1. Faru ĝustatempajn alĝustigojn por teni la streĉecon de la motorcikla ĉeno je 15mm~20mm.
Ĉiam kontrolu la bufrokorpan lagron kaj aldonu grasaĵon ĝustatempe. Ĉar la labormedio de ĉi tiu lagro estas severa, post kiam ĝi perdas lubrikaĵon, ĝi povas difektiĝi. Post kiam la lagro estas difektita, ĝi kaŭzos kliniĝon de la malantaŭa ĉenringo, aŭ eĉ kaŭzos eluziĝon de la flanko de la ĉenringo. Se ĝi estas tro peza, la ĉeno povas facile defali.
2. Observu ĉu la dentorado kaj ĉeno estas en la sama rekta linio
Kiam vi ĝustigas la ĉenon, krom ĝustigi ĝin laŭ la skalo de la ĉeno en la kadro, vi ankaŭ devas vide observi ĉu la antaŭaj kaj malantaŭaj ĉenringoj kaj la ĉeno estas en la sama rekta linio, ĉar se la kadro aŭ malantaŭa forko estas difektita. Post kiam la kadro aŭ malantaŭa forko estas difektita kaj misformita, ĝustigi la ĉenon laŭ ĝia skalo kondukos al miskompreno, erare pensante, ke la ĉenringo kaj ĉeno estas sur la sama rekta linio.
Fakte, la lineareco estas detruita, do ĉi tiu inspektado estas tre grava. Se problemo troviĝas, ĝi estu tuj korektita por eviti estontajn problemojn kaj certigi, ke nenio misfunkcios. Eluziĝo ne estas facile rimarkebla, do regule kontrolu la staton de via ĉeno. Por ĉeno, kiu superas sian servlimon, alĝustigi la ĉenlongon ne povas plibonigi la staton. En la plej grava kazo, la ĉeno povas fali aŭ difektiĝi, kaŭzante gravan akcidenton, do nepre atentu.
Prizorgada tempopunkto
a. Se vi veturas normale sur urbaj vojoj por ĉiutaga navedado kaj ne estas sedimento, ĝi kutime estas purigata kaj prizorgata ĉiujn 3 000 kilometrojn aŭ tiel.
b. Se vi eliras por ludi en la koto kaj estas evidenta sedimento, estas rekomendinde tuj forlavi la sedimenton kiam vi revenos, viŝi ĝin seke kaj poste apliki lubrikaĵon.
c. Se la ĉenoleo perdiĝas post veturado je alta rapideco aŭ en pluvaj tagoj, ankaŭ estas rekomendinde fari riparadon tiam.
d. Se la ĉeno akumulis tavolon da oleo, ĝi estu tuj purigita kaj prizorgata.
Afiŝtempo: 21-a de novembro 2023