Kio estas la diferenco inter rulĉeno kaj rimentransmisio en bontenado?
Estas la jenaj diferencoj en bontenado inter rulĉeno kaj rimentransmisio:
1. Enhavo pri bontenado
Rulĉeno
Aranĝo de dentorado: Necesas certigi, ke la dentorado estu instalita sur la ŝafto sen oblikveco kaj svingo, kaj ke la finaj facoj de la du dentoj en la sama transmisia asembleo estu lokitaj en la sama ebeno. Kiam la centra distanco de la dentorado estas malpli ol 0.5 metroj, la permesata devio estas 1 mm; kiam la centra distanco de la dentorado estas pli ol 0.5 metroj, la permesata devio estas 2 mm. Se la dentorado estas tro ŝovita, estas facile kaŭzi ĉendereligon kaj akcelitan eluziĝon. Ekzemple, dum anstataŭigo aŭ instalado de la dentorado, zorge alĝustigu la pozicion de la dentorado kaj uzu specialajn mezurilojn por certigi la precizecon de la aranĝo de la dentorado.
Alĝustigo de la ĉena streĉeco: La streĉeco de la ĉeno estas tre grava. Levu aŭ premu malsupren de la mezo de la ĉeno, ĉirkaŭ 2% - 3% de la centra distanco inter la du dentoj estas la taŭga streĉeco. Se la ĉeno estas tro streĉa, ĝi pliigos la energikonsumon kaj la lagroj facile eluziĝos; se ĝi estas tro loza, la ĉeno facile saltos kaj dereliĝos. La streĉeco de la ĉeno devas esti regule kontrolata kaj alĝustigita laŭ la efektiva situacio, ekzemple per ŝanĝo de la centra distanco aŭ per streĉilo.
Lubrikado: Rulaj ĉenoj devas esti bone lubrikitaj ĉiam. La lubrika grasaĵo devas esti distribuita al la interspaco de la ĉenĉarniro ĝustatempe kaj egale. Ĝenerale ne estas rekomendinde uzi pezan oleon aŭ grasaĵon kun alta viskozeco, ĉar ili facile ŝtopas la interspacon per polvo. La rulaj ĉenoj devas esti purigitaj kaj senpoluigitaj regule, kaj la lubrika efiko devas esti kontrolata. Ekzemple, por iuj rulaj ĉenoj laborantaj en severaj medioj, povas esti necese kontroli la lubrikadon ĉiutage kaj replenigi la lubrikan oleon ĝustatempe.
Kontrolo de eluziĝo: Ofte kontrolu la laborsurfacon de la dentodentoj. Se la eluziĝo montriĝas tro rapida, ĝustatempe ĝustigu aŭ anstataŭigu la denton. Samtempe, kontrolu la eluziĝon de la ĉeno, ekzemple ĉu la plilongigo de la ĉeno superas la permesitan limon (ĝenerale, la ĉeno devas esti anstataŭigita se la plilongigo superas 3% de la originala longo).
Rimen-transmisio
Streĉiga alĝustigo: La rimentransmisio ankaŭ bezonas regule alĝustigi la streĉon. Ĉar la rimeno ne estas tute elasta korpo, ĝi malstreĉiĝos pro plasta deformado dum longa tempo laborante en streĉita stato, kio reduktos la komencan streĉon kaj transmisian kapaciton, kaj eĉ kaŭzos glitadon en severaj kazoj. Oftaj streĉigaj metodoj inkluzivas regulan streĉadon kaj aŭtomatan streĉadon. Regula streĉado estas pliigi aŭ malpliigi la centran distancon per alĝustigo de la ŝraŭbo tiel ke la rimeno atingas la taŭgan streĉon. Aŭtomata streĉado uzas la mortpezon de la motoro aŭ la risortforton de la streĉa rado por aŭtomate alĝustigi la streĉon.
