Rullketi kvaliteedi vastuvõtu meetodid

Rullketi kvaliteedi vastuvõtu meetodid

Tööstuslike ülekandesüsteemide põhikomponendina määrab rullkettide kvaliteet otseselt seadmete stabiilsuse, efektiivsuse ja kasutusea. Olenemata sellest, kas neid kasutatakse konveierimasinates, põllumajandusseadmetes või ehitusmasinates, on teaduslik ja range kvaliteedikontrolli meetod hankeriskide maandamiseks ja sujuva tootmise tagamiseks ülioluline. See artikkel jagab rullkettide kvaliteedikontrolli protsessi üksikasjalikult kolme aspekti põhjal: vastuvõtueelne ettevalmistus, südamiku mõõtmete testimine ja vastuvõtujärgne töötlemine, pakkudes praktilist teavet hanke- ja kvaliteedikontrolli personalile kogu maailmas.

I. Eelnev vastuvõtmine: standardite selgitamine ja tööriistade ettevalmistamine

Kvaliteedi aktsepteerimise eelduseks on selgete hindamiskriteeriumide kehtestamine, et vältida mitmetähenduslike standardite põhjustatud vaidlusi. Enne ametlikku testimist tuleb täita kaks peamist ettevalmistavat ülesannet:

1. Vastuvõtukriteeriumide ja tehniliste parameetrite kinnitamine

Esiteks tuleb koguda ja kontrollida rullketi põhilisi tehnilisi dokumente, sealhulgas toote spetsifikatsioonilehte, materjalisertifikaati (MTC), kuumtöötlusaruannet ja kolmanda osapoole katsesertifikaati (vajadusel), mille on esitanud tarnija. Hanke nõuetega kooskõla tagamiseks tuleks kinnitada järgmised põhiparameetrid:

- Põhispetsifikatsioonid: keti number (nt ANSI standard #40, #50, ISO standard 08A, 10A jne), samm, rulli läbimõõt, sisemise lüli laius, ketiplaadi paksus ja muud olulised mõõtmete parameetrid;

- Materjalinõuded: Ketiplaatide, rullide, pukside ja tihvtide materjalid (nt tavalised legeerkonstruktsiooniterased, näiteks 20Mn ja 40MnB), mis kinnitavad vastavust asjakohastele standarditele (nt ASTM, DIN jne);

- Toimivusnäitajad: minimaalne tõmbekoormus, väsimuskindlus, kulumiskindlus ja korrosioonikindluse aste (nt tsinkimis- või mustamistöötluse nõuded niiskes keskkonnas);

- Välimus ja pakendamine: pinnatöötlusprotsessid (nt karastamine ja karastamine, fosfaatimine, õlitamine jne), pakendi kaitsenõuded (nt roostekindel paberpakend, suletud karp jne).

2. Valmistage ette professionaalsed testimisvahendid ja -keskkond

Sõltuvalt testitavatest objektidest tuleb tagada sama täpsusega tööriistad ja testimiskeskkond peab vastama nõuetele (nt toatemperatuur, kuivus ja tolmu puudumine). Põhitööriistad on järgmised:

- Mõõtmisvahendid: digitaalne nihik (täpsus 0,01 mm), mikromeeter (rullide ja tihvtide läbimõõtude mõõtmiseks), sammumõõtur, tõmbekatse masin (tõmbekoormuse katsetamiseks);

- Välimuse kontrollimise vahendid: suurendusklaas (10-20x, väikeste pragude või defektide vaatlemiseks), pinnakareduse mõõtja (nt ketiplaadi pinna sileduse testimiseks);

- Abivahendid jõudlusele: keti painduvuse testimise pink (või käsitsi pööramiskatse), kõvadusmõõtur (nt Rockwelli kõvadusmõõtur kõvaduse testimiseks pärast kuumtöötlust).

II. Põhilised vastuvõtumõõtmed: põhjalik kontroll välimusest toimivuseni

Rullkettide kvaliteedikontrolli käigus tuleb arvestada nii välise vormi kui ka sisemise jõudlusega, hõlmates tootmise käigus tekkida võivaid võimalikke defekte (näiteks mõõtmete kõrvalekalded, sobimatu kuumtöötlus, lahtine montaaž jne) mitmemõõtmelise kontrolli abil. Järgnevalt on toodud kuus peamist kontrollimõõdet ja konkreetsed meetodid:

1. Välimuse kvaliteet: pinnadefektide visuaalne kontroll

Välimus on kvaliteedi „esimene mulje“. Paljusid potentsiaalseid probleeme (näiteks materjali lisandid, kuumtöötlusvead) saab esialgu tuvastada pinnavaatluse käigus. Kontrolli käigus on vaja jälgida piisava loomuliku valguse või valge valgusallika all, kasutades nii visuaalset kontrolli kui ka luupi, keskendudes järgmistele defektidele:

