Rulĉeno estas ĉeno uzata por transdoni mekanikan potencon, kiu ludas tre gravan rolon en industriaj kaj agrikulturaj maŝinoj. Sen ĝi, multaj gravaj maŝinoj mankus potencon. Do kiel oni fabrikas rulĉenojn?
Unue, la fabrikado de rulĉenoj komenciĝas per tiu granda volvaĵo de ŝtalaj stangoj. Unue, la ŝtala stango pasas tra la trumaŝino, kaj poste la bezonata ĉenplatformo estas eltranĉita sur la ŝtala stango kun premo de 500 tunoj. Li konektos ĉiujn partojn de la rulĉeno en serio. Poste la ĉenoj iras tra la transportbendo al la sekva paŝo, kaj la robota brako moviĝas, kaj ili sendas la maŝinon al la sekva trupremilo, kiu truas du truojn en ĉiu ĉeno. Poste laboristoj egale disvastigas la truitajn elektrajn platojn sur la malprofunda plato, kaj la transportbendo sendas ilin en la fornon. Post malvarmigo, la forto de la fandaj platoj pliiĝos. Poste la elektra plato estos malrapide malvarmigita tra la oleujo, kaj poste la malvarmigita elektra plato estos sendita al la lavmaŝino por purigado por forigi la restan oleon.
Due, aliflanke de la fabriko, la maŝino disvolvas la ŝtalan stangon por fari la ingon, kiu estas la frezita maniko. La ŝtalaj strioj unue estas tranĉitaj al la ĝusta longo per klingo, kaj poste la mekanika brako volvas la ŝtalajn platojn sur la nova ŝafto. La finitaj ingoj falos en la barelon sube, kaj poste ili estos varmotraktitaj. Laboristoj ŝaltas la fornon. Aksooveturilo sendas la ingojn en fornon, kie la harditaj ingoj eliras pli fortaj. La sekva paŝo estas fari la ŝtopilon, kiu kunigas ilin. La maŝino enigas la stangon en la meblon, kaj segilo supre tranĉas ĝin laŭgrande, depende de la uzata ĉeno.
Trie, la robota brako movas la tranĉitajn stiftojn al la maŝina fenestro, kaj la rotaciantaj kapoj ambaŭflanke muelos la finojn de la stiftoj, kaj poste lasos la stiftojn trairi la sablan pordon por mueli ilin al specifa kalibro kaj sendi ilin por purigado. Lubrikaĵoj kaj speciale formulitaj solviloj forlavos la restaĵon post la sabla tavolo, jen la komparo de la ŝtopilo antaŭ kaj post la sabla tavolo. Poste komencu kunmeti ĉiujn partojn. Unue kombinu la ĉenplaton kaj la ingon kune, kaj premu ilin kune per premilo. Post kiam la laboristo forigas ilin, li metas du pliajn ĉenplatojn sur la aparaton, metas rulpremilojn sur ilin, kaj enigas la ingon kaj ĉenplaton. Premu la maŝinon denove por premi ĉiujn partojn kune, tiam la ligo de la rulĉeno estas farita.
Kvare, por konekti ĉiujn ĉenajn ligilojn, la laboristo fiksas la ĉenligilon per retenilo, poste enigas la stifton, kaj la maŝino premas la stifton en la fundon de la ĉenringa grupo, poste metas la stifton en alian ĉenon, kaj metas la stifton en la alian ĉenligilon. Ĝi premas en sian lokon. Ripetu ĉi tiun procezon ĝis la rulĉeno atingas la deziratan longon. Por ke la ĉeno povu pritrakti pli da ĉevalforto, la ĉeno devas esti larĝigita simple stakigante la individuajn rulĉenojn kune kaj uzante pli longajn stiftojn por ligi ĉiujn ĉenojn kune. La prilabora proceduro estas la sama kiel tiu de la antaŭa unu-vica ĉeno, kaj ĉi tiu prilabora procezo estas ripetata la tutan tempon. Horon poste, plurvica rulĉeno kapabla elteni 400 ĉevalfortojn estis fabrikita. Fine trempas la pretan rulĉenon en sitelon da varma oleo por lubriki la juntojn de la ĉeno. La lubrikita rulĉeno povas esti pakita kaj sendita al maŝinriparejoj tra la tuta lando.
Afiŝtempo: 26-a de aŭgusto 2023