Jak zkontrolovat napnutí řetězu motocyklu: Pomocí šroubováku uchopte střední část řetězu. Pokud skok není velký a řetěz se nepřekrývá, znamená to, že je napnutí správné. Napnutí závisí na střední části řetězu při jeho zvednutí.
Většina dnešních obkročmo kol je poháněna řetězem a samozřejmě i několik pedálů je poháněno řetězem. Ve srovnání s řemenovým pohonem má řetězový pohon výhody jako spolehlivý provoz, vysoká účinnost, velký převodový výkon atd. a může fungovat v náročných podmínkách. Mnoho jezdců ho však kritizuje za jeho snadné protahování. Napětí řetězu přímo ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla.
Většina modelů má pokyny pro řetěz a horní a dolní rozsah je mezi 15-20 mm. Plovoucí rozsah řetězu se u různých modelů liší. Terénní motocykly jsou obecně relativně velké a pro dosažení normální hodnoty rozsahu je třeba je stlačit zadním tlumičem s dlouhým zdvihem.
Rozšířené informace:
Bezpečnostní opatření pro používání motocyklových řetězů jsou následující:
Nový popruh je po použití příliš dlouhý nebo natažený, což ztěžuje jeho seřízení. Články lze v případě potřeby odstranit, ale musí být sudý počet. Článek by měl procházet zadní částí řetězu a pojistná destička by měla být zasunuta zvenčí. Směr otevírání pojistné destičky by měl být opačný než směr otáčení.
Pokud je ozubené kolo silně opotřebované, je třeba vyměnit nové ozubené kolo a nový řetěz současně, aby se zajistil dobrý záběr. Nový řetěz nebo ozubené kolo nelze vyměnit samostatně. Jinak to způsobí špatný záběr a urychlí opotřebení nového řetězu nebo ozubeného kola. Pokud je zubní plocha ozubeného kola opotřebovaná do určité míry, je třeba jej otočit a včas použít (vzhledem k použitému ozubenému kolu na nastavitelné ploše). Prodlužte dobu používání.
Čas zveřejnění: 2. září 2023