Nola antzeman daiteke arrabol-kateak lubrifikaziorik behar duen ala ez?

Nola antzeman daiteke arrabol-kateak lubrifikaziorik behar duen ala ez?

Industria-transmisioaren arloan, arrabol-kateek funtsezko zeregina dute, eta haien funtzionamendu normalak eragin handia du hainbat ekipamendu mekanikoren egonkortasunean eta fidagarritasunean. Lubrifikazioa funtsezko lotura da arrabol-kateen mantentze-lanetan. Lubrifikazioa behar duen ala ez zehaztasunez epaitzeak ez du soilik katearen bizitza erabilgarria modu eraginkorrean luzatzen, baita ekipamenduen matxurak eta lubrifikazio desegokiak eragindako ekoizpen-etenaldiak saihestu ere. Artikulu honek sakon aztertuko du nola detektatu arrabol-kateak lubrifikazioa behar duen ala ez, hainbat metodo praktiko, detekziorako puntu gakoak eta lotutako neurriak landuz, zure ekipamenduaren mantentze-lanetarako orientazio integrala eta profesionala emateko.

1. Arrabol-katearen oinarrizko egitura eta funtzionamendu-printzipioa
Arrabol-katea batez ere barneko kate-plakek, kanpoko kate-plakek, pinek, mahukek eta arrabolek osatzen dute. Barneko eta kanpoko kate-plakak estanpazio bidez eratzen dira eta erresistentzia eta zehaztasun handikoak dira. Pinekin eta mahukekin estuki lan egiten dute kate-begiaren oinarrizko eskeleto-egitura osatzeko. Pina igaro ondoren, mahuka barneko kate-plakaren eta kanpoko kate-plakaren artean finkatzen da, eta arrabola mahukaren kanpoaldean mahuka batekin lotzen da eta malgutasunez biratu daiteke mahukan.
Arrabol-katea transmisio-prozesuan dagoenean, arrabola piñoi-hortzekin engranatzen da. Piñoia biratzen den heinean, arrabola hortzen gainazalean zehar biratzen da, kate osoa zirkulatzera bultzatuz, eta horrela potentziaren transmisioa lortuz. Egitura berezi honek arrabol-kateari modu egonkorrean funtzionatzea ahalbidetzen dio abiadura handiko eta karga handiko lan-baldintza konplexuetan, transmisio-eraginkortasun eta zehaztasun handia mantenduz. Hala ere, arrabol-katearen funtzionamendu luzean, marruskadura eta higadura gertatuko dira ezinbestean osagaien artean, eta lubrifikazio egokia da marruskadura murrizteko, higadura gutxitzeko eta arrabol-katearen funtzionamendu normala bermatzeko gakoa.

2. Lubrifikazioaren garrantzia arrabol-kateetan
Marruskadura eta higadura murriztea
Arrabol-katea martxan dagoenean, marruskadura gertatuko da arrabolaren eta piñoi-hortzen artean, mahuka eta pinaren artean eta kate-plaken artean. Marruskadurak ez du energia kontsumitzen eta transmisio-eraginkortasuna murrizten bakarrik, baizik eta hainbat osagairen gainazalen higadura mailakatua ere eragiten du, arrabol-katearen zehaztasunean eta bizitzan eragina izanik. Lubrifikazio egokiak olio-film uniforme bat sor dezake kontaktu-gainazal horien artean, eta horrela likido-marruskadura edo marruskadura mistoa lor daiteke mugitzen ari diren piezen artean, marruskadura-erresistentzia eta higadura nabarmen murriztuz. Adibidez, garraio-ekipo astunetako arrabol-kateen transmisio-sisteman, lubrifikazio onak katearen higadura-bizitza hainbat aldiz luzatu dezake, ekipamenduaren mantentze-kostua eta geldialdi-denbora eraginkortasunez murriztuz.

Murriztu zarata eta bibrazioa
Arrabol-katea martxan dagoenean, osagaien arteko marruskadura eta talkaren ondorioz, zarata eta bibrazio maila jakin bat sortuko da. Zarata eta bibrazio hauek ez dute operadorearen lan-ingurunean eragingo bakarrik, baita nekearen kalteak eta ekipamenduaren zehaztasuna murriztuko dute ere. Lubrifikatzaileek arrabol-katearen osagaien arteko hutsune txikiak bete ditzakete, bufferran eta bibrazioen xurgapenean parte hartzen dute, eta osagaien arteko zuzeneko inpaktua murriztu, horrela zarata eta bibrazio mailak eraginkortasunez murriztuz. Esperimentuen arabera, guztiz lubrifikatutako arrabol-katearen transmisio-sistema baten zarata 10-15 dezibelio murriztu daiteke, eta bibrazio-anplitudea ere nabarmen murriztu daiteke, eta horrek ekipamenduaren leuntasuna eta erosotasuna hobetzen laguntzen du.

