اخبار - اقدامات احتیاطی برای انتقال زنجیر غلتکی

اقدامات احتیاطی برای انتقال زنجیر غلتکی

اقدامات احتیاطی برای انتقال زنجیر غلتکی

در زمینه انتقال قدرت مکانیکی،زنجیر غلتکیاین سیستم انتقال قدرت به دلیل راندمان و قابلیت اطمینان بالا به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال، برای اطمینان از عملکرد کارآمد و افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت زنجیر غلتکی، نکات کلیدی زیر باید مورد توجه قرار گیرد.

زنجیر غلتکی

۱. اقدامات احتیاطی نصب
(I) نسبت انتقال و زاویه پوشش
نسبت انتقال قدرت زنجیر غلتکی معمولاً 7:1 است و در سرعت‌های بسیار پایین می‌تواند به 10:1 برسد. زاویه پیچش چرخ‌دنده کوچک و زنجیر باید بالای 120 درجه نگه داشته شود و زاویه انتقال قدرت سیستم تعلیق باید بالای 90 درجه باشد. نسبت انتقال قدرت و زاویه پیچش مناسب می‌تواند راندمان انتقال قدرت و عمر مفید زنجیر را تضمین کند.
(II) فاصله بین محورها
مقدار ترجیحی فاصله مرکزی بین دو چرخ‌دنده، 30 تا 50 برابر گام زنجیر غلتکی است. اگر بار در حین حمل و نقل به شدت تغییر کند، فاصله مرکزی را می‌توان کمتر از 20 برابر تنظیم کرد. فاصله مناسب بین محورها به کاهش سایش و لرزش زنجیر کمک می‌کند.
(III) مقدار لبه شل
انتقال قدرت با زنجیر غلتکی نیازی به کشش اولیه ندارد، اما باید تا حد مشخصی شل باشد. تنظیم میزان شلی باید با توجه به شرایط کاری خاص تنظیم شود. به طور کلی، میزان شلی حدود ۴٪ از طول مسیر است. در صورت انتقال قدرت عمودی، فاصله زیاد بین محورها، بار سنگین یا عملکرد معکوس، میزان شلی باید ۲٪ از طول مسیر باشد.
(IV) موازی بودن و افقی بودن شفت
اینکه چرخ‌دنده به درستی نصب شده باشد، برای عمر مفید و عملکرد طبیعی زنجیر غلتکی بسیار مهم است. از یک تراز برای تنظیم افقی بودن دو شفت استفاده کنید تا مطمئن شوید که در محدوده ±1/300 قرار دارد؛ از یک کولیس برای تنظیم موازی بودن دو شفت استفاده کنید تا مطمئن شوید که در محدوده ±1/300 قرار دارد. برای فواصل مرکزی مختلف، الزامات دقت تراز چرخ‌دنده به شرح زیر است:
فاصله مرکز تا ۱ متر: ±۱ میلی‌متر
فاصله مرکز ۱ تا ۱۰ متر: ±۱ میلی‌متر
فاصله مرکز بالای 10 متر: ±10 میلی‌متر
(V) پیکربندی نصب
هرچه خط اتصال نقطه مرکزی دو چرخ‌دنده به حالت افقی نزدیک‌تر باشد، اثر انتقال قدرت زنجیر غلتکی بهتر است. در انتقال قدرت عمودی یا شبه‌عمودی، باید از چرخ هرزگرد یا کشنده استفاده شود تا وقتی زنجیر کمی کشیده می‌شود، چرخ‌دنده به راحتی قابل جدا شدن باشد. نکات زیر نیز باید در هنگام نصب مورد توجه قرار گیرد:
وقتی فاصله مرکزی کوتاه است، می‌توان با حرکت دادن تکیه‌گاه شفت و کمی کشش دادن زنجیر، فاصله مرکزی را افزایش داد.
وقتی فاصله مرکز زیاد باشد، می‌توان یک چرخ هرزگرد در قسمت داخلی سمت آزاد اضافه کرد تا زنجیر غلتکی را نگه دارد.
برای زنجیرهایی که با سرعت بالا و بارهای متغیر کار می‌کنند، استفاده از استاپرهای ریل راهنمای زنجیر می‌تواند به طور موثری لرزش را کاهش دهد.
وقتی گیربکس عمودی است، می‌توان کشنده را نصب کرد تا کشش زنجیر را به موقع تنظیم کند و از درگیری دقیق چرخ‌دنده و زنجیر اطمینان حاصل شود.

