a: Keti samm ja ridade arv: mida suurem on samm, seda suurem on edastatav võimsus, kuid vastavalt suurenevad ka liikumise ebaühtlus, dünaamiline koormus ja müra. Seetõttu tuleks kandevõime rahuldamise tingimusel võimalikult palju kasutada väikese sammuga kette ning kiirete ja raskete koormuste jaoks saab kasutada väikese sammuga mitmerealisi kette;
b: Ketiratta hammaste arv: Hammaste arv ei tohiks olla liiga väike ega liiga suur. Liiga väike arv hambaid süvendab liikumise ebaühtlust. Liiga suur kulumisest tingitud sammu kasv põhjustab rulli ja ketiratta hammaste vahelise kokkupuutepunkti nihkumist ketiratta hammaste ülaosa poole. Liikumine omakorda põhjustab käigukasti hammaste kerget hüppamist ja keti purunemist, lühendades keti kasutusiga. Ühtlase kulumise saavutamiseks on kõige parem, kui hammaste arv on paaritu arv, mis on algarv lülide arvu suhtes.
c: Keti lülide arv ja haakumiskaugus: Kui lülide vahe on liiga väike, on keti ja väikese ratta vahel haakunud hammaste arv väike. Kui lülide vahe on suur, vajub lõtv serv liiga palju läbi, mis põhjustab ülekande ajal kergesti keti vibratsiooni. Üldiselt peaks keti lülide arv olema paarisarv.
Postituse aeg: 05.01.2024