ŝraŭbturnilo por vertikale suprenmoviĝi la ĉenon ĉe la plej malalta punkto de la malsupra parto de la ĉeno. Post apliko de la forto, la jara delokiĝo de la ĉeno devus esti 15 ĝis 25 milimetroj (mm). Kiel ĝustigi la ĉenstreĉon:
1. Tenu la grandan ŝtupetaron, kaj uzu ŝraŭbilŝlosilon por malŝraŭbi la grandan nukson de la akso kontraŭhorloĝe.
2. Malŝraŭbu la supran ŝraŭban ŝraŭbingon per ŝraŭbilŝlosilo n-ro 12, ĝustigu la supran ŝraŭbon al taŭga streĉeco kaj tenu la skalojn ambaŭflanke koheraj.
3 La streĉecnormo de la motorcikla ĉeno estas: uzu 3. Streĉu la ŝraŭban levŝraŭbon kaj la grandan aksan ŝraŭbon, kaj aldonu profesian ĉenoleon. Motorciklo estas durada aŭ trirada veturilo movata per benzina motoro kaj stirata per la biciklstirilo. Ĝi estas malpeza kaj fleksebla, kaj povas esti veturita rapide. Ĝi estas vaste uzata por patrolado, pasaĝero- kaj kargotransportado, ktp., kaj ankaŭ estas uzata kiel sportekipaĵo.
En fakta uzo, ni trovos, ke ju pli ofte la ĉeno estas ĝustigita, des pli granda estas la ebleco de malfiksiĝo, kaj la ĉefa kialo de ĉi tiu fenomeno estas rekte rilata al la ĝustiga metodo. Kutime, kiam ni ĝustigas la ĉenon, ni streĉas la malantaŭan aksan nukson laste, sed fakte, ĉi tiu operacia metodo estas malĝusta, ĝi facile devigos la ĉenon ŝrumpi la liberan movon supren kaj malsupren kaj fariĝi tro streĉa, do la ĉeno aperos la nedezirinda fenomeno de "ju pli agordita ĝi fariĝas, des pli malfiksa ĝi fariĝas, kaj ju pli malfiksa ĝi fariĝas, des pli malfiksa ĝi fariĝas."
Afiŝtempo: 2-a de septembro 2023