Όταν ένα ποδήλατο χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα δόντια θα γλιστρήσουν. Αυτό προκαλείται από τη φθορά του ενός άκρου της οπής της αλυσίδας. Μπορείτε να ανοίξετε την άρθρωση, να την περιστρέψετε και να αλλάξετε τον εσωτερικό δακτύλιο της αλυσίδας σε εξωτερικό δακτύλιο. Η κατεστραμμένη πλευρά δεν θα έρχεται σε άμεση επαφή με τα μεγάλα και μικρά γρανάζια, έτσι ώστε να μην υπάρχει κόλλημα στο Dahua.
Συντήρηση ποδηλάτων:
1. Αφού οδηγήσετε το αυτοκίνητο για ένα χρονικό διάστημα, κάθε εξάρτημα θα πρέπει να επιθεωρείται και να ρυθμίζεται για να αποτρέπεται η χαλάρωση και η πτώση των εξαρτημάτων. Θα πρέπει να ψεκάζετε τακτικά κατάλληλη ποσότητα λαδιού κινητήρα στα συρόμενα μέρη για να διατηρούνται λίπαντα.
2. Μόλις το όχημα βραχεί από βροχή ή υγρασία, τα επιμεταλλωμένα μέρη πρέπει να σκουπιστούν εγκαίρως και στη συνέχεια να επικαλυφθούν με ένα στρώμα ουδέτερου λαδιού (όπως λάδι ραπτομηχανής οικιακής χρήσης) για την αποφυγή σκουριάς.
3. Μην εφαρμόζετε λάδι ή σκουπίζετε τα μέρη που έχουν επικαλυφθεί με βερνίκι, για να μην προκαλέσετε ζημιά στη μεμβράνη βαφής και να χάσει τη λάμψη της.
4. Τα εσωτερικά και εξωτερικά ελαστικά του ποδηλάτου και το λάστιχο των φρένων είναι προϊόντα από καουτσούκ. Αποφύγετε την επαφή με λάδι, κηροζίνη και άλλα προϊόντα λαδιού για να αποτρέψετε τη γήρανση και την φθορά του καουτσούκ. Τα καινούργια ελαστικά πρέπει να είναι πλήρως φουσκωμένα. Κανονικά, τα ελαστικά πρέπει να είναι κατάλληλα φουσκωμένα. Εάν το ελαστικό δεν είναι αρκετά φουσκωμένο, μπορεί εύκολα να σπάσει. Εάν το ελαστικό είναι υπερβολικά φουσκωμένο, το ελαστικό και τα εξαρτήματά του μπορεί εύκολα να υποστούν ζημιά. Η σωστή προσέγγιση είναι: τα μπροστινά ελαστικά πρέπει να είναι λιγότερο φουσκωμένα και τα πίσω ελαστικά περισσότερο φουσκωμένα. Σε κρύο καιρό, θα πρέπει να φουσκώνετε αρκετά, αλλά σε ζεστό καιρό, δεν πρέπει να φουσκώνετε υπερβολικά.
5. Το ποδήλατο πρέπει να μεταφέρει κατάλληλη ποσότητα φορτίου. Για τα συνηθισμένα ποδήλατα, η ικανότητα φόρτωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 120 κιλά. Για τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, η ικανότητα φόρτωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 170 κιλά. Δεδομένου ότι ο μπροστινός τροχός έχει σχεδιαστεί για να αντέχει μόνο το 40% του βάρους ολόκληρου του οχήματος, μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο μπροστινό πιρούνι.
6. Παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών ποδηλάτων. Η επιφάνεια του δρόμου είναι γενικά υψηλή στη μέση και χαμηλή και στις δύο πλευρές, και τα ποδήλατα πρέπει να κινούνται από τη δεξιά. Επομένως, η αριστερή πλευρά του ελαστικού φθείρεται συχνά περισσότερο από τη δεξιά πλευρά. Ταυτόχρονα, επειδή το κέντρο βάρους είναι προς τα πίσω, οι πίσω τροχοί φθείρονται γενικά ταχύτερα από τους μπροστινούς τροχούς. Επομένως, μετά από μια ορισμένη χρονική περίοδο χρήσης των νέων ελαστικών, τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά θα πρέπει να αντικαθίστανται και να αλλάζουν την αριστερή και τη δεξιά κατεύθυνση. Με αυτόν τον τρόπο, η διάρκεια ζωής τους μπορεί να παραταθεί.
Ώρα δημοσίευσης: 21 Σεπτεμβρίου 2023