1. Alĝustigu la transmisian ĉenon de la motorciklo. Unue uzu la ĉefan krampon por subteni la motorciklon, kaj poste malstreĉu la ŝraŭbojn de la malantaŭa akso. Kelkaj motorcikloj ankaŭ havas grandan nukson sur la plata forko ĉe unu flanko de la akso. En ĉi tiu kazo, la nukso ankaŭ devas esti malstreĉita. Poste turnu la ĉenajn regulilojn maldekstre kaj dekstre malantaŭ la malantaŭa plata forko por alĝustigi la ĉenan streĉon al taŭga intervalo. Ĝenerale, la malsupra duono de la ĉeno povas ŝvebi supren kaj malsupren inter 20-30 mm, kaj atentu, ke la skaloj de la maldekstra kaj dekstra ĉenaj reguliloj estu kongruaj. Estas plej bone streĉi ĉiun malstreĉitan ŝraŭbon kaj lubriki ĝin konvene depende de la ĉena stato.
2. Se vi volas purigi la ĉenon, unue ŝprucu la ĉenpurigilon sur la motorciklan ĉenon. Tio permesos al la ĉeno esti en pli kompleta kontakto kun la purigilo, kaj iom da malpuraĵo, kiu estas aparte malfacile purigebla, povas esti dissolvita.
3. Post manipulado de la ĉeno, vi bezonas iom purigi la tutan motorciklon kaj forigi la polvon sur la surfaco por malhelpi, ke la ĉeno malpuriĝu denove post instalado. Post ĉio ĉi, vi nur bezonas denove apliki lubrikaĵon al la ĉeno, por ke la ĉeno estu pura kaj glata. Se vi volas, ke via motorciklo aspektu pli orda, ĉiutaga prizorgado ankaŭ gravas.
Afiŝtempo: 29-a de januaro 2024