۲. اقدامات احتیاطی روغن کاری
(۱) اهمیت روانکاری
روانکاری نقش حیاتی در انتقال قدرت زنجیر غلتکی ایفا می‌کند. روانکاری خوب می‌تواند سایش زنجیر را کاهش دهد، سر و صدا را کم کند و از خوردگی جلوگیری کند و در نتیجه عمر مفید زنجیر را افزایش دهد. روانکاری ناکافی یا نامناسب می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند سایش زودرس و شکستگی زنجیر شود.
(II) روش‌های روانکاری
بسته به محیط استفاده و شرایط کاری، عمدتاً روش‌های زیر برای روانکاری زنجیرهای غلتکی وجود دارد:
سوخت‌گیری دستی: مناسب برای سیستم‌های انتقال قدرت کم‌سرعت و سبک. روغن روان‌کننده را مستقیماً بین پین و غلاف زنجیر بمالید.
روانکاری حمام روغن: زنجیر در مخزن روغن غوطه‌ور است و زنجیر با گردش روغن روانکاری می‌شود. این روش برای سیستم‌های انتقال قدرت با سرعت و بار متوسط ​​مناسب است.
روانکاری پاششی: یک صفحه روغن‌زن در محفظه نصب شده است و روغن روان‌کننده از طریق صفحه روغن‌زن روی زنجیر پاشیده می‌شود. این روش برای سیستم‌های انتقال قدرت با سرعت بالا و بار متوسط ​​مناسب است.
روانکاری اجباری: روغن روان کننده با استفاده از پمپ روغن به قسمت های مختلف زنجیر منتقل می شود. این روش برای سیستم های انتقال قدرت با سرعت بالا و بار سنگین مناسب است.
(III) انتخاب روغن روان کننده
انتخاب روغن روان کننده باید با توجه به محیط کار و دمای زنجیره تعیین شود. به طور کلی، ویسکوزیته روغن روان کننده باید متوسط ​​باشد، که می تواند اثر روانکاری خوبی را بدون مسدود کردن کانال روانکاری به دلیل ویسکوزیته بیش از حد تضمین کند. برای محدوده های دمایی مختلف، ویسکوزیته روغن روان کننده توصیه شده به شرح زیر است:
-10℃~0℃: SAE10W
0℃~40℃: SAE20
40℃~50℃: SAE30
50℃~60℃: SAE40

۳. اقدامات احتیاطی نگهداری
(۱) بازرسی منظم
بازرسی منظم بخش مهمی از نگهداری سیستم انتقال قدرت زنجیری غلتکی است. موارد بازرسی شامل موارد زیر است:
ساییدگی زنجیر: میزان کشیدگی زنجیر را اندازه‌گیری کنید. وقتی میزان کشیدگی به ۱.۵٪ طول زنجیر رسید، تعویض زنجیر را در نظر بگیرید.
ساییدگی چرخ‌دنده: ساییدگی دندانه‌های چرخ‌دنده را بررسی کنید. اگر ساییدگی شدید است، چرخ‌دنده را به موقع تعویض کنید.
روغن کاری: مقدار و کیفیت روغن روان کننده را بررسی کنید تا از کافی و تمیز بودن روغن روان کننده اطمینان حاصل شود.
سفتی زنجیر: بررسی کنید که آیا سفتی زنجیر مناسب است یا خیر و در صورت لزوم آن را تنظیم کنید.
(II) تمیز کردن و روانکاری
زنجیر و چرخ‌دنده را مرتباً تمیز کنید تا گرد و غبار، خرده آشغال و لکه‌های روغن از روی سطح آن پاک شود. پس از تمیز کردن، به موقع روغن روان‌کننده بزنید تا مطمئن شوید که تمام قسمت‌های زنجیر کاملاً روغن‌کاری شده‌اند.
(III) قطعات فرسوده را تعویض کنید
وقتی زنجیر یا چرخ‌دنده به شدت ساییده می‌شود، باید به موقع تعویض شود. هنگام تعویض، محصولاتی با مدل و مشخصات مشابه زنجیر یا چرخ‌دنده اصلی را انتخاب کنید تا عملکرد عادی سیستم انتقال قدرت تضمین شود.

