Tarteko gurpil bat gehitzeak kanpoko eraztuna erabiltzen du norabidea aldatzeko transmisioa lortzeko.
Engranaje baten biraketa beste engranaje baten biraketa bultzatzea da, eta beste engranaje baten biraketa bultzatzeko, bi engranajeak elkarri lotuta egon behar dira. Beraz, hemen ikus dezakezuena da engranaje bat norabide batean biratzen denean, beste engranajea kontrako norabidean biratzen dela, eta horrek indarraren norabidea aldatzen duela. Katea biratzen denean, bizikletan ibiltzean, erraz ikus dezakezu engranajearen biraketa-norabidea katearen norabidearekin bat datorrela, eta engranaje txikiaren eta engranaje handiaren biraketa-norabidea ere berdina dela, beraz, ez luke indarraren norabidea aldatu behar.
Engranajeak bi engranajeren hortzak elkarren artean engranatzeko erabiltzen dituzten transmisio mekanikoak dira, potentzia eta mugimendua transmititzeko. Engranaje-ardatzen posizio erlatiboaren arabera, ardatz paraleloetako engranaje zilindrikoen transmisioan, ardatz gurutzatuko engranaje konikoen transmisioan eta norabidea aldatzeko ardatz mailakatuko engranaje helikoidalen transmisioan banatzen dira.
Engranaje-transmisioak, oro har, abiadura handia du. Transmisioaren egonkortasuna hobetzeko eta inpaktu-bibrazioa murrizteko, hobe da hortz gehiago izatea. Pinioiaren hortz kopurua z1=20~40 izan daiteke. Engranaje-transmisio irekian (erdi-irekian), engranaje-hortzak batez ere higaduraren eta akatsen ondoriozkoak direnez, engranajea txikiegia izatea saihesteko, pinoi-engranajeak ez luke hortz gehiegi erabili behar. Oro har, z1=17~20 gomendatzen da.
Bi engranaje-zirkulu txikien P ukitzaile-puntuan, bi hortz-profil kurben normal komunak (hau da, hortz-profilaren indar-norabidea) eta bi hortz-zirkuluen ukitzaile komunak (hau da, P puntuko mugimendu-norabidea) osatzen duten angelu zorrotzari presio-angelua deritzo, sare-angelua ere deitua. Engranaje bakar baten kasuan, hortz-profilaren angelua da. Engranaje estandarren presio-angelua, oro har, 20″-koa da. Kasu batzuetan, α=14,5°, 15°, 22,50° eta 25° ere erabiltzen dira.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 23a