Seda saab hinnata järgmiste punktide põhjal: 1. Sõidu ajal kiiruse muutuse jõudlus väheneb. 2. Ketil on liiga palju tolmu või setteid. 3. Käigukasti töötamise ajal tekib müra. 4. Kuiva keti tõttu on pedaalide vajutamisel kostuv kägisev heli. 5. Pärast vihma käes viibimist ärge jätke ratast pikaks ajaks seisma. 6. Tavalistel teedel sõites on hooldus vajalik vähemalt iga kahe nädala tagant või iga 200 kilomeetri järel. 7. Maastikutingimustes (mida me tavaliselt nimetame ülesmäge) tuleb puhastada ja hooldada vähemalt iga 100 kilomeetri järel. Veelgi halvemates tingimustes tuleb seda hooldada iga kord, kui sõidult naasete.
Puhasta ketti pärast iga sõitu, eriti vihma ja märja ilmaga. Ole ettevaatlik ja kasuta keti ja selle tarvikute pühkimiseks kuiva lappi. Vajadusel kasuta ketiosade vahede puhastamiseks vana hambaharja. Ära unusta puhastada ka esimest ja tagumist käiguvahetajat. Kasuta harja keti vahele kogunenud liiva ja mustuse eemaldamiseks ning vajadusel kasuta abivahendina sooja seebivett. Ära kasuta tugevaid happelisi või aluselisi puhastusvahendeid (näiteks roosteeemaldajat), kuna need kemikaalid kahjustavad või isegi purustavad keti. Ära kunagi kasuta keti puhastamiseks lahustitega ketipesurit, seda tüüpi puhastus kahjustab kindlasti ketti. Väldi orgaaniliste lahustite, näiteks plekieemaldajaõli kasutamist, mis mitte ainult ei kahjusta keskkonda, vaid peseb ka laagriosadest määrdeõli maha. Määri kindlasti oma ketti iga kord, kui sa seda puhastad, pühid või lahustiga puhastad. (Orgaaniliste lahustite kasutamine keti puhastamiseks ei ole soovitatav). Enne määrimist veendu, et kett on kuiv. Imbu määrdeõli keti laagritesse ja oota, kuni see muutub viskoosseks või kuivaks. See tagab, et keti kulumisele kalduvad osad on määritud. Veendumaks, et kasutate õiget määrdeainet, valage seda prooviks käele. Hea määrdeaine tundub alguses vee moodi (imbumine), kuid muutub mõne aja pärast kleepuvaks või kuivaks (pikaajaline määrimine).
Postituse aeg: 30. august 2023