Kontrolo de la precizeco dum instalado: Kiam paralelaj ŝaftoj estas movataj, la aksoj de ĉiu pulio devas konservi la specifitan paralelecon. La kaneloj de la mova kaj mova radoj de la V-rimena transmisio devas esti ĝustigitaj en la sama ebeno, kaj la eraro ne devas superi 20′, alie ĝi kaŭzos tordiĝon de la V-rimeno kaj trofruan eluziĝon ambaŭflanke. Dum instalado kaj bontenado, uzu ilojn kiel ekzemple nivelon por kontroli la paralelecon de la ŝafto kaj la vicigon de la kaneloj.
Anstataŭigo kaj kongruigo de rimeno: Kiam oni trovas difektitan V-rimenon, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. Novaj kaj malnovaj rimenoj, ordinaraj V-rimenoj kaj mallarĝaj V-rimenoj, kaj V-rimenoj de malsamaj specifoj ne povas esti miksitaj. Krome, kiam pluraj V-rimenoj estas movataj, por eviti malebenan ŝarĝdistribuon de ĉiu V-rimeno, la kongruiga toleremo de la rimeno devas esti ene de la specifita intervalo. Ekzemple, kiam oni anstataŭigas la V-rimenon, zorge kontrolu la modelon kaj specifojn de la rimeno por certigi, ke la grandeco de la nova rimeno kongruas kun la malnova rimeno, kaj kiam oni instalas plurajn rimenojn, certigu, ke ilia streĉeco estas kongrua.
2. Ofteco de bontenado
Rulĉeno
Pro la altaj lubrikaj bezonoj de rulĉenoj, precipe dum laborado en severaj medioj, lubrika inspektado kaj replenigo povas esti necesaj ĉiutage aŭ ĉiusemajne. Por la streĉeco de la ĉeno kaj la vicigo de la dentorado, ĝenerale rekomendas kontroli ĝin unufoje monate. En iuj alt-intensaj labormedioj, povas esti necese kontroli la plilongigon de la ĉeno kaj la eluziĝon de la dentorado pli ofte, ekzemple unufoje ĉiun duan semajnon.
Rimen-transmisio
La ofteco de kontrolado de la streĉiĝo de la rimen-transmisio estas relative malalta, kaj ĝi ĝenerale povas esti kontrolata unufoje monate. Koncerne la eluziĝon de la rimeno, se temas pri normala labormedio, ĝi povas esti kontrolata unufoje trimestre. Tamen, se la rimen-transmisio estas sub alta ŝarĝo aŭ oftaj start-haltaj laborkondiĉoj, la inspektada ofteco eble bezonos esti pliigita al unufoje monate.
3. Malfacilaĵoj de bontenado
Rulila Ĉeno
La bontenado de la lubrika sistemo estas relative komplika, precipe por iuj rulĉenaj transmisiiloj, kiuj uzas olebanlubrikadon aŭ preman lubrikadon. Necesas regule purigi la malpuraĵojn en la lubrika sistemo kaj certigi la sigeladon de la lubrika sistemo. La vicigo de la dentorado kaj la alĝustigo de la ĉenstreĉeco ankaŭ postulas certajn teknikajn sciojn kaj ilojn, kiel ekzemple la uzon de dentoradaj vicigaj instrumentoj kaj streĉmezuriloj por preciza alĝustigo.
Rimena transmisio
La bontenado de rimen-transmisio estas relative simpla, kaj la alĝustigo de la streĉilo estas relative facila. Ankaŭ estas oportune anstataŭigi la rimenon. Nur forigu la difektitan rimenon laŭ la preskribitaj paŝoj, instalu la novan rimenon kaj alĝustigu la streĉon. Krome, la strukturo de la rimen-transmisio estas relative simpla, kaj ĝenerale neniuj kompleksaj iloj kaj ekipaĵoj estas bezonataj por kompletigi la ĉiutagan bontenadon.
Afiŝtempo: 21-a de februaro 2025