Zprávy
-
Jak řetězový pohon mění směr pohybu?
Přidání mezilehlého kola využívá vnější kroužek k dosažení přenosu pro změnu směru. Otáčení ozubeného kola pohání otáčení jiného ozubeného kola a pro pohon otáčení dalšího ozubeného kola musí být obě ozubená kola vzájemně spojena. Zde tedy vidíte, že když jedno ozubené kolo...Číst dále -
Definice a složení řetězového pohonu
Co je řetězový pohon? Řetězový pohon je způsob převodu, který přenáší pohyb a sílu z hnacího ozubeného kola se speciálním tvarem zubu na hnané ozubené kolo se speciálním tvarem zubu prostřednictvím řetězu. Řetězový pohon má vysokou nosnost (vysoké přípustné napětí) a je vhodný pro...Číst dále -
Proč by se měly řetězy řetězového pohonu napínat a uvolňovat?
Činnost řetězu je souhrou mnoha aspektů k dosažení pracovní kinetické energie. Příliš velké nebo příliš malé napětí způsobí nadměrný hluk. Jak tedy nastavíme napínací zařízení, abychom dosáhli přiměřeného napnutí? Napnutí řetězového pohonu má zřejmý vliv...Číst dále -
Jaký je rozdíl mezi řetízkem s poloviční a plnou přezkou?
Existuje pouze jeden rozdíl, a to počet sekcí. Plná přezka řetízku má sudý počet sekcí, zatímco poloviční přezka má lichý počet sekcí. Například sekce 233 vyžaduje plnou přezku, zatímco sekce 232 vyžaduje poloviční přezku. Řetízek je druh ch...Číst dále -
Řetěz horského kola nelze obrátit a zasekne se, jakmile se otočí.
Možné důvody, proč řetěz horského kola nelze obrátit a zasekává se, jsou následující: 1. Přehazovačka není správně nastavená: Během jízdy se řetěz a přehazovačka neustále třou. Postupem času se může přehazovačka uvolnit nebo vychýlit, což může způsobit zaseknutí řetězu. ...Číst dále -
Proč řetěz na jízdním kole stále prokluzuje?
Při dlouhodobém používání jízdního kola dochází k prokluzování zubů. To je způsobeno opotřebením jednoho konce otvoru pro řetěz. Můžete otevřít kloub, otočit ho a vyměnit vnitřní kroužek řetězu za vnější. Poškozená strana nebude v přímém kontaktu s velkým a malým ozubeným kolem.Číst dále -
Jaký olej je nejlepší pro řetězy horských kol?
1. Který olej na řetěz jízdního kola zvolit: Pokud máte malý rozpočet, zvolte minerální olej, ale jeho životnost je rozhodně delší než u syntetického oleje. Pokud se podíváte na celkové náklady, včetně prevence koroze a rzi řetězu a opětovného navýšení pracovní doby, pak je rozhodně levnější koupit syntetický...Číst dále -
Co dělat, když je kovový řetěz rezavý
1. Čištění octem 1. Do misky přidejte 1 hrnek (240 ml) bílého octa Bílý ocet je přírodní čisticí prostředek, který je mírně kyselý, ale nepoškodí náhrdelník. Nalijte trochu do misky nebo mělké misky dostatečně velké, aby se do ní vešel váš náhrdelník. Bílý ocet najdete ve většině obchodů s potravinami nebo...Číst dále -
Jak čistit rezavý řetěz
1. Odstraňte původní olejové skvrny, vyčistěte zeminu a další nečistoty. Můžete jej přímo vložit do vody, abyste vyčistili zeminu, a pomocí pinzety jasně uvidíte nečistoty. 2. Po jednoduchém čištění použijte profesionální odmašťovač k odstranění olejových skvrn ze štěrbin a otřete je dočista. 3. Použijte profesionální...Číst dále -
Jak často by se měl měnit řetěz na motocyklu?
Jak vyměnit řetěz na motocyklu: 1. Řetěz je nadměrně opotřebovaný a vzdálenost mezi dvěma zuby není v normálním rozsahu velikosti, proto by měl být vyměněn; 2. Pokud je mnoho částí řetězu vážně poškozeno a nelze je částečně opravit, měl by být řetěz vyměněn...Číst dále -
Jak udržovat řetěz jízdního kola?
Vyberte olej na řetěz jízdních kol. Řetězy jízdních kol v zásadě nepoužívají motorový olej používaný v automobilech a motocyklech, olej do šicích strojů atd. Je to hlavně proto, že tyto oleje mají omezený mazací účinek na řetěz a jsou vysoce viskózní. Snadno se na nich usazuje velké množství usazenin nebo dokonce stříkají...Číst dále -
Jak čistit řetěz jízdního kola
Řetězy jízdních kol lze čistit motorovou naftou. Připravte si odpovídající množství nafty a hadr, poté kolo nejprve podepřete, tj. postavte ho na servisní stojan, vyměňte převodník za střední nebo malý a setrvačník zařaďte na střední převodový stupeň. Seřiďte rychlost kola...Číst dále
