Na přední převodovce jsou dva šrouby označené „H“ a „L“ vedle nich, které omezují rozsah pohybu převodovky. Z nich „H“ označuje vysokou rychlost, což je velká koncovka, a „L“ označuje nízkou rychlost, což je malá koncovka.
Na kterém konci řetězu chcete přehazovačku přebrousit, stačí šroub na dané straně trochu vyšroubovat. Neutahujte jej, dokud nebude cítit tření, jinak řetěz spadne; navíc musí být zajištěno řazení. Pokud je řetěz předního kola na nejvnějším kroužku a řetěz zadního kola na nejvnitřnějším kroužku, je tření normální.
Šroub HL se nastavuje hlavně podle situace při řazení. Při nastavování tření se ujistěte, že se řetěz stále tře o stejnou boční hranu předního i zadního převodu.
Bezpečnostní opatření pro používání horských kol:
Kola by se měla často drhnout, aby zůstala čistá. K otření kola použijte směs 50 % motorového oleje a 50 % benzínu jako prostředek na čištění. Pouze otřením auta dočista lze včas odhalit závady na různých částech a rychle je opravit, aby byl zajištěn hladký průběh tréninku a soutěží.
Sportovci by měli každý den otírat svá auta. Otíráním se nejen udrží kolo čisté a krásné, ale také se zkontroluje celistvost různých částí kola a rozvíjí se smysl pro odpovědnost a profesionalitu sportovců.
Při kontrole vozidla věnujte pozornost následujícím bodům: rám, přední vidlice a další části by neměly být praskliny ani deformace, šrouby v každé části by měly být utažené a řídítka by se měla pružně otáčet.
Pečlivě zkontrolujte každý článek řetězu, abyste odstranili prasklé články, a vyměňte mrtvé články, abyste zajistili jeho normální fungování. Během soutěže nevyměňujte řetěz za nový, abyste zabránili tomu, že nový řetěz nebude pasovat ke starému převodu a způsobí jeho pád. Pokud je nutné řetěz vyměnit, měl by se řetěz i setrvačník vyměnit společně.
Čas zveřejnění: 29. listopadu 2023