Izurde baten uhala ezin da kate bihurtu. Arrazoia: Kateak bi motatan banatzen dira batez ere: mahuka-arraboldun kateak eta hortz-kateak. Horien artean, arraboldun katea bere egitura naturalaren eraginpean dago, beraz, biraketa-zarata uhal sinkronoarena baino nabarmenagoa da, eta transmisio-erresistentzia eta inertzia handiagoak dira horren arabera. Uhala tentsio automatikoko gurpil bat instalatuz tenkatzen da, eta katea, berriz, automatikoki tenkatzen da higaduraren aurkako tentsio-mekanismo berezi baten bidez. Uhal formal baten ordez banaketa-kate bat erabili nahi baduzu, tentsio-mekanismo automatikoa ere ordezkatu beharko da, eta hori garestiagoa da. Zeregina: Banaketa-uhala eta banaketa-katea autoaren potentzia-transmisio-gailuak dira. Motorrak sortutako potentzia haien bidez transmititu behar da autoa aurrera eramateko. Oharra: Ordezkapena: Uhala zahartu edo hautsi egingo da denbora luzez erabili ondoren. Egoera normaletan, uhala hiru urtean edo 50.000 kilometroan behin ordezkatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Argitaratze data: 2023ko abenduaren 15a