la chaîne à rouleaux, des marques d’usure des axes et des manchons, etc., l’état de lubrification peut également être déduit du comportement de l’équipement en fonction de son état de fonctionnement, notamment la présence de bruits anormaux ou de vibrations accrues. De manière générale, un bruit de frottement important ou des vibrations irrégulières lors du fonctionnement de la chaîne à rouleaux peuvent indiquer une lubrification insuffisante. Par ailleurs, il est également conseillé de se référer à la durée de fonctionnement de l’équipement et de procéder à la lubrification conformément au plan établi.
Question 2 : Peut-on mélanger des lubrifiants de marques différentes ?
Réponse : Les lubrifiants de marques différentes peuvent différer par leur huile de base, leurs additifs, etc. Les mélanger peut entraîner une dégradation de leurs performances, des précipitations, une stratification, etc., affectant ainsi leur pouvoir lubrifiant. Il est donc préférable d’éviter de mélanger des lubrifiants de marques différentes. Si un changement de lubrifiant s’avère nécessaire, il convient de nettoyer soigneusement l’ancien lubrifiant présent dans la chaîne et le système de lubrification avant le remplacement afin de garantir une utilisation optimale du nouveau.
Question 3 : Est-il nécessaire d'utiliser des lubrifiants différents pour la chaîne à rouleaux 12A en hiver et en été ?
Réponse : Oui. La température ayant un impact important sur la viscosité du lubrifiant, en hiver, lorsque les températures sont basses, la viscosité augmente, la fluidité diminue et le lubrifiant risque de ne pas atteindre correctement les différentes parties en friction de la chaîne à rouleaux. Par conséquent, en hiver, il convient de choisir des lubrifiants à faible viscosité et performants à basse température, tels que les lubrifiants SAE 10W ou L-AN 46. En été, afin d'éviter les pertes de lubrifiant dues à une faible viscosité ou à l'incapacité de former un film d'huile efficace, il est préférable d'opter pour des lubrifiants à viscosité plus élevée, tels que les lubrifiants SAE 30 ou L-AN 100, pour s'adapter aux variations de température ambiante et garantir la lubrification de la chaîne à rouleaux 12A.

En résumé, la fréquence de lubrification de la chaîne à rouleaux 12A doit être déterminée de manière optimale en fonction de divers facteurs tels que son environnement de travail, sa charge, sa vitesse de rotation et la méthode de lubrification. Une gestion rigoureuse et des méthodes de lubrification appropriées permettent de réduire efficacement l'usure de la chaîne à rouleaux 12A, d'allonger sa durée de vie et de garantir le fonctionnement stable de l'équipement ainsi que l'amélioration de la productivité. En pratique, un plan de lubrification détaillé doit être élaboré en fonction des spécificités de chaque situation et appliqué avec rigueur. Parallèlement, la maintenance et l'inspection quotidiennes de l'équipement doivent être renforcées afin de détecter et de résoudre rapidement tout problème survenant lors de la lubrification, garantissant ainsi une lubrification optimale de la chaîne à rouleaux 12A.