Η επίδραση του υγρού απόσβεσης πολυμερούς στην απόδοση της αλυσίδας κυλίνδρων

Η επίδραση του υγρού απόσβεσης πολυμερούς στην απόδοση της αλυσίδας κυλίνδρων
Στον βιομηχανικό τομέα,αλυσίδα κυλίνδρωνείναι ένα σημαντικό εξάρτημα μετάδοσης κίνησης και η απόδοσή του σχετίζεται άμεσα με την λειτουργική απόδοση και τη σταθερότητα του μηχανολογικού εξοπλισμού. Ως βασικός κρίκος για τη βελτίωση της απόδοσης της αλυσίδας με κυλίνδρους, η επιλογή και η χρήση του υγρού απόσβεσης στη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας παίζει σημαντικό ρόλο. Ως κοινό μέσο απόσβεσης, το υγρό απόσβεσης πολυμερούς χρησιμοποιείται σταδιακά ευρέως στη θερμική επεξεργασία της αλυσίδας με κυλίνδρους. Αυτό το άρθρο θα διερευνήσει σε βάθος πώς το υγρό απόσβεσης πολυμερούς επηρεάζει την απόδοση της αλυσίδας με κυλίνδρους.

1. Υλικά και βασικές απαιτήσεις απόδοσης της αλυσίδας με κυλίνδρους
Οι αλυσίδες με ρολό κατασκευάζονται συνήθως από ανθρακούχο χάλυβα, κράμα χάλυβα και άλλα υλικά. Μετά την επεξεργασία και τη διαμόρφωση, αυτά τα υλικά πρέπει να υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία για να βελτιωθεί η σκληρότητά τους, η αντοχή στη φθορά, η αντοχή στην κόπωση και άλλες ιδιότητες, ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις χρήσης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας. Για παράδειγμα, σε συστήματα μετάδοσης υψηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου, οι αλυσίδες με ρολό πρέπει να έχουν μεγαλύτερη σκληρότητα και αντοχή για να αντέχουν σε τεράστιες δυνάμεις εφελκυσμού και κρούσης. Σε ορισμένους εξοπλισμούς που ξεκινούν και σταματούν συχνά, η καλή αντοχή στην κόπωση μπορεί να διασφαλίσει τη διάρκεια ζωής των αλυσίδων με ρολό.

2. Επισκόπηση του υγρού πολυμερούς απόσβεσης
Το υγρό πολυμερούς σβέσης αποτελείται από ένα συγκεκριμένο μη ιονικό πολυμερές υψηλού μοριακού βάρους (PAG) πολυαιθέρα συν ένα σύνθετο πρόσθετο που μπορεί να αποκτήσει άλλες βοηθητικές ιδιότητες και μια κατάλληλη ποσότητα νερού. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό λάδι σβέσης και νερό, το υγρό πολυμερούς σβέσης έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως ρυθμιζόμενη ταχύτητα ψύξης, προστασία του περιβάλλοντος και χαμηλό κόστος χρήσης. Τα χαρακτηριστικά ψύξης του είναι μεταξύ νερού και λαδιού και μπορεί να ελέγχει αποτελεσματικά την ταχύτητα ψύξης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σβέσης του τεμαχίου εργασίας, μειώνοντας την τάση παραμόρφωσης και ρωγμάτωσης του τεμαχίου εργασίας.

