Mexaniki Dartılmanın Roller Zəncirlərinin Həddindən Artıq Dartılmasına Səbəb Olmamasını Necə Təmin Etmək Olar
Sənaye ötürmə sistemlərində diyircəkli zəncirlər, yüksək səmərəliliyi və davamlılığı səbəbindən, maşınların, kənd təsərrüfatı avadanlıqlarının və avtomobil istehsalının daşınmasında əsas ötürmə komponentlərinə çevrilmişdir. Mexaniki dartma diyircəkli zəncirlərin quraşdırılması, istismara verilməsi və texniki xidmətində əsas prosesdir. Onun düzgün işləməsi birbaşa zəncirin xidmət müddətini və avadanlığın dayanıqlığını müəyyən edir. Həddindən artıq dartılmaya səbəb olan düzgün olmayan işləmə yalnız zəncirin vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb ola bilməz, həm də avadanlıqların dayanması və istehsalat qəzaları da daxil olmaqla bir sıra problemlərə səbəb ola bilər. Bu məqalədə mexaniki dartılmanın əsas prinsipləri dərindən təhlil ediləcək, həddindən artıq dartılmanın təhlükələri hərtərəfli araşdırılacaq və üç baxımdan: hazırlıq, icra, sınaq və texniki xidmət baxımından elmi və praktiki həddindən artıq dartılmanın qarşısının alınması planı təqdim ediləcək.
1. Mexaniki Dartılma və Roller Zəncirinin Həddindən Artıq Dartılması Arasındakı Əsas Əlaqəni Anlamaq
Bunun "necə qarşısını almaq olar" mövzusunu müzakirə etməzdən əvvəl, əvvəlcə "nə"ni aydınlaşdırmalıyıq - yalnız mexaniki dartılma mexanizmini və həddindən artıq dartılmanın müəyyən edilməsi meyarlarını anlamaqla onların kökündəki riskləri azalda bilərik. 1. Mexaniki Dartılmanın Əsas Funksiyası: "Zənciri Uzatmaq" deyil, "Dəqiq Uyğunluq"
Mexaniki dartılma sadəcə xarici qüvvə ilə diyircəkli zənciri dartmaqla məhdudlaşmır. Onun mahiyyəti quraşdırma zamanı əvvəlcədən müəyyən edilmiş zəncir gərginliyinə nail olmaq və ya texniki xidmət zamanı uzunmüddətli istismar nəticəsində yaranan yığılmış plastik deformasiyanı aradan qaldırmaq üçün idarə olunan mexaniki qüvvədən istifadə etməkdir. Xüsusi tətbiq ssenarilərinə aşağıdakılar daxildir:
Yeni zəncir quraşdırılması zamanı əvvəlcədən dartılma: İstehsal prosesi zamanı zəncir lövhələri, sancaqlar və diyircəklər kimi komponentlər arasında kiçik boşluqlar yaranır. Mexaniki dartılma bu boşluqları əvvəlcədən qıra bilər və ilkin əməliyyat zamanı həddindən artıq boşluqdan yaranan titrəmə və səs-küyün qarşısını alır.
Təmir zamanı köhnə zəncirin tənzimlənməsi: Uzun müddətdir işlək vəziyyətdə olan diyircəkli zəncirlər aşınma səbəbindən meydança uzanması ilə qarşılaşacaq. Mexaniki dartma, zəncirin hələ də təhlükəsiz işləmə diapazonunda olub olmadığını müəyyən etməyə və ya dartıcını incə tənzimləməklə bu uzanmanı kompensasiya etməyə kömək edə bilər.
Çoxoxlu ötürücülərdə sinxron kalibrləmə: Avadanlıq birdən çox diyircəkli zəncir istifadə etdikdə, mexaniki dartılma bütün zəncirlər üzrə ardıcıl gərginlik təmin edir və qeyri-bərabər qüvvə paylanması səbəbindən fərdi zəncirlərdə həddindən artıq yüklənmənin qarşısını alır. 2. Həddindən artıq dartılmanın təyini: “İcazə verilən uzanma”dan “Uğursuzluq həddi”nə qədər qırmızı xətt
Rolik zəncirinin "dartılması" iki növə bölünə bilər: elastik dartılma (xarici qüvvə aradan qaldırıldıqdan sonra bərpa olunan) və plastik dartılma (xarici qüvvə materialın axıcılıq nöqtəsini aşdıqdan sonra daimi deformasiya). Həddindən artıq dartılmanın əsas hissəsi adətən meydança uzanması ilə müəyyən edilən "həddindən artıq plastik dartılma"dır:
Adi ötürücü diyircəkli zəncirlər üçün: 3%-dən çox olan meydança uzanması həddindən artıq dartılmış hesab olunur və dəyişdirilməsini tələb edir;
Ağır yük/yüksək sürətli ötürücü diyircəkli zəncirlər üçün: 2%-dən çox meydança uzanması narahatlıq doğurur və 2,5%-dən çox olduqda dəyişdirilməsi tələb olunur.
