1. Řetěz se před měřením očistí
2. Omotejte testovaný řetěz kolem dvou ozubených kol a horní a dolní strana testovaného řetězu by měla být podepřena
3. Řetěz by měl před měřením zůstat 1 minutu pod tlakem jedné třetiny minimální meze tahu.
4. Při měření aplikujte na řetěz předepsanou měřicí sílu tak, aby horní a dolní řetěz byly napnuté. Řetěz a řetězové kolo by měly zajistit normální ozubení.
5. Změřte vzdálenost mezi středy obou ozubených kol 1. Aby se odstranila vůle celého řetězu, měla by se měřit pod určitým stupněm napnutí řetězu.
2. Při měření, abyste minimalizovali chybu, měřte rychlostí 6–10 uzlů (odkaz)
3. Změřte vnitřní rozměr L1 a vnější rozměr L2 mezi jednotlivými kladkami, abyste získali odhadovanou velikost L=(L1+L2)/2.
4. Určete prodloužení řetězu, tato hodnota se porovná s mezní hodnotou prodloužení řetězu uvedenou v předchozí položce.
Prodloužení řetězu = posuzovaná velikost – referenční délka / referenční délka * 100 %
Referenční délka = rozteč řetězu * počet článků Standardní převodový válečkový řetěz je univerzální převodový válečkový řetěz založený na normách JIS a ANSI. 2. Listový řetěz je závěsný řetěz složený z řetězových desek a čepových hřídelí. 3. Řetěz z nerezové oceli je řetěz z nerezové oceli, který lze použít ve speciálních prostředích, jako je lékařství, voda a vysoké teploty. 4. Řetěz s ochranou proti korozi je řetěz s niklovým povrchem. 5. Standardní pomocný řetěz je řetěz s dalším příslušenstvím na standardním válečkovém řetězu pro převod. 6. Řetěz s dutou čepovou hřídelí je řetěz spojený dutou čepovou hřídelí. Dle požadavků zákazníka lze čepovou hřídel, příčku a další příslušenství volně přidávat nebo odebírat. 7. Dvouroztečný válečkový řetěz (typ A) je řetěz s dvojnásobnou roztečí oproti standardnímu válečkovému řetězu založený na normách JIS a ANSI. Jedná se o nízkorychlostní převodový řetěz s průměrnou délkou a relativně nízkou hmotností, vhodný pro instalace s dlouhými vzdálenostmi mezi hřídeli. distanční řetěz. , používaný hlavně pro nízkorychlostní přenos a manipulaci, se standardním průměrem válečků typu S a velkým průměrem válečků typu R. doprava. 10. Válečkový řetěz typu ISO-B je válečkový řetěz založený na normě ISO606-B. Mnoho výrobků dovážených z Velké Británie, Francie, Německa a dalších míst používá tento typ.
Čas zveřejnění: 28. srpna 2023