3. Η επίδραση του υγρού απόσβεσης πολυμερούς στην απόδοση της αλυσίδας κυλίνδρων
(I) Σκληρότητα και αντοχή
Όταν η αλυσίδα κυλίνδρων σβήνει στο υγρό πολυμερούς σβέσης, το πολυμερές στο υγρό σβέσης διαλύεται σε υψηλή θερμοκρασία και σχηματίζει μια πλούσια σε νερό επίστρωση στην επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων. Αυτή η επίστρωση μπορεί να ρυθμίσει τον ρυθμό ψύξης της αλυσίδας κυλίνδρων έτσι ώστε ο ρυθμός ψύξης της στο εύρος μαρτενσιτικού μετασχηματισμού να είναι μέτριος, επιτυγχάνοντας έτσι μια ομοιόμορφη και ιδανική μαρτενσιτική δομή. Σε σύγκριση με την σβέση με νερό, το υγρό πολυμερούς σβέσης μπορεί να μειώσει τον ρυθμό ψύξης σβέσης, να μειώσει την τάση σβέσης και να αποφύγει τις ρωγμές σβέσης που προκαλούνται από την υπερβολική ταχύτητα ψύξης της αλυσίδας κυλίνδρων. Σε σύγκριση με την σβέση με λάδι, ο ρυθμός ψύξης είναι σχετικά γρήγορος και μπορεί να επιτύχει υψηλότερη σκληρότητα και αντοχή. Για παράδειγμα, η σκληρότητα της αλυσίδας κυλίνδρων που σβήνεται με κατάλληλη συγκέντρωση υγρού πολυμερούς σβέσης μπορεί να φτάσει το εύρος HRC30-HRC40. Σε σύγκριση με την αλυσίδα κυλίνδρων που δεν έχει σβήσει ή χρησιμοποιεί άλλα μέσα σβέσης, η σκληρότητα και η αντοχή βελτιώνονται σημαντικά, βελτιώνοντας έτσι την ικανότητα φέρουσας ικανότητας και την αντοχή στη φθορά της αλυσίδας κυλίνδρων.
(II) Αντοχή στη φθορά
Η καλή αντοχή στη φθορά αποτελεί σημαντική εγγύηση για την κανονική λειτουργία της αλυσίδας κυλίνδρων. Η μεμβράνη πολυμερούς που σχηματίζεται από το υγρό απόσβεσης πολυμερούς στην επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων μπορεί όχι μόνο να ρυθμίσει τον ρυθμό ψύξης, αλλά και να μειώσει την οξείδωση και την αποανθράκωση της αλυσίδας κυλίνδρων κατά τη διαδικασία απόσβεσης σε κάποιο βαθμό και να διατηρήσει τη μεταλλική δραστηριότητα και την ακεραιότητα της επιφάνειας της αλυσίδας κυλίνδρων. Στην επακόλουθη διαδικασία χρήσης, η σκληρότητα της επιφάνειας της αλυσίδας κυλίνδρων που έχει αποσβεστεί με το υγρό απόσβεσης πολυμερούς είναι υψηλότερη, γεγονός που μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στην τριβή και τη φθορά μεταξύ του κυλίνδρου και της πλάκας αλυσίδας, του άξονα του πείρου και άλλων εξαρτημάτων και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας κυλίνδρων. Ταυτόχρονα, η ομοιόμορφη κατανομή της μικροδομής απόσβεσης βοηθά επίσης στη βελτίωση της συνολικής αντοχής στη φθορά της αλυσίδας κυλίνδρων, έτσι ώστε να μπορεί να διατηρεί καλή ακρίβεια και απόδοση μετάδοσης κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας.
