Новини - Структурни характеристики на ролковите вериги и свързващите звена

Структурни характеристики на ролковите вериги и свързващите звена

Структурни характеристики на ролковите вериги и свързващите звена

1. Структурни характеристики на ролковата верига
Ролковата верига е вид верига, широко използвана в механичните трансмисии. Структурните ѝ характеристики са следните:
(I) Основен състав
Ролковата верига се състои от вътрешни звена, външни звена, щифтове, втулки и ролки. Вътрешните звена и втулки, външните звена и щифтове са сглобени с преса, докато ролките и втулките, както и втулките и щифтовете, са сглобени с хлабина. Тази сглобка позволява на веригата да се върти гъвкаво по време на работа, като същевременно се запазва структурна стабилност.
(II) Дизайн на верижната плоча
Верижните пластини на ролковите вериги обикновено са проектирани във форма „8“. Тази конструкция може да направи якостта на опън на всяко напречно сечение на верижната пластина приблизително еднаква, като същевременно намалява теглото на веригата и инерционната сила по време на движение.
(III) Наклон
Стъпката на ролковата верига е един от най-важните ѝ параметри. Колкото по-голяма е стъпката, толкова по-голям е размерът на всеки компонент на веригата и толкова по-висока е товароносимостта. Размерът на стъпката влияе пряко върху производителността на трансмисията и експлоатационния живот на веригата.
(IV) Многоредова верига
За да отговорят на по-високите изисквания за натоварване, ролковите вериги могат да бъдат проектирани като многоредови вериги. Многоредовите вериги са свързани с дълги щифтове, а носещата им способност е пропорционална на броя на редовете. Твърде много редове обаче ще доведат до по-високи изисквания за прецизност на производството и монтажа и е трудно да се осигури равномерност на силата върху всеки ред, така че броят на редовете не трябва да бъде твърде голям.

ролкова верига

2. Структурни характеристики на свързващите звена
Свързващото звено е важен компонент на ролковата верига, който се използва за свързване на двата края на веригата, за да се образува затворена пръстеновидна верига. Структурните характеристики на свързващото звено са следните:
(I) Метод на свързване
Обикновено има два вида свързващи звена: фиксация с щифт и фиксация с пружинна карта. Фиксацията с щифт е подходяща за вериги с голяма стъпка, докато фиксацията с пружинна карта е подходяща за вериги с малка стъпка.
(II) Преходна връзка
Когато общият брой звена във веригата е нечетен, е необходима преходна връзка за свързване. Верижната плоча на преходната връзка ще генерира допълнителен огъващ момент при опъване, така че нейната якост е по-ниска от тази на общата връзка. За да се избегне използването на преходни връзки, броят на звената във веригата трябва да бъде възможно най-четен по време на проектирането.
(III) Композитна преходна връзка
Композитната преходна връзка е подобрена преходна връзка с по-сложна структура от обикновената преходна връзка, но с по-добри характеристики. Композитната преходна връзка може по-добре да понесе натоварването и да намали влиянието на допълнителния огъващ момент.

3. Координацията на ролковата верига и свързващото звено
Координацията на ролковата верига и свързващото звено е ключова за осигуряване на производителността на верижната трансмисия. По време на процеса на проектиране и употреба трябва да се вземат предвид следните точки:
(I) Дължина на веригата
Дължината на веригата обикновено се изразява в броя на звената. Обикновено се избира четен брой звена, така че да може да се фиксира с шплент или пружинна карта. Ако броят на звената е нечетен, трябва да се използва преходно звено.
(II) Смазване
За да се намали износването между щифта и втулката, ролковата верига трябва да се смазва по време на работа. Доброто смазване може да удължи експлоатационния живот на веригата и да подобри ефективността на трансмисията.
(III) Поддръжка
Редовно проверявайте износването на веригата и сменяйте силно износените звена навреме. Същевременно обръщайте внимание на опъването на веригата, за да се уверите, че тя няма да се разхлаби или зъбите ѝ да не прескочат по време на работа.

4. Приложение и предимства
(I) Област на приложение
Ролковите вериги се използват широко в механичните трансмисии в различни индустрии като селско стопанство, минно дело, металургия, нефтохимикалия, повдигане и транспорт. Предавателната им мощност може да достигне 3600 kW, скоростта на веригата може да достигне 30~40 m/s, а максималното предавателно число може да достигне 15.
(II) Предимства
Висока ефективност: Ефективността на трансмисията на ролковата верига е висока, обикновено до 96%~97%.
Висока товароносимост: Ролковите вериги могат да издържат на големи товари и са подходящи за тежкотоварни трансмисии.
Силна адаптивност: Ролковите вериги могат да работят в тежки условия като висока температура, прах и влажност.
Компактна структура: Структурата на ролковата верижна трансмисия е компактна и заема малко място.

5. Заключение
Структурните характеристики на ролковите вериги и техните свързващи звена ги правят широко използвани и имат значителни предимства при механичното предаване. Чрез разумно проектиране и поддръжка, ролковите вериги могат да постигнат ефективно и надеждно предаване, за да отговорят на нуждите на различни индустриални сценарии.


Време на публикуване: 23 юли 2025 г.