- Ketiplaadi defektid: Pinnal ei tohiks olla pragusid, mõlke, deformatsioone ega ilmseid kriimustusi; servadel ei tohiks olla ebatasasusi ega kõverdumist; kuumtöödeldud ketiplaadi pinnal peaks olema ühtlane värvus, ilma oksiidikihi kogunemise või lokaalse dekarboniseerimiseta (laigud või värvimuutus võivad viidata ebastabiilsele karastamisprotsessile);

- Rullid ja hülsid: Rullide pinnad peaksid olema siledad, ilma mõlkide, muhkude või korrosioonita; hülssidel ei tohiks olla mõlemas otsas ebatasasusi ja need peaksid rullikutega tihedalt sobima ilma lõtvuseta;

- Tihvtid ja splintid: Tihvtide pinnad peavad olema painde- ja kriimustusvabad ning keermed (kui on olemas) peavad olema terved ja kahjustamata; splintid peaksid olema hea elastsusega ning pärast paigaldamist ei tohiks need olla lahti ega deformeerunud;

- Pinnatöötlus: Tsingitud või kroomitud pindadel ei tohiks olla koorumist ega ketendust; õlitatud kettidel peaks olema ühtlane määre, ilma määrimata kohtade või määrdetükkideta; mustaks muutunud pindadel peaks olema ühtlane värvus ja ilma paljastunud aluspinnata.

Hindamiskriteeriumid: Väiksemad kriimustused (sügavus < 0,1 mm, pikkus < 5 mm) on vastuvõetavad; praod, deformatsioon, rooste ja muud defektid on kõik vastuvõetamatud.

2. Mõõtmete täpsus: põhiparameetrite täpne mõõtmine

Mõõtmete kõrvalekalded on rullketi ja ketiratta vahelise halva sobivuse ning käigukasti kinnikiilumise peamine põhjus. Võtmemõõtmete valimimõõtmised on vajalikud (valimi suhtarv peaks olema vähemalt 5% igast partiist ja vähemalt 3 eset). Konkreetsed mõõtmisüksused ja -meetodid on järgmised:

Märkus: Vältige mõõtmise ajal tööriista ja tooriku pinna vahelist kõva kokkupuudet, et vältida teisest kahjustust; partiitoodete puhul tuleks representatiivsuse tagamiseks valida proovid juhuslikult erinevatest pakendiüksustest.

3. Materjali ja kuumtöötluse kvaliteet: sisemise tugevuse kontrollimine

Rullketi kandevõime ja kasutusiga sõltuvad peamiselt materjali puhtusest ja kuumtöötlusprotsessist. See etapp nõuab kahekordset kontrolliprotsessi, mis ühendab „dokumentide läbivaatamise“ ja „füüsilise kontrolli“:

- Materjali kontrollimine: kontrollige tarnija esitatud materjali sertifikaati (MTC), et kinnitada keemilise koostise (nt selliste elementide nagu süsiniku, mangaani ja boori sisaldus) vastavust standarditele. Kui materjali osas on kahtlusi, saab tellida kolmanda osapoole organisatsioonilt spektraalanalüüsi, et uurida materjalide segamise probleeme.

- Kõvaduse testimine: ketiplaatide, rullide ja tihvtide pinna kõvaduse testimiseks kasutage Rockwelli kõvadusmõõturit (HRC). Tavaliselt on ketiplaadi kõvadus HRC 38–45 ja rullide ning tihvtide kõvadus HRC 55–62 (spetsiifilised nõuded peavad vastama toote spetsifikatsioonidele). Mõõtmised tuleks teha erinevatelt toorikutelt, iga tooriku puhul mõõdetuna kolmes erinevas kohas ja võttes keskmise väärtuse.

- Karbureeritud kihi kontroll: Karbureeritud ja karastatud osade puhul tuleb karastatud kihi sügavust (tavaliselt 0,3–0,8 mm) testida mikrokõvadusmõõturi või metallograafilise analüüsi abil.

4. Monteerimise täpsus: sujuva ülekande tagamine

Rullkettide montaažikvaliteet mõjutab otseselt töömüra ja kulumiskiirust. Põhitestid keskenduvad paindlikkusele ja jäikusele:

- Paindlikkustest: asetage kett tasasele pinnale ja tõmmake seda käsitsi mööda pikkust. Jälgige, kas kett paindub ja venib sujuvalt, ilma kinnikiilumise või jäikuseta. Painutage ketti kolm korda mõlemas suunas ümber lati, mille läbimõõt on 1,5 korda suurem kui ketiratta sammasringi läbimõõt, kontrollides iga lüli pöörlemise paindlikkust.

- Jäikuse kontroll: kontrollige, kas tihvt ja ketiplaat sobivad tihedalt kokku, ilma et need lahti läheksid või nihkuks. Eemaldatavate lülide puhul kontrollige, kas vedruklambrid või splindid on õigesti paigaldatud ja kas need ei pruugi lahti tulla.

- Sammu ühtlus: Mõõtke 20 järjestikuse sammu kogupikkus ja arvutage üksiku sammu hälve, veendudes, et sammu olulist ebaühtlust (hälve ≤ 0,2 mm) ei esineks, et vältida ketirattaga halba haardumist töötamise ajal.