(III) Αντίσταση στην κόπωση
Υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας, οι αλυσίδες με ρολά συχνά υποβάλλονται σε επαναλαμβανόμενες τάσεις κάμψης και εφελκυσμού, γεγονός που απαιτεί από τις αλυσίδες με ρολά να έχουν εξαιρετική αντοχή στην κόπωση. Το υγρό πολυμερούς απόσβεσης μπορεί να μειώσει την υπολειμματική τάση στο εσωτερικό της αλυσίδας με ρολά ελέγχοντας την κατανομή της τάσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψύξης απόσβεσης, βελτιώνοντας έτσι την αντοχή στην κόπωση της αλυσίδας με ρολά. Η ύπαρξη υπολειμματικής τάσης θα επηρεάσει την έναρξη ρωγμών κόπωσης και τη συμπεριφορά διαστολής της αλυσίδας με ρολά υπό κυκλικό φορτίο και η λογική χρήση υγρού πολυμερούς απόσβεσης μπορεί να βελτιστοποιήσει την κατάσταση υπολειμματικής τάσης της αλυσίδας με ρολά, έτσι ώστε να μπορεί να αντέξει περισσότερους κύκλους χωρίς ζημιά από κόπωση όταν υπόκειται σε εναλλασσόμενη τάση. Πειραματικές μελέτες έχουν δείξει ότι η διάρκεια ζωής θραύσης των αλυσίδων με ρολά που έχουν υποστεί επεξεργασία με υγρό πολυμερούς απόσβεσης σε δοκιμές κόπωσης μπορεί να παραταθεί αρκετές φορές ή και δεκάδες φορές σε σύγκριση με τις ακατέργαστες αλυσίδες με ρολά, κάτι που έχει μεγάλη σημασία για τη βελτίωση της αξιοπιστίας του μηχανολογικού εξοπλισμού και τη μείωση του κόστους συντήρησης.
(IV) Διαστατική σταθερότητα
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απόσβεσης, η ακρίβεια διαστάσεων της αλυσίδας κυλίνδρων θα επηρεαστεί από πολλούς παράγοντες, όπως ο ρυθμός ψύξης και η τάση απόσβεσης. Δεδομένου ότι ο ρυθμός ψύξης του πολυμερούς υγρού απόσβεσης είναι σχετικά ομοιόμορφος και ρυθμιζόμενος, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμική τάση και τη δομική τάση της αλυσίδας κυλίνδρων κατά τη διάρκεια της απόσβεσης, βελτιώνοντας έτσι τη σταθερότητα διαστάσεων της αλυσίδας κυλίνδρων. Σε σύγκριση με την απόσβεση με νερό, το πολυμερές υγρό απόσβεσης μπορεί να μειώσει την παραμόρφωση απόσβεσης της αλυσίδας κυλίνδρων και να μειώσει την επακόλουθη εργασία διόρθωσης μηχανικής επεξεργασίας. Σε σύγκριση με την απόσβεση με λάδι, ο ρυθμός ψύξης είναι ταχύτερος, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τη σκληρότητα και την αντοχή της αλυσίδας κυλίνδρων υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης της σταθερότητας διαστάσεων. Αυτό επιτρέπει στην αλυσίδα κυλίνδρων να ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις μεγέθους σχεδιασμού μετά την απόσβεση με πολυμερές υγρό απόσβεσης, να βελτιώνει την ακρίβεια συναρμολόγησης και την ακρίβεια μετάδοσης και να διασφαλίζει την κανονική λειτουργία του μηχανολογικού εξοπλισμού.

4. Παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση του υγρού πολυμερούς απόσβεσης σε αλυσίδα κυλίνδρων
(I) Συγκέντρωση υγρού απόσβεσης
Η συγκέντρωση του υγρού σβέσης πολυμερούς είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση ψύξης και την επίδραση σβέσης της αλυσίδας κυλίνδρων. Γενικά, όσο υψηλότερη είναι η συγκέντρωση του υγρού σβέσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η περιεκτικότητα σε πολυμερές, τόσο παχύτερη είναι η επίστρωση που σχηματίζεται και τόσο πιο αργός είναι ο ρυθμός ψύξης. Οι αλυσίδες κυλίνδρων διαφορετικών υλικών και προδιαγραφών πρέπει να επιλέγουν την κατάλληλη συγκέντρωση υγρού σβέσης για να επιτύχουν την καλύτερη απόδοση σβέσης. Για παράδειγμα, για ορισμένες μικρές αλυσίδες κυλίνδρων ελαφρού φορτίου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χαμηλότερη συγκέντρωση υγρού σβέσης πολυμερούς, όπως 3%-8%. ενώ για μεγάλες αλυσίδες κυλίνδρων βαρέως φορτίου, η συγκέντρωση του υγρού σβέσης πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα σε 10%-20% ή και υψηλότερη για να πληροί τις απαιτήσεις σκληρότητας και αντοχής. Στην πραγματική παραγωγή, η συγκέντρωση του υγρού σβέσης πρέπει να ελέγχεται αυστηρά και πρέπει να πραγματοποιούνται τακτικοί έλεγχοι και προσαρμογές για να διασφαλίζεται η σταθερότητα της ποιότητας σβέσης.
