Identifikazio oinarriaren metodoa:
Motozikletaetarako bi transmisio-kate handi eta piñoi mota ohikoenak baino ez dira, 420 eta 428. 420 normalean desplazamendu txikiko modelo zaharretan erabiltzen da, eta karrozeria ere txikiagoa da, hala nola 70eko hamarkadaren hasierakoetan, 90eko hamarkadan eta modelo zahar batzuetan. Bizikleta kurbatuak, etab. Gaur egungo motozikleta gehienek 428 kateak erabiltzen dituzte, hala nola zutikako bizikleta gehienek eta bizikleta kurbatu berriek.
428 katea, jakina, 420 katea baino lodiagoa eta zabalagoa da. Normalean 420 edo 428 markak egoten dira katean eta piñoian. Beste XXT-ak (non XX zenbaki bat den) piñoiaren hortz kopurua adierazten du.
Argitaratze data: 2023ko urriaren 9a