Korrosioa eta herdoila saihestu
Industria-ekoizpen inguruneetan, arrabol-kateak askotan hainbat korrosio-inguruneren eraginpean egoten dira, hala nola hezetasuna, azido eta alkali gasak, olio orbanak, etab. Ingurune hauek erraz sortzen dute korrosio-geruza bat arrabol-katearen gainazalean, katea herdoildu eta hauskor bihurtuz, eta horrela bere transmisio-errendimendu normala kaltetuz. Lubrifikatzaileek normalean herdoilaren eta korrosioaren aurkako propietate onak dituzte, eta babes-film bat sor dezakete arrabol-katearen gainazalean, korrosio-ingurunearen eta katearen metalezko gainazalaren arteko kontaktua isolatzeko, korrosioa eta herdoila agertzea eraginkortasunez saihestuz. Adibidez, elikagaiak prozesatzeko tailer heze batean edo produktu kimikoen ekoizpen ingurune batean, arrabol-katearen lubrifikazio erregularrak nabarmen hobetu dezake bere korrosioarekiko erresistentzia eta ekipamenduaren funtzionamendu egonkorra bermatu dezake ingurune gogorretan.

3. Arrabol-kateak lubrifikazio behar duela adierazten duten seinaleak detektatu

Ikuskapen bisuala
Katearen gainazalaren lehortasuna: Arretaz behatu arrabol-katearen gainazala. Katearen gainazaleko lubrifikatzaile-olioaren filma ia desagertu dela eta lehorra eta matea dela ikusten baduzu, normalean lubrifikazio nahikoa ez dagoela adierazten duen seinale nabaria da. Lubrifikazio-baldintza normaletan, arrabol-katearen gainazalak olio-film mehe eta uniformea ​​izan behar du, argiaren azpian distira jakin bat islatuko duena. Olio-filma falta denean, metalen arteko marruskadura zuzena gerta daiteke katearen gainazalean, higadura-prozesua bizkortuz. Adibidez, denbora luzez lubrifikatu eta mantendu ez diren garraio-ekipoetako arrabol-kate batzuetan, lehortasunak eragindako marradura finak eta higadura-marka ikus daitezke katearen gainazalean, eta horrek adierazten du kateak premiazko lubrifikatzaile-olioa behar duela.

Katearen kolore aldaketa: Arrabol-katea martxan dagoen bitartean, lubrifikazio eskasak marruskadura handitzea eragiten badu, bero asko sortuko da. Bero horrek katearen gainazaleko metala oxidatzea eragingo du, eta horrek katearen kolorea aldatzea eragingo du. Normalean, katearen gainazalean kolore aldaketa txiki bat dagoenean, hala nola hori argia edo marroia, lubrifikazio egoera okertzen hasi dela esan dezake. Kolorea gehiago sakontzen bada, marroi ilun edo beltz bihurtuz, edo urdin erreta partzialki ere, katea dagoeneko lubrifikazio falta larrian dagoela esan nahi du eta berehala lubrifikatu behar dela, bestela, katearen haustura bezalako akats larriak sor ditzake. Adibidez, tenperatura altuko ingurunean dagoen industria-labe bateko transmisio-arrabol-kate batean, beroa xahutzeko eskasa eta lubrifikazio nahikoa ez delako, katearen gainazala urdin erretzeko joera du, eta hori arreta berezia behar duen lubrifikazio-abisu seinalea da.

Entzumen-judizioa
Zarata anormala: Arrabol-katea martxan dagoen bitartean, entzun arretaz bere transmisio-hotsa. Egoera normaletan, arrabol-katearen transmisio-hotsa leuna, jarraitua eta nahiko isila izan behar da. Katearen marruskadura-hots zorrotz eta zakar bat edo aldizkako "klik" soinu bat entzuten baduzu, ziurrenik lubrifikazio eskasagatik da, eta horrek arrabolaren eta piñoiaren hortzen arteko marruskadura handitzen du, mahuka eta pinaren artean, eta zarata mekaniko anormala sortzen du. Adibidez, bizikleta baten arrabol-katearen transmisio-sisteman, kateak lubrifikaziorik ez duenean, argi eta garbi entzun daiteke katearen "kirrinka" marruskadura-hotsa bizikletan ibiltzean, eta horrek adierazten du katea lubrifikatu eta mantendu behar dela. Gainera, katearen transmisio-prozesuan talka edo bibrazio-hots irregularrak entzuten badituzu, lubrifikazio eskasarekin ere lotuta egon daiteke. Marruskadura handituagatik katearen piezen arteko hutsuneen arteko talka anormalengatik izan daiteke, eta horrek ikuskapen eta tratamendu gehiago behar ditu.

