Zəncirvari ötürücü torlu ötürücüdür və orta ötürmə nisbəti dəqiqdir. Bu, zəncirin torlu ötürücüsündən və dişli çarxın dişlərindən istifadə edərək güc və hərəkət ötürən mexaniki ötürücüdür.
zəncir
Zəncir uzunluğu halqaların sayı ilə ifadə olunur. Zəncir halqalarının sayı tercihen cüt ədəd olmalıdır ki, zəncir halqaya qoşulduqda xarici zəncir lövhəsi və daxili zəncir lövhəsi sadəcə birləşdirilsin və birləşmələr yaylı sıxaclar və ya şpal sancaqları ilə kilidlənsin. Halqaların sayı təkdirsə, keçid halqaları tələb olunur. Zəncir gərginlik altında olduqda, keçid halqası da əlavə əyilmə yükü daşıyır və ümumiyyətlə bundan çəkinilməlidir. Dişli zəncir menteşələrlə birləşdirilmiş çoxlu deşilmiş dişli zəncir lövhələrindən ibarətdir. Torlama zamanı zəncirin düşməsinin qarşısını almaq üçün zəncirin istiqamətləndirici lövhəsi olmalıdır (daxili istiqamətləndirici tip və xarici istiqamətləndirici tipə bölünür). Dişli zəncir lövhəsinin iki tərəfi düz tərəflərdir və zəncir lövhəsinin yan tərəfi işləmə zamanı dişli çarxın diş profili ilə torlanır. Menteşə sürüşmə cütü və ya yuvarlanan cüt şəklində hazırlana bilər və diyircəkli tip sürtünməni və aşınmanı azalda bilər və təsiri rulman yastığı tipindən daha yaxşıdır. Diyircəkli zəncirlərlə müqayisədə dişli zəncirlər hamar işləyir, aşağı səs-küyə malikdir və zərbə yüklərinə davam gətirmək qabiliyyəti yüksəkdir; Lakin onların strukturları mürəkkəb, bahalı və ağırdır, buna görə də tətbiqləri diyircəkli zəncirlər qədər geniş deyil. Dişli zəncirlər əsasən yüksək sürətli (zəncir sürəti 40 m/s-ə qədər) və ya yüksək dəqiqlikli hərəkət ötürülməsi üçün istifadə olunur. Milli standart yalnız diyircəkli zəncir dişli çarxının diş səthi qövs radiusunun, diş yivi qövs radiusunun və diş yivi bucağının maksimum və minimum dəyərlərini müəyyən edir (ətraflı məlumat üçün GB1244-85-ə baxın). Hər bir dişli çarxın faktiki üz profili ən böyük və ən kiçik dişli formalar arasında olmalıdır. Bu emal dişli çarxın diş profili əyrisinin dizaynında böyük rahatlıq təmin edir. Bununla belə, diş forması zəncirin torlara hamar və sərbəst şəkildə daxil olub çıxmasını təmin etməli və emal etmək asan olmalıdır. Yuxarıda göstərilən tələblərə cavab verən bir çox növ uc diş profili əyriləri mövcuddur. Ən çox istifadə edilən diş forması "üç qövs və bir düz xətt"dir, yəni uc üz diş forması üç qövsdən və bir düz xəttdən ibarətdir.
dişli çarx
Zəncirvari halqaların giriş və çıxışını asanlaşdırmaq üçün dişli çarxın mil səthinin diş formasının iki tərəfi qövs formasındadır. Diş forması standart alətlərlə işləndikdə, dişli çarxın işçi rəsmində uc üzünün diş formasını çəkmək lazım deyil, lakin dişli çarxın fırlanmasını asanlaşdırmaq üçün dişli çarxın mil səthinin diş forması çəkilməlidir. Şaft səthinin diş profilinin xüsusi ölçüləri üçün müvafiq dizayn təlimatına baxın. Dişli çarxın dişləri kifayət qədər təmas gücünə və aşınma müqavimətinə malik olmalıdır, buna görə də diş səthləri əsasən istiliklə işlənir. Kiçik dişli çarxın böyük dişli çarxdan daha çox torlanma müddəti var və zərbə qüvvəsi də daha böyükdür, buna görə də istifadə olunan material ümumiyyətlə böyük dişli çarxınkından daha yaxşı olmalıdır. Tez-tez istifadə olunan dişli çarx materialları karbon polad (məsələn, Q235, Q275, 45, ZG310-570 və s.), boz çuqun (məsələn, HT200) və s.-dir. Əhəmiyyətli dişli çarxlar lehimli poladdan hazırlana bilər. Kiçik diametrli dişli çarx bərk tipə, orta diametrli dişli çarx isə dəlik tipinə, daha böyük diametrli dişli çarx isə birləşdirilmiş tipə çevrilə bilər. Dişlər aşınma səbəbindən sıradan çıxarsa, dişli çarx halqası dəyişdirilə bilər. Dişli çarxın mərkəzinin ölçüsü kasnağa aid ola bilər.
Yayımlanma vaxtı: 23 Avqust 2023