< bildo alto="1" larĝo="1" stilo="ekrano:neniu" fonto="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Novaĵoj - Ĉu motorciklaj ĉenoj devas esti malstriktaj aŭ streĉitaj?

Ĉu motorciklaj ĉenoj devas esti malstriktaj aŭ streĉitaj?

Ĉeno tro loza facile defalos kaj ĉeno tro streĉa mallongigos ĝian vivon. La ĝusta streĉeco estas teni la mezan parton de la ĉeno per via mano kaj lasi interspacon de du centimetroj moviĝi supren kaj malsupren.
1.
Streĉi la ĉenon postulas pli da potenco, sed malstreĉi la ĉenon postulas malpli da potenco. Estas plej bone havi supren-malsupren svingan spacon de 15 ĝis 25 mm.
2.
La ĉeno estas simple rekta. Se ĝi estas streĉita, la rezisto estos granda. Se ĝi estas malstreĉita, ĝi perdos potencon.
3.
Se la motorcikla transmisia ĉeno estas tro loza aŭ tro streĉa, ĝi estos malbona por la ĉeno kaj la veturilo. Estas rekomendinde alĝustigi la pendecan baton je 20mm ĝis 35mm.
4.
Motorciklo, angla nomo: MOTUO estas movata per benzinmotoro. Ĝi estas durada aŭ triciklo, kiu stiras la antaŭajn radojn per la stirilo.
5.
Ĝenerale parolante, motorcikloj estas dividitaj en stratajn motorciklojn, ŝoseajn konkursajn motorciklojn, ekster-vojajn motorciklojn, krozŝipojn, pluruzajn aŭtojn, skoterojn, ktp.
6.
Ĉenoj estas ĝenerale metalaj ligiloj aŭ ringoj, plejparte uzataj por mekanika transmisio. Ĉenoj povas esti dividitaj en mallongpaŝajn precizajn rulĉenojn, mallongpaŝajn precizajn rulĉenojn,
Kurbigita platrulĉeno por peza transmisio, ĉeno por cementmaŝinaro,
foliĉeno.

Motorcikla Rulĉeno 428


Afiŝtempo: 2-a de septembro 2023