Zarata-aldaketaren joera: Arrabol-kateak zarata anormala duen ala ez erreparatzeaz gain, zarataren aldaketa-joerari ere erreparatu behar diozu. Ekipamendua denbora batez martxan egon ondoren, arrabol-katearen transmisioaren zarata aldizka kontrolatu eta erregistratu. Zarata pixkanaka handitzen ari dela edo zarata-maiztasun osagai berriak agertzen direla ikusten baduzu, horrek lubrifikazio-egoera okertzen ari dela adieraz dezake. Zarata-datuak une desberdinetan alderatuz, arrabol-katearen lubrifikazio-arazoak aldez aurretik aurki ditzakezu, dagokion lubrifikazio-neurriak garaiz hartu eta ekipamenduaren matxurak saihestu. Adibidez, ekoizpen-lerro automatizatu batzuen arrabol-katearen transmisio-sisteman, zarata-sentsoreak instalatuz, katearen transmisio-zarata denbora errealean monitorizatuz eta datuen analisi-softwarea konbinatuz, arrabol-katearen lubrifikazio-egoera zehaztasunez zehaztu daiteke mantentze prebentiboa lortzeko.

Tenperatura neurtzea
Katearen gainazalaren tenperatura: Erabili tresnak, hala nola infragorri termometroak edo tenperatura-parcheak, arrabol-katearen gainazalaren tenperatura neurtzeko funtzionamenduan zehar. Egoera normaletan, arrabol-katearen gainazalaren tenperatura tarte nahiko egonkor batean mantendu behar da. Tenperatura-balio espezifikoa ekipamenduaren funtzionamendu-abiadura, karga-baldintzak eta lan-ingurunea bezalako faktoreen araberakoa da. Katearen gainazalaren tenperatura anormalki altua dela ikusten bada, lubrifikazio eskasa izan daiteke, eta horrek marruskadura handitzea eta bero-kantitate handia dakar. Adibidez, meatze-makinen arraskagailu-garraiatzailearen arrabol-katearen transmisio-sisteman, katea gaizki lubrifikatuta dagoenean, gainazalaren tenperatura 10-20 gradu Celsius edo ohi baino gehiago igo daiteke. Tenperatura altuak etengabe ez du katearen higadura bizkortuko bakarrik, baita lubrifikatzaile-olioaren errendimendua hondatzea ere eragin dezake, lubrifikazio-baldintzak gehiago hondatzea eta zirkulu bizioso bat eratzea. Beraz, arrabol-katearen gainazalaren tenperatura anormalki altua dela ikusten denean, ekipamendua berehala gelditu behar da, lubrifikazio-egoera egiaztatu eta dagokion lubrifikazio-neurriak hartu behar dira.

Tenperatura igoera-tasa: Arrabol-katearen tenperatura-balio absolutuari erreparatzeaz gain, haren tenperatura igoera-tasari ere erreparatu behar diozu. Ekipamendua martxan jartzen denean edo karga bat-batean handitzen denean, arrabol-katearen tenperatura igoko da, baina tenperatura igoera-tasa azkarregia bada eta ohiko tartea gainditzen badu, horrek lubrifikazio-sistemarekin arazo bat dagoela adieraz dezake. Adibidez, auto baten motorraren banaketa-katearen transmisio-sisteman, lubrifikazioa eskasa denean, katea azkar berotuko da abiadura handiko funtzionamenduan, eta horrek akats larriak sor ditzake, hala nola katearen luzapena, hortzak jaistea edo baita haustura ere. Arrabol-katearen tenperatura igoera-tasa kontrolatuz, lubrifikazio-arazoen hasierako zantzuak garaiz aurki daitezke, eta aldez aurretik neurriak har daitezke ekipamenduaren kalteak eta segurtasun-istripuak saihesteko.

