Jaké jsou běžné poruchy válečkových řetězů v metalurgickém průmyslu?

Jaké jsou běžné poruchy válečkových řetězů v metalurgickém průmyslu?
V metalurgickém průmyslu,Válečkové řetězyjsou běžnou součástí převodovky a jejich stabilita a spolehlivost jsou klíčové pro celý výrobní proces. Válečkové řetězy však mohou mít během dlouhodobého provozu různé poruchy, které ovlivňují normální provoz zařízení. Následuje několik běžných poruch válečkových řetězů v metalurgickém průmyslu a jejich příčiny a protiopatření:

1. Únava řetězového plechu
Řetězová deska může po určitém počtu cyklů trpět únavovým selháním při opakovaném působení volného a silného bočního napětí. To je způsobeno skutečností, že únavová pevnost řetězové desky není dostatečná k vyrovnání se s dlouhodobým cyklickým namáháním. K vyřešení tohoto problému lze zlepšit únavovou životnost řetězu použitím silných sériových řetězů, zvětšením celkové velikosti řetězu nebo snížením dynamického zatížení řetězu.

2. Únavové porušení rázem z pouzder válečků
Záběrový náraz řetězového pohonu je nejprve nesen válečky a pouzdrami. Při opakovaných nárazech mohou válečky a pouzdra trpět únavovým selháním v důsledku nárazu. K tomuto typu selhání často dochází u uzavřených řetězových pohonů se střední a vysokou rychlostí. Aby se tento druh selhání snížil, je třeba přehodnotit výběr řetězu, snížit nárazovou sílu pomocí tlumiče a zlepšit způsob spouštění.

3. Lepení čepu a pouzdra
Pokud je mazání nesprávné nebo je rychlost příliš vysoká, může se pracovní plocha čepu a pouzdra slepit. Slepení omezuje maximální rychlost řetězového pohonu. Účinnými opatřeními k řešení tohoto problému je odstranění nečistot z mazacího oleje, zlepšení mazacích podmínek a výměna mazacího oleje.

4. Opotřebení řetězového pantu
Po opotřebení závěsu se článek řetězu prodlouží, což snadno způsobí přeskakování zubů nebo vykolejení řetězu. Otevřený převod, drsné podmínky prostředí nebo špatné mazání a těsnění mohou snadno způsobit opotřebení závěsu, čímž se výrazně sníží životnost řetězu. Zlepšení mazacích podmínek a zvýšení tvrdosti materiálu řetězového kola a povrchu zubů jsou účinnými způsoby, jak prodloužit životnost řetězu.

5. Zlomení v důsledku přetížení
K tomuto zlomení často dochází při nízkorychlostním přenosu velkého zatížení nebo při silném přetížení. Při přetížení řetězového pohonu se zlomí kvůli nedostatečné statické pevnosti. Snížení zatížení a použití řetězu s velkou zatěžovací silou jsou opatření, která zabraňují zlomení v důsledku přetížení.

6. Třesení řetězu
Třesení řetězu může být způsobeno opotřebením a prodloužením řetězu, silným nárazem nebo pulzujícím zatížením, silným opotřebením zubů řetězového kola atd. Účinnými způsoby, jak řešit třesení řetězu, je výměna řetězu nebo řetězového kola, správné utažení a přijetí opatření ke stabilizaci zátěže.

7. Silné opotřebení zubů řetězového kola
Špatné mazání, špatný materiál řetězového kola a nedostatečná tvrdost povrchu zubů jsou hlavními příčinami silného opotřebení zubů řetězového kola. Zlepšení mazacích podmínek, zvýšení materiálu řetězového kola a tvrdosti povrchu zubů, demontáž řetězového kola a jeho otočení o 180° a následná montáž mohou prodloužit životnost řetězového kola.

8. Uvolnění zajišťovacích prvků řetězu, jako jsou pojistné kroužky a závlačky
Nadměrné chvění řetězu, kolize s překážkami a nesprávná instalace zajišťovacích prvků jsou důvody uvolnění zajišťovacích prvků řetězu, jako jsou pojistné kroužky a závlačky. Opatřeními k řešení tohoto problému jsou vhodné napnutí nebo zvážení přidání podpěrných desek vodicích desek, odstranění překážek a zlepšení kvality instalace zajišťovacích prvků.

9. Silné vibrace a nadměrný hluk
Řetězová kola nejsou koplanární, volné okraje nejsou prověšené, špatné mazání, uvolněná schránka na řetěz nebo podpěra a silné opotřebení řetězu nebo řetězového kola jsou příčinami silných vibrací a nadměrného hluku. Účinnými způsoby, jak snížit vibrace a hluk, jsou zlepšení kvality instalace řetězových kol, správné napnutí, zlepšení mazacích podmínek, odstranění uvolněné schránky na řetěz nebo podpěry, výměna řetězů nebo řetězových kol a přidání napínacích zařízení nebo antivibračních vodítek.

Analýzou výše uvedených typů poruch vidíme, že v metalurgickém průmyslu existuje mnoho typů poruch válečkových řetězů, které zahrnují opotřebení samotného řetězu, problémy s mazáním, nesprávnou instalaci a další aspekty. Pravidelnou kontrolou, údržbou a správným provozem lze účinně snížit výskyt těchto poruch a zajistit tak normální provoz a efektivitu výroby metalurgických zařízení.