(II) Θερμοκρασία σβέσης
Η θερμοκρασία σβέσης έχει επίσης σημαντική επίδραση στην απόδοση της αλυσίδας κυλίνδρων. Μια υψηλότερη θερμοκρασία σβέσης μπορεί να προκαλέσει την ανάπτυξη των κόκκων ωστενίτη στο εσωτερικό της αλυσίδας κυλίνδρων, αλλά είναι επίσης εύκολο να μειωθεί η σκληρότητα και η ανθεκτικότητα μετά την σβέση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ρωγμών σβέσης. Εάν η θερμοκρασία σβέσης είναι πολύ χαμηλή, ενδέχεται να μην επιτευχθεί επαρκής σκληρότητα και μαρτενσιτική δομή, επηρεάζοντας τη βελτίωση της απόδοσης της αλυσίδας κυλίνδρων. Για διαφορετικές προδιαγραφές χάλυβα και αλυσίδας κυλίνδρων, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί το κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας σβέσης σύμφωνα με τις ιδιότητες των υλικών και τις απαιτήσεις της διεργασίας. Γενικά, η θερμοκρασία σβέσης της αλυσίδας κυλίνδρων από ανθρακούχο χάλυβα είναι μεταξύ 800℃-900℃, ενώ η θερμοκρασία σβέσης της αλυσίδας κυλίνδρων από κράμα χάλυβα είναι ελαφρώς υψηλότερη, συνήθως μεταξύ 850℃-950℃. Κατά τη λειτουργία σβέσης, η ομοιομορφία και η ακρίβεια της θερμοκρασίας θέρμανσης πρέπει να ελέγχονται αυστηρά για να αποφευχθούν οι διαφορές στην απόδοση της αλυσίδας κυλίνδρων λόγω διακυμάνσεων της θερμοκρασίας.
(III) Κυκλοφορία και ανάδευση ψυκτικού μέσου
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σβέσης, η κυκλοφορία και η ανάδευση του ψυκτικού μέσου έχουν σημαντική επίδραση στην απόδοση ανταλλαγής θερμότητας μεταξύ του πολυμερούς υγρού σβέσης και της αλυσίδας κυλίνδρων. Η καλή κυκλοφορία και η ανάδευση μπορούν να κάνουν το υγρό σβέσης να έρθει σε πλήρη επαφή με την επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων, να επιταχύνουν τη μεταφορά θερμότητας και να βελτιώσουν την ομοιομορφία της ταχύτητας σβέσης. Εάν η ροή του ψυκτικού μέσου δεν είναι ομαλή, η θερμοκρασία του υγρού σβέσης στην περιοχή αυξάνεται πολύ γρήγορα, γεγονός που θα προκαλέσει ασυνεπείς ταχύτητες ψύξης σε διάφορα μέρη της αλυσίδας κυλίνδρων, προκαλώντας υπερβολική τάση σβέσης και παραμόρφωση. Επομένως, κατά το σχεδιασμό και τη χρήση της δεξαμενής σβέσης, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο ένα κατάλληλο σύστημα ανάδευσης κυκλοφορίας για να διασφαλιστεί ότι η κατάσταση ροής του υγρού σβέσης είναι καλή και να δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για την ομοιόμορφη σβέση της αλυσίδας κυλίνδρων.