Marruskadura-koefizientearen proba
Marruskadura-proba tresna profesionala: Erabili marruskadura-proba tresna profesionalak, hala nola marruskadura-koefizientearen probak, arrabol-katearen marruskadura-koefizientea zehaztasunez neurtzeko. Proban zehar, arrabol-katearen lagina proba-tresnan instalatzen da mugimendu-egoera simulatzeko benetako lan-baldintzetan. Marruskadura-koefizientea kalkulatzeko, katearen eta piñoiaren arteko marruskadura eta katearen beraren mugimendu-parametroak neurtzen dira. Lubrifikazio-baldintza normaletan, arrabol-katearen marruskadura-koefizientea tarte baxu eta egonkor batean mantendu behar da. Marruskadura-koefizientea nabarmen handitzen bada eta tarte normala gainditzen badu, lubrifikazio-efektua ez dela ona adierazten du, katearen osagaien arteko marruskadura-erresistentzia handitzen da eta lubrifikazioaren mantentze-lanak garaiz egin behar dira. Adibidez, zehaztasun handiko transmisio-sistema mekaniko batzuetan, hala nola CNC makina-erremintaren arrabol-katearen transmisio-gailuan, arrabol-katearen marruskadura-koefizientea altua izan behar da. Marruskadura-proba tresna profesionalak aldizka erabiliz probak egiteko, ziurtatu daiteke arrabol-katea beti lubrifikazio-egoera onean dagoela eta ekipamenduaren prozesatzeko zehaztasuna eta funtzionamendu-eraginkortasuna bermatzen dira.

Marruskadura-proba metodo sinplea: Marruskadura-proba tresna profesionalik ez badago, marruskadura-proba metodo sinple batzuk ere erabil daitezke arrabol-katearen lubrifikazio-egoera gutxi gorabehera epaitzeko. Adibidez, finkatu arrabol-katearen mutur bat eta aplikatu tentsio jakin bat beste muturrean katea tentsio jakin batean mantentzeko, ondoren mugitu katea eskuarekin astiro eta behatu katearen mugimendua. Katea leunki mugitzen bada, ez dago geldiune edo dardara nabarmenik, eta mugimenduan zehar igortzen den soinua nahiko leuna bada, horrek normalean adierazten du lubrifikazio-egoera ona dela. Aitzitik, katea leunki mugitzen ez bada, geldiune edo dardara badago, eta marruskadura-soinu ozen bat badago, horrek lubrifikazio nahikoa ez dagoela esan dezake eta ikuskapen eta tratamendu gehiago behar direla. Gainera, marruskadura-egoera zeharka epaitu daiteke katearen erlaxazio-maila behatuz funtzionamenduan zehar. Katea gehiegi erlaxatzen bada karga normalaren pean, marruskadura-erresistentzia handitu delako izan daiteke, eta horrek katearen tentsioa gutxitzea eragin dezake, eta hori lubrifikazio eskasaren seinale ere izan daiteke.

Katearen malgutasunaren egiaztapena
Eskuzko funtzionamenduaren proba: Ekipoa geldituta dagoenean, eskuz erabili arrabol-katea bere malgutasuna egiaztatzeko. Egoera normaletan, arrabol-katea erraz tolestu eta luzatu ahal izan behar da, eta osagaien arteko egokitzapena estua eta leuna izan behar da. Katea trabatuta, zurruna edo irregularra bada eskuzko funtzionamenduan, lubrifikazio eskasa izan daiteke, eta horrek katearen osagaien arteko marruskadura handitu dezake, edo lubrifikatzaile-olioa hondatu eta metatu egin da, katearen mugimendu normala eraginez. Adibidez, denbora luzez erabili ez diren ekipamendu mekanikoetako arrabol-kate batzuetan, lubrifikatzaile-olioa prezipitatu edo oxidatu egin daiteke denbora luzez geldirik egon ondoren. Eskuzko funtzionamenduan, katearen malgutasuna nabarmen gutxitu egingo da, eta berriro lubrifikatu beharko da.

Katearen lasaitasunaren proba: Arrabol-katearen lasaitasuna egiaztatzea ere lubrifikazio-egoera ebaluatzeko modu bat da. Ekipamendua martxan dagoen bitartean, arrabol-kateak lasaitasun-sekzio jakin bat sortuko du grabitatearen eta tentsioaren eraginpean. Katearen lasaitasuna anormalki handituta dagoela ikusten bada, lubrifikazio eskasaren ondorioz izan daiteke, eta horrek katearen higadura handitzea eta pauso handiagoa dakar, eta horrela katearen tentsioa murrizten da eta lasaitasuna handitzen da. Arrabol-katearen lasaitasuna aldizka neurtuz eta ekipamenduaren fabrikatzaileak gomendatutako balio estandarrarekin alderatuz, lubrifikazio-arazoak garaiz aurki daitezke. Adibidez, garabi handi batzuen altxatze-mekanismoaren arrabol-katearen transmisio-sisteman, katearen lasaitasunari buruzko baldintza zorrotzak daude. Katearen lasaitasuna aldizka egiaztatu eta doituz, ziurtatzen da arrabol-katea beti lubrifikazio eta tentsio egoera onean dagoela, ekipamenduaren funtzionamendu segurua bermatzeko.

