12B rullketi tootmisprotsess: peamiste tööstuslike ülekandekomponentide täppistootmisloogika avalikustamine
Globaalses tööstusülekande- ja materjalikäitlussektoris on 12B rullketid oma laia võimsusvahemiku, stabiilse kandevõime ning lihtsa paigalduse ja hooldusega muutunud oluliseks käigukastiks kaevandusmasinate, põllumajandusseadmete ja konveiersüsteemide konveierite jaoks. 12B rullkettide pikaajaline töökindlus suure koormuse ja kõrgsagedusliku töö korral sõltub rangest ja keerukast tootmisprotsessist. Alates tooraine valikust kuni valmistoote tarnimiseni on iga protsessi etapi hoolikas kontroll ülioluline keti eluea, ülekande efektiivsuse ja riskikindluse määramiseks. Täna süveneme 12B rullkettide täielikku tootmisprotsessi, selgitades selle „kvaliteetse keti“ tehnilisi üksikasju.
1. Protsessi põhitõed: 12B rullketi standardne positsioneerimine ja materjali valiku loogika
Enne protsessi üksikasjadesse süvenemist on oluline kõigepealt selgitada 12B rullketi „protsessi võrdlusalust“. Kuna tegemist on ülekandeketiga, mis vastab standarditele ANSI B29.1 (Ameerika ketistandard) ja ISO 606 (rahvusvaheline ketistandard), on selle südamiku mõõtmed, näiteks samm (19,05 mm), rulli läbimõõt (11,91 mm) ja sisemise segmendi laius (12,57 mm), standardiseeritud ja fikseeritud. Protsessi põhieesmärk on saavutada materjalide ja töötlemistehnoloogia abil maksimaalne jõudlus, järgides samal ajal neid standardeid.
1. Põhimaterjalide protsessiga ühilduvuse valik
12B rullketi erinevad komponendid vajavad erinevate koormusstsenaariumide tõttu erinevaid materjale ja eeltöötlusprotsesse:
Tihvtid ja rullid: Ketiülekande põhikomponentidena, mis taluvad lööke ja hõõrdumist, valitakse SUJ2 kõrge süsinikusisaldusega kroomi sisaldav teras (mis on samaväärne kodumaise GCr15 terasega). Materjal peab esmalt läbima „sferoidiseeriva lõõmutuse“ eeltöötluse – terast kuumutatakse temperatuurini 780–820 °C 4–6 tundi ja seejärel jahutatakse aeglaselt temperatuurini alla 500 °C. See protsess vähendab materjali kõvadust (Brinelli kõvadus ≤ 207 HB), parandab töödeldavust ja loob aluse ühtlasele mikrostruktuurile järgneva kuumtöötluse ajal, hoides ära pragunemise karastamise ajal.
Ketiplaadid ja puksid: Ketiplaadid peavad vastu pidama tõmbekoormustele, seega kasutatakse ST52-3 madala süsinikusisaldusega legeerkonstruktsiooniterast (tõmbetugevus ≥ 520 MPa). „Karastamise ja noolutamise“ protsess (karastamine, millele järgneb kõrgel temperatuuril noolutamine) viib kõvaduse HB220-250-ni, tagades nii tõmbetugevuse kui ka teatud sitkuse, et vältida purunemist. Puksid on valmistatud 20CrMnTi karastatud terasest, millele järgneb karastamisprotsess pinna kõvaduse suurendamiseks, et taluda libisevat hõõrdumist tihvtidega.
II. Põhitootmisprotsess: täpne ümberkujundamine „toorainest” „ketilülideks”
12B rullkettide tootmine hõlmab kaheksat põhiprotsessi, millest igaüks nõuab täpsuse ja jõudluse tagamiseks protsessiparameetrite ranget kontrolli:
1. Tooraine eeltöötlus: tee puhastamine töötlemiseks
Rooste ja õli eemaldamine: Töökotta sisenemisel lastakse kogu teras esmalt läbi leeliselise rasvaeemaldusvanni (50–60 °C, leotamine 15–20 minutit), et eemaldada pinnaõli. Seejärel marineeritakse see vesinikkloriidhappega (15–20% kontsentratsioon, leotamine toatemperatuuril 8–12 minutit), et eemaldada katlakivi. Lõpuks loputatakse see puhta veega ja kuivatatakse, et vältida lisandite mõju järgnevale töötlemise täpsusele.
Täppislõikamine: Sõltuvalt komponendi suurusest kasutatakse lõikamiseks CNC-saagimist või laserlõikust. Tihvti lõikepikkuse tolerantsid peavad olema kontrollitud ±0,1 mm piires, samas kui ketiplaadi lõikamisel tuleb säilitada kuvasuhte hälve ≤0,05%, et vältida deformatsiooni järgneva stantsimise ajal.