۴. اقدامات احتیاطی عیب‌یابی
(۱) عیوب و علل رایج
پارگی زنجیر: ممکن است ناشی از اضافه بار زنجیر، فرسودگی ناشی از خستگی یا روغن‌کاری ناکافی باشد. راه حل، تعویض زنجیر و بررسی سیستم روغن‌کاری است.
کشیدگی زنجیر: این مشکل عمدتاً ناشی از ساییدگی زنجیر است. وقتی کشیدگی زنجیر به حد مشخصی رسید، باید زنجیر تعویض شود.
ساییدگی چرخ‌دنده: ممکن است ناشی از روغن‌کاری ناکافی یا درگیری ضعیف بین زنجیر و چرخ‌دنده باشد. راه حل، تعویض چرخ‌دنده و بررسی سیستم روغن‌کاری است.
لرزش زنجیر: ممکن است ناشی از سفت نبودن زنجیر، روغن کاری ناکافی یا نصب نادرست چرخ دنده باشد. راه حل، تنظیم سفتی زنجیر، بررسی سیستم روغن کاری و وضعیت نصب چرخ دنده است.
(II) روش‌های عیب‌یابی
پارگی زنجیر: زنجیر را تعویض کنید و سیستم روغن کاری را بررسی کنید.
افزایش طول زنجیر: زنجیر را تعویض کنید.
سایش چرخ دنده: چرخ دنده را تعویض کنید و سیستم روغن کاری را بررسی کنید.
تکان دادن زنجیر: سفتی زنجیر را تنظیم کنید، سیستم روغن کاری و وضعیت نصب چرخ دنده را بررسی کنید.

۵. اقدامات احتیاطی برای طول عمر مفید
(۱) قضاوت در مورد عمر مفید
عمر مفید زنجیرهای غلتکی معمولاً با توجه به میزان کشیدگی زنجیر قضاوت می‌شود. هنگامی که میزان کشیدگی زنجیر به ۱.۵٪ طول آن برسد، زنجیر باید تعویض شود. علاوه بر این، ساییدگی، روغن‌کاری و فرسودگی زنجیر و چرخ‌دنده باید به طور منظم بررسی شود تا از عملکرد طبیعی سیستم انتقال نیرو اطمینان حاصل شود.
(II) روش‌های افزایش طول عمر مفید
نصب صحیح: برای اطمینان از درگیری صحیح زنجیر و چرخ‌دنده، مطابق با الزامات نصب، نصب را انجام دهید.
روانکاری خوب: روغن روان کننده را مرتباً بررسی و تعویض کنید تا از روانکاری کامل تمام قسمت های زنجیر اطمینان حاصل شود.
بازرسی منظم: سایش، سفتی و روانکاری زنجیر را مرتباً بررسی کنید تا مشکلات را به موقع پیدا کرده و حل کنید.
از بار اضافی خودداری کنید: برای کاهش ساییدگی و خستگی زنجیر، از رانندگی تحت بار اضافی خودداری کنید.

۶. اقدامات احتیاطی برای انتخاب
(۱) اصول انتخاب
هنگام انتخاب زنجیر غلتکی، انتخاب باید بر اساس عواملی مانند بار، سرعت و محیط کار سیستم انتقال قدرت باشد. نکات زیر باید هنگام انتخاب در نظر گرفته شوند:
استحکام زنجیر: زنجیری با استحکام مناسب را با توجه به بار سیستم انتقال قدرت انتخاب کنید.
سرعت زنجیر: زنجیری با درجه سرعت مناسب را با توجه به سرعت سیستم انتقال قدرت انتخاب کنید.
گام زنجیر: گام زنجیر مناسب را با توجه به تعداد دندانه‌ها و فاصله مرکز چرخ‌دنده انتخاب کنید.
تعداد ردیف‌های زنجیر: تعداد مناسبی از ردیف‌های زنجیر را با توجه به بار و فضای مورد نیاز سیستم انتقال قدرت انتخاب کنید.
(II) محاسبه انتخاب
محاسبه انتخاب شامل مراحل زیر است:
محاسبه کشش زنجیر: کشش زنجیر را با توجه به بار و سرعت سیستم انتقال قدرت محاسبه کنید.
محاسبه کشش اصلاح‌شده زنجیر: کشش زنجیر را با توجه به ضریب استفاده و ضریب سرعت اصلاح کنید.
محاسبه کشش شتاب و کاهش سرعت زنجیر: کشش شتاب و کاهش سرعت زنجیر را با توجه به الزامات شتاب و کاهش سرعت سیستم انتقال قدرت محاسبه کنید.
محاسبه کشش اینرسی زنجیر: کشش اینرسی زنجیر را با توجه به الزامات اینرسی سیستم انتقال قدرت محاسبه کنید.
مدل زنجیره مناسب را انتخاب کنید: مدل زنجیره مناسب را طبق نتایج محاسبه انتخاب کنید.


زمان ارسال: ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۵