Laugarrenik, arrabol-katearen lubrifikazio-egoera probatzeko maiztasuna
Arrabol-katearen lubrifikazio-egoera probatzeko maiztasuna zehatz-mehatz zehaztu behar da, ekipamenduaren funtzionamendu-baldintzak, lan-ingurunea eta arrabol-katearen mota eta erabilera bezalako faktoreen arabera. Oro har, funtzionamendu-abiadura handiak, karga handiak eta lan-ingurune gogorrak (tenperatura altua, hezetasuna eta hauts gehiago, adibidez) dituzten ekipamenduetarako, arrabol-katearen lubrifikazio-egoera maizago probatu behar da. Adibidez, altzairu-lantegi bateko labe garaien elikadura-sisteman, arrabol-katea tenperatura altuko eta hauts handiko ingurune batean egoten da denbora luzez, eta karga handia da. Arrabol-katearen funtzionamendu normala bermatzeko, normalean beharrezkoa da arrabol-katearen lubrifikazio-egoera azkar egiaztatzea egunero, eta astean behin ikuskapen eta mantentze-lan integralak egitea. Abiadura txikiagoa, karga arinagoa eta lan-ingurune hobea duten ekipamendu batzuentzat, hala nola bulegoko fitxategiak transferitzeko ekipamenduetarako, arrabol-katearen lubrifikazio-egoera detektatzeko maiztasuna nahiko baxua izan daiteke, oro har hilean behin.
Gainera, instalatu edo konpondu berri den arrabol-kateen transmisio-sistemak lubrifikazio-egoeraren detekzioa indartu beharko luke hasierako funtzionamendu-fasean. Hau horrela da, ekipamenduaren martxan jartzeko aldian, arrabol-katearen osagai desberdinen arteko lankidetza ez baita oraindik egoera optimora iritsi, marruskadura nahiko handia baita eta lubrifikatzaile-kontsumoa ere azkarra baita. Detekzio-maiztasuna handituz, lubrifikazio-arazoak garaiz aurkitu eta konpondu daitezke, arrabol-kateak martxan jartzeko aldia leunki gainditzen eta bere bizitza erabilgarria luzatzen lagunduz. Adibidez, motozikleta baten arrabol-kateen transmisio-sistema berri batean, gomendatzen da arrabol-katearen lubrifikazio-egoera 100 kilometroro egiaztatzea lehenengo 500 kilometroetan, eta lubrifikazio-doikuntza egokiak egitea benetako baldintzen arabera.

5. Aukeratu arrabol-kateentzako lubrifikatzaile egokia

Lubrifikatzaile mota
Lubrifikazio-olioa: Lubrifikazio-olioa arrabol-kateentzako lubrifikatzaile arrunta da, jariakortasun eta lubrifikazio-propietate onak dituena. Oinarrizko olio desberdinen arabera, lubrifikazio-olioak bi kategoriatan bana daitezke: olio minerala eta olio sintetikoa. Olio minerala nahiko merkea da eta egokia da arrabol-kateen lubrifikaziorako lan-baldintza orokorretan; olio sintetikoak tenperatura altuetan egonkortasun hobea, tenperatura baxuetan jariakortasun handiagoa eta oxidazioaren aurkako errendimendua ditu, eta egokia da arrabol-kateen lubrifikaziorako lan-baldintza gogorretan, hala nola tenperatura altuan, abiadura handian eta karga handian. Adibidez, automobilen motorren banaketa-kateen transmisio-sisteman, errendimendu handiko lubrifikatzaile sintetikoak erabili ohi dira katearen funtzionamendu egonkorra epe luzera bermatzeko tenperatura altuan eta abiadura handian.

Koipea: Koipea oinarrizko olioz, loditzailez eta gehigarriz osatutako lubrifikatzaile erdi-solidoa da. Lubrifikatzaile-olioarekin alderatuta, koipeak atxikimendu eta zigilatze-propietate hobeak ditu, lubrifikatzaile-film lodiagoa sor dezake arrabol-katearen gainazalean, hezetasuna eta hautsa bezalako ezpurutasunak sartzea eraginkortasunez eragozten du, eta egokia da arrabol-katea lubrifikatzeko abiadura txikian, karga handietan eta hezetasun-baldintzetan. Adibidez, meatze-makinen arrabol-kateen transmisio-sisteman, lan-ingurune gogorra eta hauts-kopuru handia direla eta, lubrifikatzeko koipea erabiltzeak arrabol-katea hobeto babestu eta bere bizitza erabilgarria luzatu dezake.