2. Põhikomponentide täppistöötlus: millimeetritaseme täpsus
Kettplaadi stantsimine ja stantsimine: Kettplaadi stantsimine ja stantsimine toimub CNC-stantspressil, kasutades „pidevat progresseeruvat matriitsi“. Esmalt stantsitakse välja ketplaadi kontuur, millele järgnevad mõlema otsa tihvtiaugud. Aukude asukoha tolerantsid tuleb kontrollida H7-ni (tolerantsivahemik 0–0,018 mm), augu keskpunkti kauguse veaga ≤0,05 mm, et tagada edaspidine täpne sobivus tihvtidega. Pärast stantsimist on vaja ebatasasusi eemaldada (lihvketta või vibratsioonilihvimise abil), et vältida teravate servade tekitatud operaatorite vigastusi või montaaži segamist. Rullkülmsepistamine: SUJ2 teras vormitakse ühes etapis mitmejaamalise külmsepistamismasina abil. Traat sepistatakse kõigepealt, seejärel ekstrudeeritakse rullkujuks ja lõpuks stantsitakse (hülsi sisestamiseks). Külmsepistamise käigus tuleb kontrollida matriitsi temperatuuri (≤200 °C) ja rõhku (300–400 MPa), et tagada rulli ümarusviga ≤0,03 mm, et vältida ekstsentrilist kulumist töötamise ajal.
Tihvti viimistlus: Tihvti lihvitakse esmalt tsentrita lihvijaga (välisläbimõõdu tolerantsiga ±0,05 mm) ja seejärel lihvitakse silindrilise lihvijaga lõppmõõtmeteni (tolerants H8, 0–0,022 mm). Säilitatakse pinna karedus Ra ≤0,8 μm. See sile pind vähendab libisemishõõrdumist hülsiga, pikendades selle kasutusiga.
3. Kuumtöötlus: komponentidele „vastupidava südamiku jõudluse“ andmine
Kettplaatide karastamine: Pärast stantsimist asetatakse kettplaadid pidevasse karastusahju, hoitakse 30 minutit temperatuuril 850–880 °C ja seejärel õlikarastatakse. Seejärel asetatakse need 2 tunniks karastusahju temperatuuril 550–600 °C. Lõplik kõvadus saavutab HB220–250 ja tõmbetugevus suureneb ≥800 MPa-ni, tagades, et need taluvad 12B keti nimitõmbekoormust (≥18,8 kN). Tihvtide ja rullide karastamine + madalkarastus: SUJ2 tihvtid ja rullid kuumutatakse võrklindiga karastusahjus temperatuurini 830–850 °C (hoides temperatuuri 25 minutit), karastatakse õlis ja seejärel karastatakse madalal temperatuuril 160–180 °C juures 2 tundi, saavutades pinna kõvaduse HRC 58–62 ja südamiku kõvaduse HRC 30–35. See „kõva välis-, tugev sise-“ struktuur on kulumiskindel ja pehmendab lööke, hoides ära purunemise. Hülsi karastamine ja tsementeerimine: 20CrMnTi hülss asetatakse karastamisahju ja kuumutatakse metanooli ja propaaniga (karastusained) temperatuuril 920–940 °C 4–6 tundi, et saavutada pinna süsinikusisaldus 0,8–1,2%. Seejärel karastatakse hülss (õlijahutusega 850 °C) ja karastatakse madalal temperatuuril (180 °C). Saadud pinna kõvadus on HRC 58–62 ja karastatud kihi paksus on 0,8–1,2 mm, mis pikendab tõhusalt hülsi hõõrdeaega tihvti vastu.
4. Modulaarne montaaž: üldise ahela koordineerimise tagamine
Sisemise ja välimise lüli kokkupanek: Sisemine lüli koosneb hülsist, rullikust ja sisemisest lüliplaadist. Kõigepealt suruge hülss sisemise lüliplaadi tihvti auku (pingutusliigutus, pressimisjõud 5–8 kN). Seejärel libistage rull üle hülsi (lõtk, lõtk 0,02–0,05 mm). Välimine lüli koosneb tihvtist ja välimisest lüliplaadist. Tihvt surutakse välimise lüliplaadi auku (pingutusliigutus). Pärast pressimist kontrollige ristisust (kõrvalekalle ≤ 0,5°), et vältida töötamise ajal kinnikiilumist.
