κατσαβίδι για να ανακινήσετε την αλυσίδα κάθετα προς τα πάνω στο χαμηλότερο σημείο του κάτω μέρους της αλυσίδας. Αφού ασκηθεί η δύναμη, η ετήσια μετατόπιση της αλυσίδας θα πρέπει να είναι 15 έως 25 χιλιοστά (mm). Πώς να ρυθμίσετε την τάση της αλυσίδας:
1. Κρατήστε ψηλά τη μεγάλη σκάλα και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ξεβιδώσετε το μεγάλο παξιμάδι του άξονα αριστερόστροφα.
2. Ξεβιδώστε το πάνω παξιμάδι ασφάλισης με ένα κλειδί αρ. 12, ρυθμίστε την πάνω βίδα σε κατάλληλη σφίξιμο και διατηρήστε τις κλίμακες και στις δύο πλευρές ομοιόμορφες.
3 Το πρότυπο στεγανότητας της αλυσίδας μοτοσικλέτας είναι: χρησιμοποιήστε ένα 3. Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης της βίδας γρύλου και το μεγάλο παξιμάδι του άξονα και προσθέστε επαγγελματικό λάδι αλυσίδας. Η μοτοσικλέτα είναι ένα δίτροχο ή τρίτροχο όχημα που κινείται από βενζινοκινητήρα και κατευθύνεται από το τιμόνι. Είναι ελαφριά και εύκαμπτη και μπορεί να οδηγηθεί γρήγορα. Χρησιμοποιείται ευρέως για περιπολίες, μεταφορά επιβατών και φορτίων κ.λπ., και χρησιμοποιείται επίσης ως αθλητικός εξοπλισμός.
Στην πραγματική χρήση, θα διαπιστώσουμε ότι όσο πιο συχνά ρυθμίζεται η αλυσίδα, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα χαλάρωσης, και ο κύριος λόγος για αυτό το φαινόμενο σχετίζεται άμεσα με τη μέθοδο ρύθμισης. Συνήθως, όταν ρυθμίζουμε την αλυσίδα, σφίγγουμε το παξιμάδι του πίσω άξονα τελευταίο, αλλά στην πραγματικότητα, αυτή η μέθοδος λειτουργίας είναι λανθασμένη, θα αναγκάσει εύκολα την αλυσίδα να συρρικνώσει την ελεύθερη διαδρομή πάνω-κάτω και να γίνει πολύ σφιχτή, με αποτέλεσμα η αλυσίδα να εμφανιστεί το ανεπιθύμητο φαινόμενο «όσο πιο συντονισμένη γίνεται, τόσο πιο χαλαρή γίνεται, και όσο πιο χαλαρή γίνεται, τόσο πιο χαλαρή γίνεται».
Ώρα δημοσίευσης: 02 Σεπτεμβρίου 2023