Lubrifikatzaileen errendimenduaren adierazleak
Biskositatea: Biskositatea lubrifikatzaileen errendimendu-adierazle garrantzitsuenetako bat da, eta zuzenean eragiten dio lubrifikatzaileen fluidotasunean eta lubrifikazio-efektuan arrabol-katearen osagai desberdinen artean. Abiadura handiko arrabol-kateetarako, biskositate txikiagoko lubrifikatzaileak aukeratu behar dira lubrifikatzailearen nahasmendu-erresistentzia murrizteko eta energia-galera murrizteko; abiadura txikiko eta karga handiko arrabol-kateetarako, biskositate handiagoa duten lubrifikatzaileak aukeratu behar dira lubrifikatzaileak kontaktu-gainazalen artean olio-film nahikoa lodi bat eratzeko eta karga handiagoa eraginkortasunez jasateko. Adibidez, abiadura handiko bizikleta-arrabol-katearen transmisio-sisteman, biskositate txikiagoko lubrifikatzaileak erabili ohi dira lubrifikatzailea lubrifikazio-puntu bakoitzera azkar irits dadin katea abiadura handian dabilen bitartean, marruskadura-erresistentzia murrizteko; garabiaren altxatze-mekanismoaren arrabol-katearen transmisio-sisteman, berriz, biskositate handiagoa duen koipea behar da karga handiko baldintzetan lubrifikazio-eskakizunak betetzeko.

Antioxidazioa: Arrabol-katearen funtzionamenduan zehar, lubrifikatzailea tenperatura altuak, presio altuak eta marruskadurak bezalako faktoreek eragingo dute, eta erraz jasaten dira oxidazio-erreakzioak, eta horren ondorioz lubrifikatzailearen errendimendua gutxitu eta substantzia kaltegarriak sortuko dira, hala nola lohiak eta karbono-gordailuak. Beraz, antioxidazio ona arrabol-kateen lubrifikatzaileen propietate funtsezkoenetako bat da. Antioxidazio-propietate onak dituzten lubrifikatzaileek denbora luzez mantendu ditzakete beren propietate kimikoak, lubrifikatzailearen bizitza erabilgarria luzatu eta ekipamenduen mantentze-lanen kopurua murriztu. Adibidez, tenperatura altuko inguruneetan dauden industria-labeetako arrabol-kateen transmisio-sistemetan, propietate antioxidatzaile bikainak dituzten lubrifikatzaile sintetikoak erabiltzeak eraginkortasunez saihestu dezake lubrifikatzailea tenperatura altuetan azkar oxidatzea eta hondatzea, arrabol-katearen funtzionamendu egonkorra epe luzera bermatuz.

Urarekiko erresistentzia: Ingurune hezeetan edo urarekin kontaktu handiagoa duten arrabol-kateen transmisio-sistemetarako, lubrifikatzailearen urarekiko erresistentzia funtsezkoa da. Urarekiko erresistentzia ona duten lubrifikatzaileek lubrifikazio-propietateak mantentzen dituzte urarekin kontaktuan daudenean, eta ez dira erraz garbitzen urak, hezetasuna arrabol-katean sartzea eragotziz eta korrosioa eta herdoila eragitea. Adibidez, itsasontzietako kubiertako makinen arrabol-kateen transmisio-sisteman, itsasoko ingurune hezearen eraginpean denbora luzez egoteagatik, urarekiko erresistentzia ona duen koipea erabili behar da lubrifikaziorako, arrabol-katearen funtzionamendu normala bermatzeko ingurune gogorretan.

VI. Arrabol-kateen lubrifikazio-metodoak eta urratsak

Lubrifikazio aurreko prestaketa
Katea garbitzea: Arrabol-katea lubrifikatu aurretik, lehenik eta behin katea ondo garbitu behar duzu. Erabili detergente egokiak, hala nola kerosenoa, gasolioa edo kate-garbitzaile bereziak, katearen gainazalean dauden olioa, hautsa, metalezko txirbilak eta abar bezalako ezpurutasunak kentzeko. Garbitzerakoan, eskuila leun edo trapu bat erabil dezakezu detergentean bustitzeko eta katearen atal guztiak astiro-astiro garbitu, arrabolen, kate-plaken, mahuken eta pinuen gainazalean zikinkeriarik ez geratzeko. Garbitu ondoren, garbitu katearen gainazaleko detergentea trapu garbi batekin, eta utzi katea modu naturalean lehortzen edo lehortu aire konprimituarekin, hezetasuna katearen gainazalean geratzea eta lubrifikazio-efektua eragitea saihesteko.