(IV) Κατάσταση επιφάνειας της αλυσίδας κυλίνδρων
Η κατάσταση της επιφάνειας της αλυσίδας κυλίνδρων θα έχει επίσης κάποια επίδραση στην ψυκτική επίδραση και την τελική απόδοση του υγρού απόσβεσης πολυμερούς. Για παράδειγμα, εάν υπάρχουν ακαθαρσίες όπως λάδι, ρινίσματα σιδήρου, άλατα κ.λπ. στην επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων, αυτό θα επηρεάσει τον σχηματισμό και την πρόσφυση της μεμβράνης πολυμερούς, θα μειώσει την ψυκτική απόδοση του υγρού απόσβεσης και θα οδηγήσει σε ανομοιόμορφη σκληρότητα απόσβεσης ή ρωγμές απόσβεσης. Επομένως, πριν από την απόσβεση, η επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων πρέπει να καθαριστεί αυστηρά για να διασφαλιστεί ότι η επιφάνειά της είναι καθαρή και απαλλαγμένη από ελαττώματα όπως λάδι και άλατα, έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι το υγρό απόσβεσης πολυμερούς μπορεί να παίξει πλήρως τον ρόλο του και να βελτιώσει την ποιότητα απόσβεσης της αλυσίδας κυλίνδρων.
(V) Χρήση προσθέτων
Προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η απόδοση του υγρού πολυμερούς σβέσης και να βελτιωθεί η αποσβεστική δράση της αλυσίδας κυλίνδρων, μερικές φορές προστίθενται στο υγρό σβέσης ορισμένα ειδικά πρόσθετα. Για παράδειγμα, η προσθήκη αναστολέα σκουριάς μπορεί να αποτρέψει τη σκουριά της αλυσίδας κυλίνδρων μετά την σβέση και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Η προσθήκη αντιαφριστικού παράγοντα μπορεί να μειώσει τον αφρό που παράγεται κατά την σβέση και να βελτιώσει την απόδοση και την ασφάλεια του υγρού σβέσης. Η προσθήκη επιφανειοδραστικής ουσίας μπορεί να βελτιώσει την διαβρεξιμότητα και την πρόσφυση του υγρού πολυμερούς σβέσης, να ενισχύσει την επαφή του με την επιφάνεια της αλυσίδας κυλίνδρων και να βελτιώσει την απόδοση ψύξης. Κατά την επιλογή και τη χρήση προσθέτων, θα πρέπει να ταιριάζουν εύλογα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις διεργασίας σβέσης και απόδοσης της αλυσίδας κυλίνδρων, και η ποσότητα των προσθέτων πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να αποφευχθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στην απόδοση του υγρού σβέσης.

5. Συντήρηση και διαχείριση υγρού πολυμερούς απόσβεσης
Προκειμένου να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερότητα και απόδοση του υγρού απόσβεσης πολυμερούς κατά τη διάρκεια της θερμικής επεξεργασίας της αλυσίδας κυλίνδρων, είναι απαραίτητο να διατηρείται και να διαχειρίζεται αποτελεσματικά.
Τακτική ανίχνευση συγκέντρωσης: Χρησιμοποιήστε επαγγελματικά όργανα όπως διαθλασίμετρα για την τακτική ανίχνευση της συγκέντρωσης του υγρού απόσβεσης και ρυθμίστε την έγκαιρα σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών. Γενικά συνιστάται η δοκιμή της συγκέντρωσης μία φορά την εβδομάδα. Εάν διαπιστωθεί ότι η συγκέντρωση υπερβαίνει τις απαιτήσεις της διεργασίας, θα πρέπει να αραιωθεί ή να προστεθεί εγκαίρως νέο διάλυμα πολυμερούς.
