Mis vahe on rullketil ja rihmülekandel hoolduses?

Mis vahe on rullketil ja rihmülekandel hoolduses?

Rullketi ja rihmülekande hoolduse vahel on järgmised erinevused:

1. Hoolduse sisu

Rullkett

Ketiratta joondamine: On vaja tagada, et ketiratas oleks võllile paigaldatud ilma kaldu ja kõikumiseta ning et sama ülekandekomplekti kahe ketiratta otsapinnad asuksid samal tasapinnal. Kui ketiratta keskpunkti kaugus on alla 0,5 meetri, on lubatud hälve 1 mm; kui ketiratta keskpunkti kaugus on üle 0,5 meetri, on lubatud hälve 2 mm. Kui ketiratas on liiga nihkes, on keti rööbastelt mahaminek lihtne ja kulumine kiireneb. Näiteks ketiratta vahetamisel või paigaldamisel tuleb ketiratta asendit hoolikalt reguleerida ja ketiratta joondamise täpsuse tagamiseks kasutada spetsiaalseid mõõteriistu.
Keti pinguluse reguleerimine: Keti pinguluse olulisus on väga oluline. Tõstke või suruge ketti keskelt alla, sobiv pinguluse aste on umbes 2–3% kahe ketiratta vahelisest keskpunktist. Kui kett on liiga pingul, suurendab see energiatarbimist ja laagrid kuluvad kergesti; kui see on liiga lõtv, hüppab kett kergesti rööbastelt maha. Keti pingulust tuleb regulaarselt kontrollida ja vastavalt olukorrale reguleerida, näiteks keskpunktide kauguse muutmise või pingutusseadme abil.

Määrimine: Rullketid peavad olema alati hästi määritud. Määrdeaine tuleks keti hingede vahesse õigeaegselt ja ühtlaselt jaotada. Üldiselt ei ole soovitatav kasutada rasket õli või kõrge viskoossusega määret, kuna need ummistavad hingede vahe kergesti tolmuga. Rullketti tuleks regulaarselt puhastada ja desinfitseerida ning määrimisefektiivsust kontrollida. Näiteks mõnede karmides tingimustes töötavate rullkettide puhul võib olla vajalik määrimist iga päev kontrollida ja määrdeõli õigeaegselt täiendada.
Kulumiskontroll: Kontrollige sageli ketiratta hammaste tööpinda. Kui kulumine on liiga kiire, reguleerige või vahetage ketiratas õigeaegselt välja. Samal ajal kontrollige keti kulumist, näiteks kas keti pikenemine ületab lubatud vahemikku (üldiselt tuleb kett välja vahetada, kui pikenemine ületab 3% algsest pikkusest).
Rihmülekanne

Pinge reguleerimine: Ka rihmaülekanne vajab regulaarset pinge reguleerimist. Kuna rihm ei ole täiesti elastne keha, lõdvestub see pikaajalisel töötamisel pingestatud olekus plastse deformatsiooni tõttu, mis vähendab algpinget ja ülekandevõimet ning rasketel juhtudel isegi libisemist. Levinud pingutusmeetodid hõlmavad regulaarset pingutamist ja automaatset pingutamist. Regulaarne pingutamine tähendab keskpunkti kauguse suurendamist või vähendamist kruvi reguleerimise teel, et rihm saavutaks sobiva pinge. Automaatne pingutamine kasutab mootori kandevõimet või pingutusratta vedrujõudu pinge automaatseks reguleerimiseks.
Paigaldustäpsuse kontroll: Paralleelsete võllide ajami korral peavad iga rihmaratta teljed säilitama ettenähtud paralleelsuse. Kiilrihma ajami veo- ja veorataste sooned tuleb reguleerida samas tasapinnas ja viga ei tohi ületada 20′, vastasel juhul põhjustab see kiilrihma keerdumist ja enneaegset kulumist mõlemal küljel. Paigaldamise ja hoolduse ajal tuleks võlli paralleelsuse ja soonte joondamise kontrollimiseks kasutada tööriistu, näiteks loodi.
Rihma vahetamine ja sobitamine: Kui leitakse kahjustatud kiilrihm, tuleks see õigeaegselt välja vahetada. Uusi ja vanu rihmasid, tavalisi ja kitsaid kiilrihmasid ning erineva spetsifikatsiooniga kiilrihmasid ei tohi segada. Lisaks peaks mitme kiilrihma kasutamisel rihma sobitustaluvus olema ettenähtud vahemikus, et vältida iga kiilrihma ebaühtlast koormuse jaotumist. Näiteks kiilrihma vahetamisel kontrollige hoolikalt rihma mudelit ja spetsifikatsioone, et veenduda uue rihma suuruse vastavuses vana rihmaga, ja mitme rihma paigaldamisel veenduge, et nende pingus oleks ühtlane.

2. Hoolduse sagedus

Rullkett
Rullkettide kõrgete määrimisnõuete tõttu, eriti karmides tingimustes töötades, võib määrimiskontrolli ja -täiendamise vajadus olla iga päev või isegi nädal. Keti tihedust ja ketiratta joondust on üldiselt soovitatav kontrollida kord kuus. Mõnes suure koormusega töökeskkonnas võib olla vajalik keti pikenemist ja ketiratta kulumist kontrollida sagedamini, näiteks iga kahe nädala tagant.

Rihmülekanne
Rihmaülekande pinget tuleb kontrollida suhteliselt harva ja üldiselt kord kuus. Rihma kulumist saab tavalises töökeskkonnas kontrollida kord kvartalis. Kui rihmülekanne on aga suure koormuse all või sageli käivitub ja seiskab, võib kontrollimise sagedust olla vaja suurendada ühe korrani kuus.

3. Hooldusraskused

Rullkett
Määrimissüsteemi hooldus on suhteliselt keeruline, eriti mõnede rullkettülekandeseadmete puhul, mis kasutavad õlivanniõlitamist või surveõlitamist. Määrimissüsteemi on vaja regulaarselt lisanditest puhastada ja tagada määrimissüsteemi tihendus. Ketiratta joondamine ja keti pingutuse reguleerimine nõuab samuti teatud tehnilisi teadmisi ja tööriistu, näiteks ketiratta joondusinstrumentide ja pingutusmõõturite kasutamist täpseks reguleerimiseks.

Rihmülekanne
Rihmaülekande hooldus on suhteliselt lihtne ja pingutusseadise reguleerimine on suhteliselt lihtne. Samuti on mugav rihma vahetada. Eemaldage lihtsalt kahjustatud rihm ettenähtud sammude järgi, paigaldage uus rihm ja reguleerige pinget. Lisaks on rihmaülekande konstruktsioon suhteliselt lihtne ja igapäevaseks hoolduseks pole üldiselt vaja keerulisi tööriistu ja seadmeid.