5. Mehaanilised omadused: kandevõime piiri kontrollimine

Rullkettide kvaliteedi põhinäitajad on mehaanilised omadused, mille puhul keskendutakse tõmbetugevuse ja väsimuskindluse testimisele. Tavaliselt kasutatakse proovikatsetusi (1-2 ketti partii kohta):

- Minimaalse tõmbekoormuse katse: Keti näidis paigaldatakse tõmbekatse masinale ja rakendatakse ühtlast koormust kiirusega 5–10 mm/min, kuni kett puruneb või tekib püsiv deformatsioon (deformatsioon > 2%). Purunemiskoormus registreeritakse ja see ei tohi olla väiksem kui tootespetsifikatsioonis täpsustatud minimaalne tõmbekoormus (nt #40 keti minimaalne tõmbekoormus on tavaliselt 18 kN);

- Väsimuskatse: Suure koormuse all töötavate kettide puhul saab tellida professionaalselt organisatsioonilt väsimuskatsete läbiviimise, simuleerides tegelikke töökoormusi (tavaliselt 1/3–1/2 nimikoormusest), et testida keti kasutusiga tsükliliste koormuste all. Kasutusiga peab vastama projekteerimisnõuetele.

6. Keskkonnakohanemisvõime: sobivate kasutusstsenaariumide leidmine

Lähtudes keti töökeskkonnast, on vaja sihipärast keskkonnaga kohanemisvõime testimist. Levinud testid hõlmavad järgmist:

- Korrosioonikindluse test: Niiskes, keemilises või muus söövitavas keskkonnas kasutatavate kettide puhul saab pinnatöötluskihi korrosioonikindluse testimiseks teha soolalahuse katse (nt 48-tunnine neutraalne soolalahuse katse). Pärast katset ei tohiks pinnal olla ilmseid roosteid.

- Kõrgtemperatuurikindluse katse: Kõrgtemperatuuri tingimustes (nt kuivatusseadmed) asetatakse kett 2 tunniks kindlaksmääratud temperatuurile (nt 200 ℃) ahju. Pärast jahutamist kontrollitakse mõõtmete stabiilsust ja kõvaduse muutusi. Olulist deformatsiooni ega kõvaduse vähenemist ei ole oodata.

- Kulumiskindluse test: Hõõrde- ja kulumiskatse masina abil simuleeritakse keti ja ketirataste vahelist hambumishõõrdumist ning mõõdetakse kulumise hulka teatud arvu pöörete järel, et tagada kulumiskindluse vastavus kasutusnõuetele.

III. Vastuvõtujärgne: tulemuste hindamine ja käsitlemise protseduurid

Pärast kõigi testimisüksuste läbimist tuleb testi tulemuste põhjal teha terviklik hinnang ja võtta vastavad käitlemismeetmed:

1. Vastuvõtuotsus: kui kõik katseesemed vastavad tehnilistele nõuetele ja proovitoodetes ei ole mittevastavaid esemeid, võib rullkettide partiid pidada kvalifitseerituks ja ladustamisprotseduurid saab lõpule viia;

2. Mittevastavuse hindamine ja käsitlemine: kui leitakse, et kriitilised näitajad (nt tõmbetugevus, materjal, mõõtmete hälve) ei vasta nõuetele, tuleb valimi suhtarvu suurendada (nt 10%-ni) uuesti testimiseks; kui mittevastavaid tooteid on endiselt, hinnatakse partii mittevastavaks ja tarnijalt võidakse nõuda kauba tagastamist, ümbertöötlemist või asendamist; kui tegemist on vaid väikese välimusveaga (nt väikesed kriimustused) ja see ei mõjuta kasutamist, saab tarnijaga läbirääkimiste teel järeleandmisi teha ning järgnevad kvaliteedi parandamise nõuded tuleks selgelt määratleda;

3. Dokumentide säilitamine: Registreerige iga partii vastuvõtuandmed, sh testitavad esemed, väärtused, tööriistamudelid ja testimispersonal, koostage vastuvõtuaruanne ja säilitage see hilisemaks kvaliteedi jälgitavuseks ja tarnija hindamiseks.

Kokkuvõte: kvaliteedi aktsepteerimine on käigukasti ohutuse esimene kaitseliin

Rullkettide kvaliteedi heakskiitmine ei ole lihtsalt „vigade leidmise“ küsimus, vaid süstemaatiline hindamisprotsess, mis hõlmab „välimust, mõõtmeid, materjale ja jõudlust“. Olenemata sellest, kas hangime tooteid ülemaailmsetelt tarnijatelt või haldame varuosi ettevõttesiseselt seadmetele, saavad teaduslikud vastuvõtumeetodid tõhusalt vähendada keti riketest tingitud seisakuaja kaotusi. Praktikas on vaja kohandada kontrolli fookust vastavalt konkreetsetele töötingimustele (nt koormus, kiirus ja keskkond), tugevdades samal ajal tehnilist suhtlust tarnijatega, et selgitada kvaliteedistandardeid, saavutades lõppkokkuvõttes eesmärgi „usaldusväärne hankimine ja muretu kasutamine“.