Egiaztatu katearen egoera: Katea garbitzean, arretaz egiaztatu higadura, deformazioa eta arrabol-katearen pitzadurak, hausturak eta bestelako kalteak dauden. Katea oso higatuta edo kaltetuta dagoela ikusten bada, kate berri bat garaiz ordezkatu beharko litzateke lubrifikatu ondoren etengabe erabiltzen denean katearen haustura bezalako segurtasun-istripuak saihesteko. Kate apur bat higatuen kasuan, lubrifikatu ondoren erabiltzen jarrai daiteke, baina eguneroko ikuskapenak eta mantentze-lanak indartu behar dira, eta higaduraren garapen-joera gertutik kontrolatu behar da.
Lubrifikatzaileen betetzea.
Lubrifikatzaileen betetzea: Lubrifikatzailez lubrifikatutako arrabol-kateen transmisio-sistemetarako, olio-pistolak, olio-ontziak edo lubrifikazio-ekipo automatikoak erabil daitezke kateko hainbat lubrifikazio-puntutan lubrifikatzaileak betetzeko. Lubrifikatzaile-olioa betetzerakoan, ziurtatu lubrifikatzaile-olioa uniformeki aplikatu daitekeela osagaien kontaktu-gainazaletan, hala nola arraboletan, kate-plaketan, mahukatan eta pinetan. Oro har, gehitzen den lubrifikatzaile-olioaren kantitatea kontrolatu behar da katea guztiz lubrifikatzaile-olioz busti ahal izateko neurrian, baina ez lubrifikatzaile-olioa gehiegi gainezka egiteko neurrian. Lubrifikatzaile-olio gehiegi erabiltzeak ez du hondakinak eragingo bakarrik, baita nahasteko erresistentzia handitu eta ekipamenduaren funtzionamendu-eraginkortasunean eragina izan dezake. Adibidez, motozikleta-arrabol-kateen lubrifikazio-prozesuan, koipe-pistola bat erabiltzen da normalean lubrifikatzaile-olioa uniformeki injektatzeko katearen arrabolen eta kate-plaken arteko tartean, lubrifikatzaile-olioa katearen beste aldetik apur bat gainezka egin arte.
Koipea betetzea: Koipearekin lubrifikatutako arrabol-kateen transmisio-sistemetarako, koipe-pistola bat erabil daiteke katearen lubrifikazio-puntuetan koipea injektatzeko. Koipea betetzerakoan, kontuan izan behar da betetako koipe-kopurua ez dela gehiegi izan behar. Oro har, katearen barne-espazioaren 1/3 - 1/2 bete daiteke. Koipe gehiegi jartzeak katearen mugimendu-erresistentzia handituko du eta ekipamenduaren funtzionamendu-tenperatura igotzea eragingo du. Aldi berean, koipearen jariakortasun eskasa dela eta, betetze-prozesuan, ziurtatu behar da koipea arrabolen, kate-plaken, mahuken eta pinuen arteko hutsuneetan guztiz bete daitekeela, lubrifikazio-efektu ona lortzeko. Adibidez, garabiaren arrabol-katea lubrifikatzen ari zaren bitartean, erabili koipe-pistola bat poliki-poliki koipea katearen lubrifikazio-puntu bakoitzean injektatzeko, koipea katearen hutsunetik apur bat atera arte, eta horrek adierazten du koipea katean guztiz bete dela.

Lubrifikazioaren ondoren ikuskapena eta doikuntza
Lubrifikazio-efektua egiaztatu: Arrabol-katearen lubrifikazioa amaitu ondoren, martxan jarri ekipamendua proba-funtzionamendurako, behatu arrabol-katearen funtzionamendu-egoera eta egiaztatu lubrifikazio-efektua ona den. Proba-funtzionamenduan zehar, arreta jarri arrabol-katearen transmisio-soinua kontrolatzeari, behatu katearen tenperatura-aldaketak eta lubrifikatzaile-olio edo koipe-ihesik dagoen. Arrabol-kateak oraindik zarata anormala, tenperatura altua edo lubrifikatzaile-ihesak dituela ikusten bada, ekipamendua berehala gelditu behar da, lubrifikatzailearen betetzea eta lubrifikazio-sistemaren zigilatzea egiaztatu behar dira, eta doikuntzak eta tratamenduak garaiz egin behar dira.
Lubrifikazio-zikloa doitu: Proba-martxan zehar arrabol-katearen lubrifikazio-efektuaren eta ekipamenduaren benetako funtzionamendu-baldintzen arabera, lubrifikazio-zikloa behar bezala doitu behar da. Arrabol-kateak denbora gutxian lubrifikazio nahikoa ez duela erakusten badu, lubrifikazio-zikloa luzeegia dela eta laburtu egin behar dela esan nahi du; aitzitik, arrabol-katea denbora luzez lubrifikazio onean mantentzen bada, lubrifikazio-zikloa behar bezala luzatu daitekeela esan nahi du. Lubrifikazio-zikloa arrazoiz doitzean, ez bakarrik arrabol-katea beti lubrifikazio-egoera onean dagoela ziurtatu daiteke, baita lubrifikatzaileen kontsumoa eta ekipamenduaren mantentze-kostua ere eraginkortasunez murriztu daitezke.