Həddindən artıq dartılma, əsasən, mexaniki dartılma zamanı tətbiq olunan qüvvə zəncir materialının axıcılıq möhkəmliyini aşdıqda və ya dartılma müddəti çox uzun olduqda və nəticədə həddindən artıq yığılmış plastik deformasiyaya səbəb olduqda baş verir.
2. Həddindən artıq gərginliyin təhlükələri: Sadəcə “Zəncirin sıradan çıxması”ndan daha çox, bu, “Avadanlıq Fəlakətidir”
Bir çox insan "həddindən artıq dartılma sadəcə zəncirin uzun sürməyəcəyi deməkdir" deyə düşünür, lakin əslində həddindən artıq dartılma bütün ötürmə sisteminə kaskad təsir göstərə bilər və hətta təhlükəsizlik qəzalarına səbəb ola bilər.
1. Birbaşa təhlükə: Zəncirə qarşısıalınmaz zərər
Zəncir lövhəsinin sınığı: Həddindən artıq dartılma zəncir lövhəsinin dəliklərində gərginlik konsentrasiyasına səbəb ola bilər və uzunmüddətli istismardan sonra dəliklərin kənarlarında çatlamağa səbəb ola bilər.
Sürətlənmiş sancaq aşınması: Plastik deformasiya sancaqla zəncir lövhəsi dəliyi arasındakı boşluğu artırır və bu da normaldan 3-5 dəfə daha sürətli aşınmaya səbəb olur.
Çarxın tutulması: Dartılma zamanı qeyri-bərabər qüvvə, çarx və qol arasında uyğunsuzluğa səbəb ola bilər, çarxın hamar fırlanmasına mane olur və aşınmanı daha da artırır. 2. Dolayı Təhlükələr: Transmissiya Sistemində Kaskad Nasazlıqları
Transmissiya Dəqiqliyinin Azalması: Zəncirin Həddindən Artıq Dartılması Zəncirin Meyilliliyini Artırır və dişli çarxlarla tor boşluğunu artırır. Bu, asanlıqla dişlərin atlanmasına və zəncirin düşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da avadanlığın iş dəqiqliyinə təsir göstərir (məsələn, daşıma avadanlığında yerləşdirmə xətasının artması).
Vaxtından əvvəl dişli çarxının sıradan çıxması: Həddindən artıq addımlı zəncir standart dişli çarxla birləşdikdə, dişli çarxlara qeyri-bərabər qüvvə tətbiq olunur və bu da lokal aşınmaya və dişlərin qopmasına səbəb olur və dişli çarxın ömrünü qısaldır.
Mühərrik Yükündə Artım: Zəncir həddindən artıq gərginləşdikdə, işləmə müqaviməti artır və bu da mühərrikin işləməsini təmin etmək üçün daha yüksək güc çıxarmasını tələb edir. Bu, uzun müddətdə mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə, yanmasına və ya inverterin tez-tez sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
3. Son təhlükə: İstehsalın dayandırılması və təhlükəsizlik riskləri
Yığım xətti istehsalçıları üçün həddindən artıq zəncirin uzanması səbəbindən zəncirin qırılması saatlarla və ya hətta günlərlə dayanmaya səbəb ola bilər ki, bu da on minlərlə yuandan yüz minlərlə yuana qədər birbaşa iqtisadi itkilərə səbəb ola bilər.
Qaldırıcı və qaldırıcı avadanlıqlarda diyircəkli zəncirlərin həddindən artıq dartılması ağır əşyaların düşməsinə və nəticədə şəxsi xəsarətlərə səbəb ola bilər.
