Otázka 1: Jak poznáte, o jaký model motocyklového řetězu se jedná? Pokud se jedná o velký převodový řetěz a velké pastorek pro motocykly, existují pouze dva běžné typy, 420 a 428. Řetěz 420 se obvykle používá u starších modelů s malým zdvihovým objemem a menšími karoseriemi, jako například z počátku 70. a 90. let a některé starší modely. Většina současných motocyklů používá řetězy 428, například většina obkročmových kol a novějších kol s obloukovým ramenem atd. Řetěz 428 je samozřejmě silnější a širší než řetěz 420. Na řetězu a pastorku je obvykle označeno 420 nebo 428 a další XXT (kde XX je číslo) představuje počet zubů pastorku.
Otázka 2: Jak poznáte model řetězu na motorce? Délka je obvykle 420 u motocyklů se zakřiveným nosníkem, 428 u typu 125 a řetěz by měl být očíslovaný. Počet sekcí si můžete spočítat sami. Při koupi stačí uvést značku vozu. Číslo modelu, každý, kdo to prodává, ho zná.
Otázka 3: Jaké jsou běžné modely řetězů pro motocykly? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Existují také řetězy s olejovým těsněním, pravděpodobně výše uvedené modely, a řetězy s externím pohonem.
Otázka 4: Řetěz motocyklu model 428H Nejlepší odpověď Modely řetězů motocyklů se obecně skládají ze dvou částí oddělených „-“ uprostřed. Část první: Číslo modelu: Trojmístné *** číslo, čím větší číslo, tím větší je rozměr řetězu. Každý model řetězu se dělí na dva typy: běžný typ a zesílený typ. Zesílený typ má za číslem modelu přidáno písmeno „H“. 428H je zesílený typ. Konkrétní informace o řetězu reprezentovaném tímto modelem jsou: rozteč: 12,70 mm; průměr válečku: 8,51 mm; průměr čepu: 4,45 mm; šířka vnitřní sekce: 7,75 mm; délka čepu: 21,80 mm; výška destičky řetězu: 11,80 mm; tloušťka destičky řetězu: 2,00 mm; pevnost v tahu: 20,60 kN; průměrná pevnost v tahu: 23,5 kN; hmotnost na metr: 0,79 kg. Část 2: Počet sekcí: Skládá se ze tří *** čísel. Čím větší číslo, tím více článků celý řetěz obsahuje, tj. tím delší je řetěz. Řetězy s daným počtem sekcí se dělí na dva typy: běžný typ a lehký typ. Lehký typ má za počtem sekcí přidáno písmeno „L“. 116L znamená, že celý řetěz se skládá ze 116 lehkých článků.
Otázka 5: Jak posoudit napjatost řetězu motocyklu? Vezměte si jako příklad motocykl GS125 od Jingjiana:
Standardní prověšení řetězu: Pomocí šroubováku zatlačte řetěz svisle nahoru (asi 20 Newtonů) v nejnižší části řetězu. Po vyvinutí síly by relativní posunutí mělo být 15–25 mm.
Otázka 6: Co znamená model motocyklového řetězu 428H-116L? Model motocyklového řetězu se obecně skládá ze dvou částí, oddělených uprostřed znakem „-“.
Část první: Model:
Trojmístné *** číslo, čím větší číslo, tím větší je velikost řetězu.
Každý model řetězu se dělí na dva typy: běžný typ a zesílený typ. Zesílený typ má za číslem modelu přidáno písmeno „H“.
428H je zesílený typ. Specifické informace o řetězu reprezentovaném tímto modelem jsou:
Rozteč: 12,70 mm; Průměr válečku: 8,51 mm
Průměr čepu: 4,45 mm; Vnitřní šířka průřezu: 7,75 mm
Délka čepu: 21,80 mm; Výška vnitřní spojovací destičky: 11,80 mm
Tloušťka řetězové desky: 2,00 mm; Pevnost v tahu: 20,60 kN
Průměrná pevnost v tahu: 23,5 kN; Hmotnost na metr: 0,79 kg.
Část 2: Počet sekcí:
Skládá se ze tří *** čísel. Čím větší číslo, tím více článků celý řetězec obsahuje, tj. tím delší je řetězec.
Řetězy s daným počtem sekcí se dělí na dva typy: běžný typ a lehký typ. Lehký typ má za počtem sekcí přidáno písmeno „L“.
116L znamená, že celý řetězec se skládá ze 116 článků lehkého řetězce.
Otázka 7: Jaký je rozdíl mezi řetězovým mechanismem motocyklu a zvedáním? Kde jsou rovnoběžné osy? Má někdo obrázek? Řetězový mechanismus a vyhazovač ventilů jsou dvoutaktní rozvody ventilů čtyřtaktních motocyklů. To znamená, že komponenty, které ovládají otevírání a zavírání ventilu, jsou rozvodový řetěz a vyhazovač ventilů. Vyvažovací hřídel se používá k vyrovnávání setrvačných vibrací klikového hřídele během provozu. Je instalována tak, že váha působí v opačném směru než kliková hřídel, buď před, nebo za klikovým čepem, jak je znázorněno níže.
řetězový stroj
Vyhazovací stroj
Vyvažovací hřídel, motor Yamaha YBR.
Vyvažovací hřídel, motor Honda CBF/OTR.
Otázka 8: Řetěz na motocykl. Originální řetěz vašeho auta by měl být od CHOHO. Podívejte, je to řetěz Qingdao Zhenghe.
Zajděte si k místnímu opraváři, který používá kvalitní díly, a podívejte se. Měly by se tam prodávat řetězy Zhenghe. Jejich tržní kanály jsou poměrně široké.
Otázka 9: Jak zkontrolujete napnutí řetězu na motorce? Kam se dívat? 5 bodů Řetěz můžete zespodu dvakrát zvednout! Pokud je napnutý, pohyb nebude velký, pokud řetěz nebude viset zespodu!
Otázka 10: Jak na motocyklu poznat, který z nich je vyhazovací nebo řetězový? Na trhu je v podstatě pouze jeden druh vyhazovacího stroje, který je relativně snadno rozlišitelný. Na levé straně válce motoru je kulatý čep, kterým je hřídel vahadla, jak je znázorněno na obrázku níže. To je zřejmý znak pro rozlišení vyhazovacího stroje od řetězového stroje. Existuje poměrně mnoho typů strojů a mnoho různých značek a modelů. Pokud se nejedná o vyhazovací stroj, jedná se o řetězový stroj, takže pokud nemá vlastnosti vyhazovacího stroje, jedná se o řetězový stroj.
Čas zveřejnění: 15. září 2023