Paŝoj por instali biciklan ĉenon
Unue, ni difinu la longon de la ĉeno. Instalo de unu-peca ĉenringo: ofta en pluruzaj aŭtoj kaj faldeblaj aŭtoĉenringoj, la ĉeno ne trapasas la malantaŭan deraililon, trapasas la plej grandan ĉenringon kaj la plej grandan inerciradon, kaj post formado de kompleta cirklo, restas 4 ĉenoj.
Instalo de duobla krankaro: Ŝosebiciklaj krankaroj estas oftaj, faldbicikloj ankaŭ uzas ŝosebiciklojn, kaj montbicikloj havas duoblan krankaran dezajnon ekde 2010. Post kiam la ĉeno pasas tra la malantaŭa deraililo, la plej granda ĉenringo kaj la plej malgranda inercirado por formi kompletan cirklon, la angulo formita de la rekta linio formita de la streĉrado kaj la gvidrado transirantaj la teron povas esti malpli ol aŭ egala al 90 gradoj. Ĉi tiu ĉenlongo estas la optimuma ĉenlongo. La ĉeno ne pasas tra la malantaŭa deraililo, sed pasas tra la plej granda ĉenringo kaj plej granda inercirado por formi kompletan cirklon, lasante 2 ĉenligilojn.
Post kiam la longo estas determinita, la ĉeno devas esti instalita. Indas rimarki ĉi tie, ke iuj ĉenoj havas avantaĝojn kaj malavantaĝojn, kiel ekzemple ĉenoj shimano5700, 6700, 7900, Mountainee HG94 (nova 10s-ĉeno), ĝenerale parolante, la ĝusta instalmetodo estas direkti ĝin eksteren.
Afiŝtempo: 6 septembro 2023