3. Əsas Qarşısının Alınması: “İlkin Hazırlıq”dan “Tətbiqə” qədər Tam Proses Nəzarəti
Mexaniki dartılma zamanı həddindən artıq dartılmanın qarşısını almağın açarı idarəolunanlıqdır. Dəqiq əvvəlcədən planlaşdırma, standartlaşdırılmış əməliyyat icrası və real vaxt rejimində monitorinq və yoxlama vasitəsilə dartılma prosesi həddindən artıq plastik deformasiyanın qarşısını almaq üçün "elastik diapazon" daxilində saxlanıla bilər. Aşağıdakı mərhələli tətbiq planı:
Mərhələ 1: Dartılmadan əvvəl hazırlıq – Kor əməliyyatlardan qaçınmaq üçün özünüzü və düşməninizi tanıyın
Həddindən artıq dartılmanın əsas səbəbi kifayət qədər hazırlıq olmamasıdır. Dartılmadan əvvəl üç əsas vəzifə yerinə yetirilməlidir:
1. Zəncirin “dartılma həddi parametrlərini” təyin edin.
Müxtəlif model və materiallardan hazırlanmış diyircəkli zəncirlər əhəmiyyətli dərəcədə fərqli axıcılıq qüvvələrinə və icazə verilən uzanmalara malikdir. Əsas parametrlər əvvəlcədən məhsul təlimatına baxmaqla və ya sınaq aparmaqla müəyyən edilməlidir:
Nominal dartılma yükü: Zəncirin plastik deformasiya olmadan tab gətirə biləcəyi maksimum dartılma qüvvəsi (məsələn, 16A seriyalı diyircəkli zəncirin nominal dartılma yükü təxminən 15,8 kN-dir);
İcazə verilən meydança uzanması: Avadanlığın iş şəraitinə əsasən müəyyən edilir (normal şərait üçün 3%, ağır iş şəraiti üçün 2,5%-dən az);
Materialın axıcılıq möhkəmliyi: Zəncirin əsas komponentlərinin (məsələn, zəncir lövhələri üçün 40Mn və sancaqlar üçün 20CrMnTi) axıcılıq möhkəmliyi dartılma qüvvəsinin hesablanması üçün əsas kimi istifadə olunur.
Praktiki məsləhət: Məhsul təlimatı mövcud deyilsə, eyni model zəncirin bir hissəsini kəsin və "sınaq dartınması" aparın. Həqiqi dartınma üçün istinad nöqtəsi kimi xidmət edəcək axıcılıq nöqtəsini təyin etmək üçün dartınma testi aparatından istifadə edin. 2. Uyğun Dartınma Avadanlıqları və Alətlərini Seçin
Mexaniki dartılma üsulları üçün ümumi avadanlıqlara əl dartıcıları, elektrik dartıcıları və hidravlik dartıcılar daxildir. Düzgün avadanlığın seçilməsində əsas amillər idarəolunan dəqiqlik və sabit dartılmadır.
Kiçik zəncir (addım ≤ 12.7 mm): Gərginliyi idarə etmək üçün əl ilə idarə olunan dartıcıdan fırlanma momenti açarı ilə istifadə etmək olar (fırlanma momenti dəyərini "fırlanma momenti - dartılma" çevirmə düsturundan istifadə edərək təyin edin).
Orta və böyük zəncir (addım 15.875-38.1 mm): Rəqəmsal gərginlik displeyi və avtomatik söndürmə funksiyasına malik elektrik gərginləşdirici tövsiyə olunur.
Ağır zəncir (meydança ≥ 50.8 mm): Təzyiqi dəqiq idarə etmək və gərginliyin qəfil artmasının qarşısını almaq üçün hidravlik nasosdan istifadə edərək hidravlik gərginləşdiricidən istifadə edilməlidir.
Qaçınma Məsləhəti: Kobud güclə dartmaq (məsələn, kran istifadə etmək) qəti qadağandır. Bu üsul gərginliyi idarə edə bilmir və asanlıqla həddindən artıq dartılmaya səbəb ola bilər. 3. Zəncirin və təməlin vəziyyətini yoxlayın.
Dartılmadan əvvəl yoxlama "anadangəlmə qüsurlar"ın yaratdığı dartılma risklərinin qarşısını almağa kömək edə bilər:
Zəncirin xarici görünüşünə baxış: Zəncir lövhələrindəki çatların, boş sancaqların və bütöv diyircəklərin olub olmadığını yoxlayın. Hər hansı bir qüsur varsa, dartmazdan əvvəl onları təmir edin və ya dəyişdirin.