Keti täielik kokkupanek ja eelvenitamine: Sisemised ja välimised lülid kinnitatakse kokku, moodustades tervikliku keti. Sellele järgneb „eelvenitamine“ – spetsiaalsel tõmbekatsemasinal rakendatakse 30 minuti jooksul tõmbejõudu, mis moodustab 80% nimikoormusest (umbes 15 kN). See välistab keti esialgse pikenemise ja võimaldab komponentidel tihedamalt kokku sobida. See võimaldab hilisemat pikenemist kontrollida 0,5% täpsusega (võrreldes tööstusharu keskmisega 1–1,5%).
III. Kvaliteedikontrolli protsess: täieliku protsessi kontroll mittevastavate toodete kõrvaldamiseks
Ekspordiks mõeldud 12B rullketid läbivad mitmemõõtmelise testimise, et tagada vastavus rahvusvahelistele standarditele. Põhilised testimisetapid hõlmavad järgmist:
1. Mõõtmete täpsuse kontroll
Kolmemõõtmelist koordinaatmõõtemasinat (CMM) kasutatakse selliste oluliste mõõtmete kontrollimiseks nagu ketiplaadi augu keskpunkti kaugus, tihvti võlli välisläbimõõt ja rulli läbimõõt. Partii kohta võetakse juhuslikult 20 tükki, mille läbimise määr on 100%.
Keti sammu kontrollimiseks kasutatakse sammumõõturit. Keti sammu hälve meetri kohta peab olema ≤0,3 mm, et tagada täpne haakumine ketirattaga.
2. Mehaaniliste omaduste testimine
Tõmbetugevuskatse: Ketti pingutatakse tõmbekatsemasinal kuni selle purunemiseni. Katkemiskoormus peab olema ≥ 28,2 kN (oluliselt suurem kui nimikoormus 18,8 kN), et tagada ohutus ülekoormuse korral.
Väsimuskindluse test: Kett paigaldatakse „keti väsimustesti masinale“ ja sellele rakendatakse 50% nimikoormusest (umbes 9,4 kN) kiirusel 1500 p/min. Väsimuskindlus peab olema ≥ 500 tundi (tööstusstandard on 300 tundi), simuleerides töökindlust pikaajalistes suure koormuse tingimustes.
3. Pinna kvaliteedi kontroll
Tihvti ja rulliku pindade kontrollimiseks kasutage pinnakareduse testerit; Ra väärtus peab olema ≤0,8 μm.
Kontrollige pinnatöötlust (nt tsinkimine, mustamine): tsingikihi paksus peab olema ≥8 μm ja 48-tunnise soolalahusega pihustustesti (neutraalne soolalahusega pihustatav 5% NaCl lahus) järel ei tohi sellel olla roostet. Mustamine peab olema ühtlane ja plekkideta ning nakkuvus peab vastama standardile GB/T 10125.
IV. Meisterlikkuse väärtus: Miks suurendab kvaliteetne käsitöö 12B rullkettide konkurentsivõimet turul?
12B rullketi tehnoloogilised eelised väljenduvad otseselt väärtuses:
Pikem eluiga: SUJ2 materjali ja täppiskuumtöötluse abil on keti keskmine kasutusiga 8000–10 000 tundi, mis on üle 40% pikem kui tavalistel kettidel (5000–6000 tundi), vähendades asenduskulusid ja seisakuid.
Stabiilsem ülekanne: Millimeetritasemel mõõtmete täpsus ja eelvenitamine tagavad keti jooksu töötamise ajal ≤0,1 mm, hoides ülekande efektiivsust üle 98%, muutes selle sobivaks kiirete rakenduste jaoks, näiteks tekstiilimasinate ja automatiseeritud montaažiliinide jaoks.
Laialdaselt kohandatav: Valikulised pinnatöötlused (tsinkimine, mustamine ja fosfaatimine) ja kohandatud kuumtöötluslahendused (näiteks madalatemperatuuriline karastamine madala temperatuuriga keskkondade jaoks) vastavad mitmekesistele töönõuetele. Näiteks saab tsingitud kette kasutada toiduainetetöötlemistehastes rooste vältimiseks, samas kui fosfaatitud kette saab kasutada kaevandusseadmetes tolmu- ja kulumiskindluse tagamiseks.
Kokkuvõte: meisterlikkus on 12B rullkettide "varjatud konkurentsieelis"
Globaalsel 12B rullkettide turul ei ole „madal hind” enam peamine eelis. Selle asemel on välismaiste klientide usalduse võitmiseks võtmetähtsusega „protsessi täpsus” ja „jõudluse stabiilsus”. Alates rangetest tooraine valiku standarditest kuni millimeetri täpsusega kontrollini tootmisprotsessis ja põhjalike saatmiseelsete kontrollideni – iga protsess on pühendunud toote usaldusväärsusele.
Postituse aeg: 15. september 2025