VII. Arrabol-kateen lubrifikaziorako neurriak

Saihestu lubrifikatzaile desberdinak nahastea: Arrabol-katea lubrifikatzerakoan, saihestu marka, mota edo errendimendu-adierazle desberdinetako lubrifikatzaileak nahastea. Lubrifikatzaile desberdinen konposizio kimikoa eta errendimendu-ezaugarriak asko alda daitezke. Nahasteak erreakzio kimikoak eragin ditzake lubrifikatzaileen artean, prezipitatuak edo substantzia koloidalak sor ditzake, lubrifikazio-efektuan eragina izan dezake, eta baita korrosioa eta arrabol-kateari kalteak eragin ere. Beraz, lubrifikatzailea ordezkatzerakoan, lubrifikatzaile zaharra ondo garbitu behar da lubrifikatzaile berria gehitu aurretik.

Ezpurutasunak lubrifikazio-sisteman sartzea saihestu: Arrabola-katearen lubrifikazio-sistemaren zigilatzea ezinbestekoa da lubrifikazio-efektua mantentzeko. Lubrifikazio-prozesuan zehar, ziurtatu lubrifikatzailea betetzeko ataka eta lubrifikazio-sistemaren zigiluak osorik daudela hautsa, hezetasuna, metalezko txirbilak eta bestelako ezpurutasunak lubrifikazio-sisteman sartzea saihesteko. Ezpurutasunak lubrifikazio-sisteman sartzen badira, lubrifikatzailearekin nahastuko dira, lubrifikatzailearen errendimendua murriztuko dute eta arrabola-katearen osagaien arteko marruskadura eta higadura handituko dute. Hori dela eta, eguneroko mantentze-lanetan, beharrezkoa da aldizka lubrifikazio-sistemaren zigilatzea egiaztatzea, zigilu kaltetuak garaiz ordezkatzea eta lubrifikazio-sistema garbi eta zigilatuta mantentzea.

Kontuz ibili lubrifikatzaileen biltegiratzean eta kontserbazioan: lubrifikatzaileen biltegiratze eta kontserbazio baldintzek ere eragina izango dute haien errendimenduan eta zerbitzu-bizitzan. Lubrifikatzaile olioak eta koipeak leku fresko, lehor eta ondo aireztatu batean gorde behar dira, eguzki-argia zuzenean eta tenperatura altuko inguruneak saihestuz. Aldi berean, ziurtatu lubrifikatzaile ontzia ondo itxita dagoela hezetasuna eta ezpurutasunak sartzea saihesteko. Erabileran zehar, lubrifikatzaileak lehenengo sartu, lehenengo atera printzipioaren arabera erabili behar dira lubrifikatzailea denbora luzez gordeta egon eta hondatzea eta huts egitea saihesteko. Gainera, lubrifikatzaile mota desberdinak bereizita gorde behar dira nahasmena eta erabilera okerra saihesteko.

Goian aipatutako metodoak eta arrabol-kateak lubrifikaziorik behar duen ala ez detektatzeko puntu nagusiak menperatuz, baita lubrifikatzaileak arrazionalki hautatuz, lubrifikazio-metodo eta neurri zuzenak erabiliz, arrabol-katearen funtzionamendu normala eraginkortasunez berma daiteke, bere bizitza erabilgarria luzatu daiteke eta ekipamenduaren fidagarritasuna eta ekoizpen-eraginkortasuna hobetu daitezke. Aplikazio praktikoetan, arrabol-katearen lubrifikazio-mantentze-plan zientifiko eta arrazoizkoa formulatu behar da ekipamenduaren baldintza eta funtzionamendu-baldintza espezifikoen arabera, eta aldizkako ikuskapenak eta mantentze-lanak egin behar dira arrabol-katea beti lubrifikazio-egoera onean dagoela ziurtatzeko, ekipamenduaren funtzionamendu egonkorra bermatuz.