Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του λαδιού αλυσίδας ποδηλάτου και του λαδιού αλυσίδας μοτοσικλέτας;

Το λάδι αλυσίδας ποδηλάτου και το λάδι αλυσίδας μοτοσικλέτας μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά, επειδή η κύρια λειτουργία του λαδιού αλυσίδας είναι η λίπανση της αλυσίδας για την αποφυγή φθοράς της αλυσίδας από τη μακροχρόνια οδήγηση. Μειώνουν τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας. Επομένως, το λάδι αλυσίδας που χρησιμοποιείται μεταξύ των δύο μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθολικά. Είτε πρόκειται για αλυσίδα ποδηλάτου είτε για αλυσίδα μοτοσικλέτας, πρέπει να λαδώνεται συχνά.
Ρίξτε μια σύντομη ματιά σε αυτά τα λιπαντικά
Μπορεί να χωριστεί χονδρικά σε ξηρά λιπαντικά και υγρά λιπαντικά
ξηρό λιπαντικό
Τα ξηρά λιπαντικά συνήθως προσθέτουν λιπαντικές ουσίες σε κάποιο είδος υγρού ή διαλύτη, ώστε να μπορούν να ρέουν μεταξύ των πείρων της αλυσίδας και των κυλίνδρων. Το υγρό στη συνέχεια εξατμίζεται γρήγορα, συνήθως μετά από 2 έως 4 ώρες, αφήνοντας μια στεγνή (ή σχεδόν εντελώς στεγνή) μεμβράνη λιπαντικού. Έτσι, ακούγεται σαν ξηρό λιπαντικό, αλλά στην πραγματικότητα εξακολουθεί να ψεκάζεται ή να εφαρμόζεται στην αλυσίδα. Συνήθη πρόσθετα ξηρής λίπανσης:

Τα λιπαντικά με βάση την παραφίνη είναι κατάλληλα για χρήση σε ξηρά περιβάλλοντα. Το μειονέκτημα της παραφίνης είναι ότι κατά το πεντάλ, όταν η αλυσίδα κινείται, η παραφίνη έχει κακή κινητικότητα και δεν μπορεί να προσφέρει λιπαντικό αποτέλεσμα στην μετατοπισμένη αλυσίδα εγκαίρως. Ταυτόχρονα, η παραφίνη δεν είναι ανθεκτική, επομένως το λιπαντικό παραφίνης πρέπει να λαδώνεται συχνά.
PTFE (Τεφλόν/Πολυτετραφθοροαιθυλένιο) Τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του τεφλόν: καλή λιπαντικότητα, αδιάβροχο, μη μολυσματικό. Συνήθως διαρκεί περισσότερο από τα λιπαντικά παραφίνης, αλλά τείνει να συλλέγει περισσότερη βρωμιά από τα λιπαντικά παραφίνης.
«Κεραμικά» Λιπαντικά Τα «κεραμικά» λιπαντικά είναι συνήθως λιπαντικά που περιέχουν συνθετικά κεραμικά νιτριδίου του βορίου (τα οποία έχουν εξαγωνική κρυσταλλική δομή). Μερικές φορές προστίθενται σε ξηρά λιπαντικά, μερικές φορές σε υγρά λιπαντικά, αλλά τα λιπαντικά που διατίθενται στο εμπόριο ως «κεραμικά» συνήθως περιέχουν το προαναφερθέν νιτρίδιο του βορίου. Αυτό το είδος λιπαντικού είναι πιο ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες, αλλά για τις αλυσίδες ποδηλάτων, γενικά δεν φτάνει σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.