فناوری عملیات حرارتی زنجیر موتورسیکلت

فناوری عملیات حرارتی تأثیر بسیار مهمی بر کیفیت ذاتی قطعات زنجیر، به ویژه زنجیر موتورسیکلت، دارد. بنابراین، برای تولید زنجیر موتورسیکلت با کیفیت بالا، فناوری و تجهیزات پیشرفته عملیات حرارتی ضروری است.
با توجه به شکاف بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی از نظر درک، کنترل در محل و الزامات فنی کیفیت زنجیر موتورسیکلت، تفاوت‌هایی در فرمولاسیون، بهبود و فرآیند تولید فناوری عملیات حرارتی قطعات زنجیر وجود دارد.
(1) فناوری و تجهیزات عملیات حرارتی مورد استفاده تولیدکنندگان داخلی. تجهیزات عملیات حرارتی در صنعت زنجیره‌ای کشور من از کشورهای توسعه‌یافته صنعتی عقب مانده است. به طور خاص، کوره‌های تسمه‌ای توری داخلی دارای مجموعه‌ای از مشکلات مانند ساختار، قابلیت اطمینان و پایداری هستند.

صفحات زنجیره‌ای داخلی و خارجی از صفحات فولادی 40Mn و 45Mn ساخته شده‌اند و این مواد عمدتاً دارای عیوبی مانند کربن‌زدایی و ترک هستند. کوئنچ و تمپرینگ از کوره تسمه‌ای توری معمولی بدون عملیات کربن‌زدایی مجدد استفاده می‌کنند که منجر به لایه کربن‌زدایی بیش از حد می‌شود. پین‌ها، غلاف‌ها و غلتک‌ها کربن‌زدایی و کوئنچ می‌شوند، عمق سخت‌کاری مؤثر کوئنچ 0.3-0.6 میلی‌متر و سختی سطح ≥82HRA است. اگرچه کوره غلتکی برای تولید انعطاف‌پذیر و استفاده زیاد از تجهیزات استفاده می‌شود، اما تنظیم پارامترهای فرآیند. تنظیمات و تغییرات باید توسط تکنسین‌ها انجام شود و در فرآیند تولید، این مقادیر پارامتر تنظیم‌شده دستی را نمی‌توان به طور خودکار با تغییر آنی جو اصلاح کرد و کیفیت عملیات حرارتی هنوز تا حد زیادی به تکنسین‌های حاضر در محل (کارگران فنی) بستگی دارد. سطح فنی پایین است و تکرارپذیری کیفیت ضعیف است. با توجه به خروجی، مشخصات و هزینه‌های تولید و غیره، تغییر این وضعیت برای مدتی دشوار است.
(2) فناوری و تجهیزات عملیات حرارتی اتخاذ شده توسط تولیدکنندگان خارجی. کوره‌های تسمه‌ای توری پیوسته یا خطوط تولید عملیات حرارتی زنجیره‌ای ریخته‌گری به طور گسترده در خارج از کشور مورد استفاده قرار می‌گیرند. فناوری کنترل اتمسفر کاملاً بالغ است. نیازی به تکنسین برای فرموله کردن فرآیند نیست و مقادیر پارامترهای مربوطه را می‌توان در هر زمان با توجه به تغییرات لحظه‌ای اتمسفر در کوره اصلاح کرد. برای غلظت لایه کربن‌دار، وضعیت توزیع سختی، اتمسفر و دما را می‌توان به طور خودکار و بدون تنظیم دستی کنترل کرد. مقدار نوسان غلظت کربن را می‌توان در محدوده ≤0.05٪ کنترل کرد، نوسان مقدار سختی را می‌توان در محدوده 1HRA کنترل کرد و دما را می‌توان به شدت در محدوده ± 0.5 تا ±1 درجه سانتیگراد کنترل کرد.

علاوه بر کیفیت پایدار کوئنچ و تمپر صفحات زنجیره داخلی و خارجی، از راندمان تولید بالایی نیز برخوردار است. در حین کربن‌دهی و کوئنچ شفت پین، غلاف و غلتک، تغییر منحنی توزیع غلظت به طور مداوم با توجه به مقدار نمونه‌برداری واقعی دمای کوره و پتانسیل کربن محاسبه می‌شود و مقدار تعیین‌شده پارامترهای فرآیند در هر زمان اصلاح و بهینه می‌شود تا از کنترل کیفیت ذاتی لایه کربن‌دهی شده اطمینان حاصل شود.
در یک کلام، شکاف بزرگی بین سطح فناوری عملیات حرارتی قطعات زنجیره موتورسیکلت کشور من و شرکت‌های خارجی وجود دارد، عمدتاً به این دلیل که سیستم کنترل کیفیت و تضمین به اندازه کافی دقیق نیست و هنوز از کشورهای توسعه یافته عقب مانده است، به خصوص تفاوت در فناوری عملیات سطحی پس از عملیات حرارتی. تکنیک‌های رنگ‌آمیزی ساده، کاربردی و بدون آلودگی در دماهای مختلف یا حفظ رنگ اصلی می‌تواند به عنوان اولین انتخاب مورد استفاده قرار گیرد.