اگر نگهداری نشود، خراب میشود.
اگر زنجیر موتورسیکلت برای مدت طولانی نگهداری نشود، به دلیل کمبود روغن و آب زنگ میزند و در نتیجه نمیتواند به طور کامل با صفحه زنجیر موتورسیکلت درگیر شود که باعث کهنه شدن، شکستن و افتادن زنجیر میشود. اگر زنجیر خیلی شل باشد، نسبت انتقال قدرت و انتقال قدرت را نمیتوان تضمین کرد. اگر زنجیر خیلی سفت باشد، به راحتی ساییده و پاره میشود. اگر زنجیر خیلی شل باشد، بهتر است به موقع برای بازرسی و تعویض به تعمیرگاه مراجعه کنید.
روشهای نگهداری زنجیر موتورسیکلت
بهترین راه برای تمیز کردن زنجیر کثیف، استفاده از پاککننده زنجیر است. با این حال، اگر روغن موتور باعث ایجاد کثیفی مانند خاک رس شود، استفاده از روانکنندهای که به حلقه آببندی لاستیکی آسیب نرساند نیز مؤثر است.
زنجیرهایی که هنگام شتاب گرفتن توسط گشتاور کشیده میشوند و هنگام کاهش سرعت توسط گشتاور معکوس کشیده میشوند، اغلب به طور مداوم با نیروی زیادی کشیده میشوند. از اواخر دهه ۱۹۷۰، ظهور زنجیرهای آببندی شده با روغن، که روغن روانکننده را بین پینها و بوشهای داخل زنجیر آببندی میکنند، دوام زنجیر را تا حد زیادی بهبود بخشیده است.
ظهور زنجیرهای آببندیشده با روغن، در واقع عمر مفید خود زنجیر را افزایش داده است، اما اگرچه بین پینها و بوشهای داخل زنجیر روغن روانکننده وجود دارد تا به روانکاری آن کمک کند، صفحات زنجیر که بین صفحه دنده و زنجیر، بین زنجیر و بوشها و در دو طرف زنجیر قرار گرفتهاند، هنوز هم نیاز به تمیز کردن و روغنکاری صحیح از بیرون دارند.
اگرچه زمان نگهداری بین برندهای مختلف زنجیر چرخ متفاوت است، اما اساساً زنجیر چرخ باید هر ۵۰۰ کیلومتر رانندگی تمیز و روغنکاری شود. علاوه بر این، زنجیر چرخ پس از رانندگی در روزهای بارانی نیز نیاز به نگهداری دارد.
نباید هیچ شوالیهای باشد که فکر کند حتی اگر روغن موتور اضافه نکند، موتور خراب نمیشود. با این حال، برخی افراد ممکن است فکر کنند چون زنجیر با روغن آببندی شده است، فرقی نمیکند که آن را دورتر برانید. با انجام این کار، اگر روانکننده بین حلقه زنجیر و زنجیر تمام شود، اصطکاک مستقیم بین قطعات فلزی باعث سایش میشود.
زمان ارسال: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۳