Hlavní poruchy řetězových pohonů jsou následující:
(1)
Poškození řetězové destičky únavou materiálu: Při opakovaném působení volného a tuhého napnutí řetězu dochází po určitém počtu cyklů k poškození řetězové destičky únavou materiálu. Za normálních mazacích podmínek je únavová pevnost řetězové destičky hlavním faktorem, který omezuje únosnost řetězového pohonu.
(2)
Poškození válečků a pouzder únavou v důsledku nárazu: Vliv záběru řetězového pohonu nesou nejprve válečky a pouzdra. Při opakovaných nárazech a po určitém počtu cyklů mohou válečky a pouzdra utrpět poškození únavou v důsledku nárazu. K tomuto způsobu selhání dochází nejčastěji u středně rychlých a vysokorychlostních uzavřených řetězových pohonů.
(3)
Lepení čepu a pouzdra Pokud je mazání nesprávné nebo je rychlost příliš vysoká, pracovní plochy čepu a pouzdra se slepí. Lepení omezuje maximální rychlost řetězového pohonu.
(4) Opotřebení závěsu řetězu: Po opotřebení závěsu se články řetězu prodlužují, což může snadno způsobit přeskakování zubů nebo uvolnění řetězu. Otevřený převod, drsné podmínky prostředí nebo špatné mazání a těsnění mohou snadno způsobit opotřebení závěsu, a tím drasticky snížit životnost řetězu.
(5)
Přetížení: K tomuto přetížení často dochází u nízkorychlostních a vysoce zatížených převodovek. Za určitou životnost, počínaje poruchovým režimem, lze odvodit výraz pro mezní výkon.
Čas zveřejnění: 21. února 2024