Delfena kondukŝnuro ne povas esti transformita en ĉenon. Kialo: Ĉenoj estas ĉefe dividitaj en du tipojn: manikaj rulĉenoj kaj dentaj ĉenoj. Inter ili, la rulĉeno estas influita de sia denaska strukturo, do la rotacia bruo estas pli evidenta ol tiu de la sinkrona rimeno, kaj la transmisia rezisto kaj inercio estas sekve pli grandaj. La rimeno estas streĉita per instalado de aŭtomata streĉa rado, dum la ĉeno estas aŭtomate streĉita per speciala eluziĝ-rezista streĉa mekanismo. Se vi volas uzi dentoĉenon anstataŭ formalan rimenon, la aŭtomata streĉa mekanismo ankaŭ devos esti anstataŭigita, kio estas pli multekosta. Rolo: La dentozono kaj la dentoĉeno estas la potenco-transdonaj aparatoj de la aŭto. La potenco generita de la motoro devas esti transdonita tra ili por antaŭenigi la aŭton. Noto: Anstataŭigo: La rimeno maljuniĝos aŭ rompiĝos post longa uzado. Sub normalaj cirkonstancoj, la rimeno devus esti anstataŭigita ĉiujn tri jarojn aŭ 50 000 kilometrojn por certigi vetursekurecon.
Afiŝtempo: 15-a de decembro 2023