Əsas hizalanma: Zəncirvari oxların paralel və bir müstəvidə olduğunu yoxlayın (sapma ≤ 0,5 mm/m olmalıdır). Həddindən artıq təməl sapması, qeyri-bərabər qüvvə səbəbindən dartılmadan sonra zəncirin lokal olaraq həddindən artıq dartılmasına səbəb ola bilər.
Təmizləmə və yağlama: Zəncir səthindən yağ və çirkləri təmizləyin. Dartılma zamanı sürtünməni azaltmaq və sürtünmənin yaratdığı lokal gərginlik konsentrasiyalarının qarşısını almaq üçün uyğun miqdarda zəncirə xas sürtkü yağı tətbiq edin.
Mərhələ 2: Dartılma Prosesinin İdarə Edilməsi — Deformasiya Ritmini İdarə Etmək üçün Dəqiq Qüvvə Tətbiqi
Dartma əməliyyatının əsasını "sabit sürət, idarə olunan qüvvə və real vaxt monitorinqi" təşkil edir. Aşağıdakı dörd addım ciddi şəkildə yerinə yetirilməlidir:
1. “Sınıq Dartılma” Parametrlərinin Təyin Edilməsi
Həddindən artıq qüvvənin tək bir tətbiqi nəticəsində yaranan həddindən artıq plastik deformasiyanın qarşısını almaq üçün "dərəcəli dartılma" rejimindən istifadə edilməlidir. Xüsusi parametrlər aşağıdakılardır:
Səviyyə 1 (Əvvəlcədən Dartılma): Zəncirdə ilkin əyilməni aradan qaldırmaq və anormal deformasiyanı müşahidə etmək üçün nominal dartılma yükünün 30%-40%-ni 5-10 dəqiqə tətbiq edin.
Səviyyə 2 (İşlək Dartılma): Dartılma qüvvəsini nominal dartılma yükünün 60%-70%-nə qədər yavaşca artırın və 10-15 dəqiqə saxlayın. Zəncir artıq elastik dartılma mərhələsindədir və gərginlik lazım olduqda tənzimlənə bilər.
Səviyyə 3 (Kalibrləmə Dartılması): Əlavə tənzimləmə tələb olunarsa, dartılma qüvvəsini nominal dartılma yükünün 80%-nə qədər artırın (ciddi olaraq 90%-dən çox olmamaq şərti ilə), 5 dəqiqə saxlayın, sonra yavaşca boşaldın və addım dəyişikliklərini izləyin. Əsas Prinsip: Zəncir gərginliyini bərabər paylamaq və qəfil dartılma zərbələrindən qaçınmaq üçün hər dartılma mərhələsi arasında 3-5 dəqiqə fasilə verin.
2. Dartılma Sürətinə və Qüvvə Vahidliyinə Nəzarət
Dartma Sürəti: Əl ilə dartarkən açarın fırlanma sürəti ≤ 1 fırlanma/saniyə olmalıdır. Elektrik/hidravlik dartarkən, yerli həddindən artıq yüklənməyə səbəb ola biləcək "qəfil qüvvə"nin qarşısını almaq üçün qüvvənin artım sürəti ≤ 5 kN/dəqiqə olmalıdır.
Qüvvənin Vahidliyi: Dartılma zamanı zəncirin hər iki ucundakı dartılma nöqtələrinin zəncir oxu ilə hizalandığından əmin olun. Zəncir çox uzundursa (5 metrdən çox), öz çəkisi səbəbindən zəncirin sallanması nəticəsində yaranan qeyri-bərabər qüvvənin qarşısını almaq üçün ortada köməkçi dayaqlar əlavə edin.