Έλεγχος περιεκτικότητας σε ακαθαρσίες: Καθαρίζετε τακτικά τις ακαθαρσίες και το επιπλέον λάδι στον πυθμένα της δεξαμενής σβέσης, για να αποτρέψετε την επίδραση των υπερβολικών ακαθαρσιών στην απόδοση ψύξης και στη διάρκεια ζωής του υγρού σβέσης. Μπορεί να εγκατασταθεί ένα σύστημα φιλτραρίσματος για την κυκλοφορία και το φιλτράρισμα του υγρού σβέσης, ώστε να αφαιρεθούν οι στερεές ακαθαρσίες, όπως τα ρινίσματα σιδήρου και η κλίμακα οξειδίων.
Πρόληψη ανάπτυξης βακτηρίων: Το υγρό πολυμερούς σβέσης είναι επιρρεπές στην ανάπτυξη βακτηρίων κατά τη χρήση, με αποτέλεσμα την επιδείνωση και την επιδείνωση της απόδοσής του. Επομένως, είναι απαραίτητο να προσθέτετε βακτηριοκτόνα τακτικά και να διατηρείτε το υγρό σβέσης καθαρό και καλά αεριζόμενο για να αποφύγετε την ανάπτυξη βακτηρίων. Γενικά, τα βακτηριοκτόνα προστίθενται κάθε δύο εβδομάδες και δίνεται προσοχή στον έλεγχο της θερμοκρασίας και της τιμής pH του υγρού σβέσης, ώστε να διατηρείται εντός του κατάλληλου εύρους.
Δώστε προσοχή στο σύστημα ψύξης: Ελέγχετε και συντηρείτε τακτικά το σύστημα ψύξης της δεξαμενής σβέσης για να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του υγρού σβέσης μπορεί να ελεγχθεί αποτελεσματικά. Η βλάβη του συστήματος ψύξης μπορεί να προκαλέσει υπερβολικά υψηλή ή υπερβολικά χαμηλή θερμοκρασία υγρού σβέσης, επηρεάζοντας την απόδοση ψύξης και την ποιότητα σβέσης της αλυσίδας κυλίνδρων. Ελέγχετε τακτικά εάν ο σωλήνας ψύξης είναι φραγμένος, εάν η αντλία νερού ψύξης λειτουργεί σωστά κ.λπ. και πραγματοποιείτε επισκευές και συντήρηση εγκαίρως.

6. Συμπέρασμα
Το υγρό πολυμερούς σβέσης παίζει ζωτικό ρόλο στη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας των αλυσίδων με κυλίνδρους. Βελτιώνει σημαντικά τις συνολικές ιδιότητες των αλυσίδων με κυλίνδρους, όπως η σκληρότητα, η αντοχή, η αντοχή στη φθορά, η αντοχή στην κόπωση και η διαστατική σταθερότητα, ρυθμίζοντας τον ρυθμό ψύξης σβέσης και βελτιστοποιώντας την εσωτερική οργανωτική δομή. Ωστόσο, για να αξιοποιηθούν πλήρως τα πλεονεκτήματα του υγρού πολυμερούς σβέσης και να επιτευχθεί η ιδανική απόδοση της αλυσίδας με κυλίνδρους, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη διεξοδικά πολλαπλοί παράγοντες, όπως η συγκέντρωση του υγρού σβέσης, η θερμοκρασία σβέσης, η κυκλοφορία και η ανάδευση του ψυκτικού μέσου, η κατάσταση της επιφάνειας της αλυσίδας με κυλίνδρους και η χρήση προσθέτων, και να διατηρηθεί και να διαχειριστεί αυστηρά το υγρό σβέσης. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι οι αλυσίδες με κυλίνδρους μπορούν να λειτουργούν σταθερά και αξιόπιστα σε διάφορους μηχανολογικούς εξοπλισμούς και να πληρούν τις απαιτήσεις υψηλής απόδοσης της σύγχρονης βιομηχανικής παραγωγής για εξαρτήματα μετάδοσης.