Bielaren erradioa handitu egin behar da, bolantearen erradioa murriztu eta atzeko gurpilaren erradioa handitu. Horrela diseinatzen dira gaur egungo bizikletak engranajeekin. Kate-transmisioa ardatz paraleloetan muntatutako piñoi nagusi eta gidatuek eta piñoiaren inguruan bildutako kate eraztun batek osatzen dute. Ikusi 1. irudia. Katea tarteko pieza malgu gisa erabiltzen da eta katearen eta piñoiaren hortzen engranajean oinarritzen da. Mugimendua eta potentzia transmititzen ditu.
Kate bidezko transmisioaren desabantaila nagusiak hauek dira: bi ardatz paraleloen arteko transmisiorako bakarrik erabil daiteke; kostu handia du, erraz higatzen da, erraz luzatzen da eta transmisio-egonkortasun eskasa du; karga dinamiko gehigarriak, bibrazioak, inpaktuak eta zaratak sortuko ditu funtzionamenduan zehar, beraz, ez da egokia abiadura handietan erabiltzeko. Alderantzizko transmisioan.
Informazio zabalagoa:
https://www.bulleadchain.com/leaf-chain-agricultural-s38-product/length kate-maila kopuruan adierazten da. Kate-maila kopurua zenbaki bikoitia izatea komeni da, kateak eraztun batean konektatzen direnean, kanpoko kate-maila plaka barneko kate-mailarekin lotuta egon dadin, eta junturak malguki-klipekin edo pintxoekin blokeatu ahal izateko. Kate-maila kopurua bakoitia bada, trantsizio-mailak erabili behar dira. Trantsizio-mailek toldura-karga gehigarriak ere jasaten dituzte katea tentsiopean dagoenean eta, oro har, saihestu egin behar dira.
Hortzdun katea gontz bidez lotutako hortzdun kate-plaka estanpatu askoz osatuta dago. Katea engranatzean erortzea saihesteko, kateak gida-plakak izan behar ditu (barneko gida mota eta kanpoko gida motatan banatuta). Hortzdun kate-plakaren bi aldeak ertz zuzenak dira, eta kate-plakaren aldeak piñoiaren hortz-profilarekin engranatzen dira funtzionamenduan zehar.
Txanga bikote irristakor edo errodadura bikote bihur daiteke. Arrabola motak marruskadura eta higadura murriztu ditzake, eta efektua errodamendu motakoa baino hobea da. Arrabola kateekin alderatuta, hortz-kateek leunki funtzionatzen dute, zarata gutxi dute eta inpaktu-kargak jasateko gaitasun handia dute.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 26a