İstiqamətləndirici Nəzarət: Yanal gərginliyin yaratdığı zəncirin təhrif olunmasının qarşısını almaq üçün dartma istiqaməti zəncirin işləmə yükü istiqaməti ilə uyğunlaşmalıdır (məsələn, ötürmə zənciri ötürmə müstəvisi boyunca dartılmalıdır). 3. Dartma Vəziyyətinin Real Zamanlı Monitorinqi: “Müşahidə Edin, Ölçün və Dinləyin”
Dartılma prosesi zamanı həddindən artıq dartılma əlamətlərini dərhal aşkar etmək üçün çoxölçülü monitorinq tələb olunur:
Deformasiyanı “müşahidə edin”: Zəncirvari addımı hər 5 dəqiqədən bir ölçmək üçün vernier ştangen və ya addım ölçən cihazdan istifadə edin (ardıcıl 10 addım ölçün və uzanmanı hesablamaq üçün orta qiyməti götürün). Uzanma icazə verilən dəyərin 80%-nə yaxınlaşdıqda, dartma prosesini yavaşlatın.
"Gərginliyi Ölç": Gərginliyi real vaxt rejimində izləmək üçün dartma avadanlığının rəqəmsal ekranından istifadə edin. Gərginlik qəfildən düşərsə (zəncirin plastik deformasiyasını göstərir), dartmağı dərhal dayandırın.
Qeyri-adi səsləri "dinləyin": Dartma zamanı "çırtlama" və ya "cingilti" kimi qeyri-adi səslər eşidilirsə, bu, zəncir lövhəsi ilə sancaq arasında uyğunsuzluğu göstərə bilər. Davam etməzdən əvvəl maşını yoxlama üçün dayandırın və problemi həll edin. 4. Boşaltma Prosesini Standartlaşdırın: "Yenidən Zədələnmədən" çəkinin
İstədiyiniz dartma tələblərinə çatdıqdan sonra boşaltma prosesi də eyni dərəcədə vacibdir. Yanlış boşaltma zəncirin geri qayıtmasına və deformasiyaya uğramasına səbəb ola bilər:
Boşaltma Sürəti: Gərginliyi yavaşca azaldın. Boşaltma sürəti dartma sürəti ilə uyğun olmalıdır və qəfil boşaltmadan çəkinin.
Boşaltma Sonrası Yoxlama: Boşaltmadan sonra, uzanmanın sabit olub olmadığını təsdiqləmək üçün zəncirin addımını yenidən ölçün (elastik dartılma bərpa olunacaq, plastik dartılma isə qalacaq). Əgər uzanma icazə verilən dəyərdən artıq olarsa, zənciri dərhal dəyişdirin.
Müvəqqəti Təhlükəsizləşdirmə: Zəncir boşaldıldıqdan sonra müvəqqəti olaraq saxlanılmalıdırsa, sıxılma və burulmanın qarşısını almaq üçün xüsusi bir mötərizədə asılmalıdır ki, bu da kalibrlənmiş gərginliyə təsir göstərə bilər.
Mərhələ 3: Dartılmadan Sonrakı Baxım – Zəncirin Ömrünü Uzatmaq üçün “Davamlı Monitorinq”
Mexaniki dartılma birdəfəlik həll yolu deyil. Dartılmadan sonrakı müntəzəm texniki xidmət potensial dartılma problemlərini dərhal müəyyən edə bilər:
1. “Zəncir Dartma Faylı” yaradın
Tam bir həyat dövrü idarəetmə faylı yaratmaq üçün hər bir uzanma əməliyyatı üçün əsas məlumatları qeyd edin:
Dartma tarixi, operator, avadanlıq modeli;
Dartılmadan əvvəl/sonra səs, gərginlik dəyəri, saxlama müddəti;
Zəncirin işləmə şərtləri (yük, sürət, temperatur).
Bu faylları müqayisə etməklə, zəncirin dartılma deformasiya nümunələrini təhlil edə və dartılma parametrlərinə sonrakı düzəlişlər üçün əsas təmin edə bilərsiniz.
2. Səs dəyişikliklərini müntəzəm olaraq yoxlayın
Avadanlığın işləmə tezliyinə əsasən meydança yoxlaması planı hazırlayın:
Adi avadanlıqlar: Aylıq yoxlama;
Ağır yük/yüksək sürətli avadanlıq: Həftəlik yoxlama;
Kritik avadanlıqlar (məsələn, istehsal xəttinin əsas ötürücüsü): Gündəlik yoxlamalar zamanı yerində yoxlama.
Zəncir uzanması icazə verilən dəyərin 90%-nə çatdıqda, qəfil nasazlığın qarşısını almaq üçün əvvəlcədən texniki xidmət planlaşdırın. 3. Zəncir dartılmasının yığılmasını azaltmaq üçün iş mühitini optimallaşdırın.
Yağlamanın idarə edilməsi: Zəncir aşınmasını azaltmaq və meydançanın uzanmasını gecikdirmək üçün müntəzəm olaraq müvafiq sürtkü yağı (məsələn, mineral yağ və ya sintetik yağ) əlavə edin.
Yük nəzarəti: Zəncir dartılma gərginliyini azaltmaq üçün uzunmüddətli həddindən artıq yükləmə əməliyyatından çəkinin (yük nominal yükün ≤ 85%-i olmalıdır).
Təmizləmə və texniki xidmət: Aşındırıcı aşınmanın yaratdığı anormal meydança uzanmasının qarşısını almaq üçün zəncirdən toz və çirkləri müntəzəm olaraq təmizləyin.
4. Qarşısını almaq üçün ümumi səhvlər: Bu "görünən qədər ağlabatan" əməliyyatlar əslində həddindən artıq dartılmanı sürətləndirir
Standart prosedurları mənimsədikdən sonra belə, bir çox insan həddindən artıq gərginliyə səbəb olan yanlış təsəvvürlərə qapılır. Budur üç ümumi tələ:
Mif 1: “Dartma nə qədər sıx olarsa, bir o qədər yaxşıdır; əməliyyat zamanı boşalmamaqdan çəkinin.”
Həqiqət: Həddindən artıq gərginlik zənciri uzun müddət yüksək gərginliyə məruz qoyur və plastik deformasiyanı sürətləndirir. Düzgün yanaşma, zəncir əyilməsini iki dişli çarx arasındakı mərkəz məsafəsinin 2%-4%-i daxilində saxlamaqdır (üfüqi ötürmədə). Daha az əyilmə həddindən artıq gərginliyi göstərir.
Mif 2: “Uzunluğu uzatmaqla tənzimləmək üçün köhnə və yeni zəncirləri qarışdırmaq.”
Həqiqət: Köhnə zəncir artıq plastik deformasiyaya məruz qalıb. Dartılma üçün yeni zəncirlə birləşdirildikdə, köhnə zəncir zəif dartılma gücünə görə əvvəlcə həddindən artıq dartılacaq və nəticədə zəncir boyunca gərginliyin qeyri-bərabər paylanması baş verəcək. Düzgün yanaşma eyni ötürmə sistemindəki bütün zəncirləri eyni modeldən və partiyadan olan yeniləri ilə əvəz etməkdir. Yanlış təsəvvür 3: “Zəncirin dişli çarxının aşınmasına məhəl qoymamaq və sadəcə onu dartmaq”
Həqiqət: Əgər dişli çarxın dişləri ciddi şəkildə aşınıbsa (dişlərin ucları sivri, diş səthləri soyulur), hətta zəncir standart addıma qədər dartılmış olsa belə, torlama zamanı qeyri-bərabər qüvvə tətbiq olunacaq və bu da dolayı yolla zəncirin lokal həddindən artıq dartılmasına səbəb olacaq. Düzgün yanaşma dartılmadan əvvəl dişli çarxın vəziyyətini yoxlamaqdır. Əgər dişli çarxın aşınması standartdan artıqdırsa, zənciri dartmazdan əvvəl dişli çarxı dəyişdirin.
5. Xülasə: Nəzarət edilə bilən mexaniki dartılmanı təmin etmək üçün üç əsas prinsip
Mexaniki dartılma nəticəsində yaranan diyircəkli zəncirlərin həddindən artıq dartılması əsasən "insan səhvi" və "parametrlərin anlaşılmaması"nın nəticəsidir. Bu riskdən tamamilə qaçınmaq üçün aşağıdakı üç prinsipi yadda saxlayın:
Parametrlər Birincisi: Dartılmadan əvvəl, nominal yük və icazə verilən uzanma kimi açar zəncir parametrləri dəqiq müəyyən edilməli və təcrübəyə etibar etməkdən çəkinin.
İdarəolunan Proses: Gərginlik və deformasiyanı elastik diapazonda saxlamaq üçün mərhələli dartılma və real vaxt monitorinqindən istifadə edin.
Davamlı Baxım: Dartıldıqdan sonra, dartılmanın yığılmasını gecikdirmək və zəncirin ömrünü uzatmaq üçün müntəzəm yoxlamalar aparın və mühiti optimallaşdırın.
Yazı vaxtı: 03 sentyabr 2025